Sökresultat

Precis som Amex så är det samma OCR på alla fakturor.

Hur längesedan är det? Jag har också gjort det med flera men för en månad sedan skickade jag in en faktura från en snickare och fick detta svar: ”Mottaker/fakturainnholdet anses ikke som en del av hverdagskostnader hos Amex, og som forbruker kan du ikke betale til denne mottaker med Amex.”

I Kreddy-Appen under "credits". Jag kan tyvärr inte visa någon screenshot då jag har avslutat mitt betalkort. Men det stod alltid som 100% utnyttjad då "credit limit" flyttar med.

Ja man behåller sin limit vid kortbyte. Tror inte ens det blir någon ny UC.

Tycker det låter som lite poäng, CPH-HND borde ge minst 9k per väg så 18k ToR level points och sen bonus beroende på status. Men man kanske får mindre när det är via Holiday, eller menade du kanske per väg?

Återigen stort tack för en riktigt rolig dag! Ser fram emot att träffas igen. Här kommer en bild från när vi kör ett försök på taxibanan. Kanske kan hitta någon mer bild imorgon.

Gissningsvis är väl svaret lika tråkigt här med ”att det är en individuell bedömning och de svarar inte på frågor om hur den görs”.

De skickar ut ”know your customer” formulär ibland, rätt sällan men kanske oftare i nutid? Jag har för mig att jag kanske fått 2ggr på 14år. Men där kan man välja ”ekonomiskt oberoende (40Msek+)” och väljer man det så skulle jag gissa att de begär någon form av komplettering om de inte redan...

Eller ladda hem kreddy och kolla gratis. En annan intressant sak är att Amex börjat rapportera betalkort till UC det visas dock enbart med beloppet som utnyttjas.

Uppstramningen gäller väl båda men där mc i princip inte går att använda längre, jag har dock inte så bra koll på detta då jag slutat försöka trigga ”kontantuttag” är bra sätt att få kortet avslutat. Amex är begränsad till ”vardagsutgifter” vilket enligt egen erfarenhet innebär att det inte går...

Det har ju stramats åt med mottagare där så tveksamt om du kan göra det med ett bilköp. Men absolut om du behöver fler poäng så är det betydligt billigare än att köpa dom.

Jag använder den och det är såklart intressant att se vilken bild som skulle visas vid en UC men det verkar inte hjälpa att ha 0.1 (bästa score?) jag fick ändå inte höja. Jag misstänker att detta är något de börjat titta på i sin bedömning utöver att de även blivit mycket mer restriktiva med...

Man kan ju själv välja hur mycket man ”växlar”. Men nä det är inte en bra deal i jämförelse, företagskod fungerar vad jag vet enbart om man bokar direkt med Scandic.

Direkt på Scandic så tjänar du 150p/100kr om du växlar till SAS (exkl moms?) du kan därefter växla bonuspoäng till level poäng 10:1 Obs jag säger inte att det är en bättre deal men ett alternativ om du vill använda företagskod och samtidigt behöver level poängen.

Finnair är väl spend-baserat så om man bokar billigare resor istället når man väl samma resultat? Och det är väl ändå spend som både SAS och Finnair är ute efter här? Det är nog relativt få som får ihop Diamond på SAS för under 60k om man inte hänger här eller är ”poäng-intresserad”. För egen...

Hehe nä det har du rätt i och just det gör kanske att jag kan se fram emot problem om ett år. Noterade nu att det står 2027 i Scandic appen. Alla poäng räknas väl mot Fly Premium?

Min matchade status gick ut siste mars och som vanligt behövde jag då logga in och uppdatera. Det blir fortfarande ett tokigt meddelande där det står att jag uppgraderats till Diamond (borde stå True Friend). Men hursomhelst nu verkar det som jag slipper göra det på ett tag för noterade idag...

Det känns som ett återkommande tema hos SAS med otur. Kommer ni ihåg ”olje-linjen” men hel business cabin? Då gick priset åt andra hållet och linjen fick stängas.

Det stämmer säkert till viss del men i Sverige har många kommuner, myndigheter och företag policys som enbart tillåter (inrikes)flyg i undantagsfall eller inte alls. Det är inget jag har hört finns i andra länder.