Sökresultat

På Turkish Airlines kan allt hända :D :D :D

Jag har alltid hyrt genom förmedlare som holidayautos och aldrig haft några problem. Säkert sparat ett 6-siffrigt belopp på 100+ bokningar.

Som nämnts ovan så skippar spanjorerna masker UTOMHUS. Inomhus är det fortfarande masktvång och vi med barn i skolan i Spanien har redan fått förhandsbesked att det troligen blir masker i skolan hela nästa läsår. Jag räknar med att flyget behåller masktvång minst året ut.

Verkar som om Strandlins kan ha gått omkull? Strandlins Reseffekter AB - i konkurs | Kreditrapporten.se

Jag ser inte detta som ett stort problem för SAS. SAS och Ryanair har ganska olika målgrupp. Innan Corona flög Norwegian 40-50-60 avgångar per dag från ARN. Ser inte hur Ryanairs 90 avgånger per vecka ska utgöra nått större hot för SAS. Mer troligt är att detta blir spiken i kistan för Norwegian...

Jag vill tacka SAS för att dom upprätthållit en luftbro mellan Stockholm och Malaga genom hela pandemin. Det har gjort det möjligt för mig och många andra att fortsätta pendla mellan hem/jobb/familj. Det var bara några veckor i maj 2020 som det var tunnt med avgångar, annars har det flutit på i...

FR24.com/faq

Fick du till det? Jag har samma problem?

Nu är den på väg Flightradar24: Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map

Självklart kan enstaka flighter bli inställda eller ändrade. Men den absoluta majoriteten går enligt plan. Jag och familjen har över 20 flighter ARN-AGP-ARN i år utan en enda ändring. Vissa dagar har SAS haft upp till 3 flighter åt varje håll, så det finns efterfrågan.

Om nån verkligen vill komma iväg så kan jag tipsa att boka ARN-AGP-ARN. Dom absolut flesta planen går precis som planerat. Dock krävs coronatest för att komma med ombord skulle jag gissa.

Hoppas man kan göra namnbyte om man själv inte kan åka :):)

Norwegian återlanserade ALC och AGP förra helgen men har nu dragit i nödbromsen och från nästa helg är flygningarna inställda igen. Senaste planen är ett återstarta igen till månadsskiftet maj/juni. Jag personligen skulle inte ens ta i en Norwegian biljett med tång.

Arlanda igår eftermiddag. Ganska bra trafik med tanke på omständigheterna. I stort sett fullt på hämta/lämna parkeringen.

Malaga ville ha 65€ för ett Airport Escort Pass, men polisen erbjöd sig att eskortera sonen genom security helt gratis :D Han sitter på flyget nu. Tack för tips.

Tack, vi gör ett försök att få in frun utan biljett.

Det står typ ÅTERBETALNING: Biljettpris och inrikes-/utrikesavgifter är återbetalbara. Återbetalning av delvis utnyttjade biljetter kan bli begränsad. Hur tolkar man det? Fram till incheckning? Fram till gate closed? Fram till take off? Dagen efter?

Jag vill skicka upp en 12 årning själv med SAS flyg Malaga - Stockholm imorgon. Frun lämnar i Malaga, jag hämtar i Sthlm. Han har flugit på sträckan många, många gånger och känner sig stabil med resan, hittar på flygplatsen, pratar svenska, engelska flytande och lite spanska, men är smårädd för...

Hela Arlanda används för parkering, även T2 används både av SAS och Norwegian. Så jag tror inte man kan dra några slutsatser av detta. Det största problemet är nog inte flygplan utan brist på personal och organisation.

Nu är det bara 12 dagar kvar tills Norwegian ska börja flyga igen från Stockholm. Nån som tror att dom kommer lyckas?