Någon borde tipsa SAS om att sockra erbjudandet lite.
Cash i handen eller en voucher som måste användas senast i november? Det är inte direkt Sophies val.
Med tanke på köerna och alla stackare som desperat försöker komma fram till SAS tänker jag att jag prövar här istället med min mindre tidskänsliga fråga:
Är vi bekanta med hur den s k "fria" ombokningen fungerar i förhållande till F&F-biljetter? Får man vackert räkna med att betala...
Jag har en inrikes Los Angeles till Honolulu inbokad 20. april. Om SAS ställer in till LAX så lär det väl bli återbetalning på den biljetten, men Hawaiian hänvisar än så länge till ombokningsvoucher vilket inte lär vara något jag kommer ha möjlighet att planera in till hösten så den brinner nog...
Jag har lagt in ett bud om 25 000 poäng för plus->business på LAX-CPH i början av maj, men nu har SAS i sin visdom ändrat lägstabud till 27 000. Är det någon som har erfarenhet av detta?
Specifikt, är jag i praktiken inte längre med i budgivningen förrän jag ökat budet till 27?
Ja. Eftersom det hade gått mer än 8 veckor var det bara att glömma.
Jag har fortfarande kvar abonnemanget, så där är allt i ordning. Vimla är ju bra i övrigt, bortsett från dålig roaming.
Men då vet jag att någon får poäng i alla fall!
Det är inte bara "i princip". Det är värdekort. Innan du löser en biljett har du inte köpt något utan bara lånat ut pengarna till en för SL extremt förmånlig ränta.