Sökresultat

Ja lördagsnätter spelar fortfarande roll när man bokar SAS. Skulle precis boka en resa till New York i ekonomi i februari 2017. Sö-fre kostade dryga 8.000 kr t/r, medan lö-fre samma vecka blev strax under halva priset.

Väntar också ivrigt. Autosweep den 18 augusti och ännu inga poäng. Men de kommer väl ...

Det är ju en extrem devalvering för att vara ett lojalitetsprogram. Tydligen försvinner också möjligheten att under sommarperioden betala 10000 poäng per natt och hotellrum. Och som jJakob Österberg påpekade är weekendövernattningar för 10000 poäng också ett minne blott. Normalpriset blir nu...

Stoppa smutskastningen av Norwegian! Baktalandet av Norwegian, såväl i media som här på Businessclass.se anklagats för allt från social dumpning, slavkontrakt, dålig arbetsmiljö till bristande säkerhetstänk, har mer än lovligt gemensamt med höstens strejker på Air France och Lufthansa. Som jag...

När det gäller kundnöjdheten hos flygbolagen så presterar Norwegian relativt bra med ett index på 71, väsentligt bättre än SAS som har index på 66. ”Huvudskälet till detta är att kunderna upplever att de får betydligt mer för pengarna hos Norwegian än hos SAS. Detta bidrar till en bättre...

”Piloter pratar ganska ogärna om sina löner. Orsaken är kanske att folk skulle tycka att de tjänar ohemult mycket pengar om de talade högt om det. Personligen tycker jag man borde vara mer öppen." Flygexperten Christer Åström, journalist på tidningen flygrevyn Ersättning för Norwegians piloter...

Norwegianpiloterna kräver koncernanciennitet och nytt kollektivavtal med annat bolag än där de är anställda. Många koncerner består av många dotterbolag. De anställda har sin anställning i resp. dotterbolag. Norwegian är inget undantag. Inte heller konkurrenten SAS som sedan många år är...

Av de 100 bäst betalda i Norwegian är 93 piloter... Så här skrev norska Aftenposten i oktober 2013 - det var nära det blev strejk den gången (uppgifterna avser inkomståret 2012): "Pilotene og ledelsen i Norwegian har barket sammen i en offentlig krangel om lønnsnivået for selskapets flyvere...

12.000 kronor per dag... .... när en pilot på Norwegian i Norge jobbar övertid. Genomsnittlön på 1,1 mkr NOK i genomsnittlön för flygkaptenerna - oräknat övertid och diverse tillägg. Tidig pension med 60% av lönen fram till ordinarie pensionsålder. Och sedan förmånsbestämd pension livet ut...

"Enhancement" är väl det ord som normalt används - av alla - när försämringar i ett lojalitetsprogram skall kommuniceras. Sedan modereras ofta de stora försämringarna med någon mer obetydlig reell förbättring. SAS har, som jag skrev i min analys, valt att förändra (försämra) sitt...

SAS gjorde det minst dåliga... Nej, SAS Eurobonus har inte "devalverats", som påstår i tråden. Tvärtom har det på sitt sätt revalverats. Vad som hänt är ju att intjäningen blir sämre, inte att det kostar fler bonuspoäng för att uppgradera eller använda till en resa. Tvärtom, vi uppnår ju...

Samma sak - fast på olika nivåer För många kan det vara status att flyga över huvud taget, även om det ofta är lågprisbolag På BC är det status med business eller first - och gärna ett par olika guldkort. Och visst, det finns klara fördelar med tillgång till lounger, fast track, särskild...

SAS- ett bra flygbolag med dålig ekonomi! SAS är ett både uppskattat och på många sätt bra flygbolag; hög kundnöjdhet , hög punktlighet (89,9% september), hög regularitet (i juli 2014 var den fantastiska 100% på långlinjerna, d.v.s inga flygningar ställdes in - jämför med Norwegian!) och hög...

QUOTE="johhenrik, post: 295032, member: 3318"]okej. Jag trodde diskussionen var i relation till andra flygbolag. :) Vet vi ens vad piloter inom SAS tjänar? Hur står de i relation till andra flygbolag? Danska löner före skatt i SAS 2013 , 1 DKK = SEK 1,24 Erfaren kapten 88 500 DKK/mån...

SAS anmärkte mycket riktigt på att rapporten överskattade SAS totala personalkostnader, främst beroende på att anställda inom ground handling räknades in. och givetvis drar ground handling även ner produktiviteten något. Men det gör ju bara den höga kostnaden per anställd inom SAS än...

Tyvärr - SAS tar alla jumboplatser i flygbolagens "skönhetstävling" Det är inte klart hur flygbolagen redovisar sin personal i detalj, men oavsett detta ligger SAS väldigt dåligt till i alla avseenden. Välrenommerade CAPA - Centre for Aviation - gjorde får 2013 sedan en ingående analys över...

Problemet med kostnaderna är ett akut SAS-problem, då SAS har majoriteten av sina flygningar inom Europa och utsätts följaktligen för intensiv konkurrens. BA/AF/KL/LH har mycket större andel internationella flygningar och där är konkurrensen (ännu) inte lika hård. Så Så här skrev DN i september...

Alla kan inte få vd-lön! Det är bara att beklaga, men alla kan inte få vd-lön. Alla på BC - undertecknad inkluderad - vill säkert att den flygande personalen skall ha både drägliga löner och arbetsvillkor. Under monopoltiden fick de stora bolagens personal dock löner och förmåner som stod i en...

Hurra SAS ledning! Utan den handlingskraft som SAS nuvarande ledning visar så hade vi troligen inte haft något skandinaviskt kvalitetsflygbolag kvar, utan i bästa fall varit hänvisade till Norwegian. På den tid SAS hade mer eller mindre en monopolställning gick det ju bra att vältra över...

Har jag bara handbagage och har behov av uppkopppling på planet kan det bli Norwegian, som är ett "bra" lågprisbolag. Men SAS har sina fördelar; bagaget ingår, inga tillkommande avgifter, lounge, ofta bättre tidtabell m.m; 549:- till Umeå kan inte kallas dyrt. SAS har reducerat sina priser...