Sökresultat

Det gäller alltså märkligt nog december 2022, dvs väsentligt mer än 90 dagar framåt

Nej jag menar i år. Jag lyckades boka BKK-SYD i Business, men kundtjänsten kunde endast boka ARN-BKK i Eco. Undrar om jag missat de platserna nu och någon annan hunnit knipa dem.

Jag planerar att hugga en "Om 90-dagar-släpps-Thai"-biljett lite längre fram, men visst kunde man väl aldrig boka Thai business från Skandinavien/Europa? Det har väl alltid varit blockat? *orolig att jag nu missat chansen*

Ser inte ut som att det finns så många direktflyg med tillgänglighet i business 13-14/4, men tar ni ett stopp i t.ex. Bryssel finns en flight med 5 stolar tillgängligt ned till Dulles. Och hem, som exempel, IAD-MUC-BRU. Ingen drömrutt direkt men tillgänglighet finns. Detta kan du ju boka, och...

Allt är bokat via SAS Eurobonus, så inga separata bokningar. Då behöver väl inte resenärerna checka in bara för att man byter flygbolag?

Vad sker om flyget är försenat och man missar connecting flight? T.ex. om man flyger med Turkish från IST till ICN, och man ska vidare från ICN med Asiana. Vi har endast 1,5h på ICN, enda I-biljetterna som fanns.

Farsan har otroligt dålig koll på vilka möjligheter som finns med Eurobonusbokningar så jag rekade lite, och tydligen hade han lagt en stor mängd på longhauls i economy. Så ett par enkla avbokningar senare så kunde vi istället pussla ihop en T&R till Sydney nu i vinter. Bonusprogram: Eurobonus...

Detta bokades efter nyår. Telefonavgiften tror jag vi eventuellt duckade då det inte gick att boka via hemsidan. Fick en riktigt bra agent vid det tillfället. Fick en känsla av att han visste exakt vad han pysslade med, så tror snarare i sådana fall att han aktivt valde att steka vissa kostnader...

Men... det jag skrev var att jag redan betalat ca 2000:-, inte dryga tusenlappen. Det är vad de vill ha i tillägg till de 2000:- (2235:- för att vara exakt) jag redan betalat, vilket förefaller extremt konstigt. Den nya totalen, där den enda förändringen är mellanlandning på CPH istället för...

Ringde precis in för att göra en mindre förändring av befintlig bokning. I nuläget kommer vi att resa följande route: ARN-BKK-SYD-WLG WLG-SYD-ICN-IST-MUC-ARN Den är något omständig, och dessutom är MUC-ARN med Lufthansa i eco. Nyss såg jag att det var möjligt att byta till IST-CPH-ARN, där...

Frågan kan väl likställas vid ”hur långt ett snöre är”, men ändå jag intressant att höra från några som potentiellt har mer insyn: Om rekonstruktion eller konkurs är antågande, när i tiden kan eller bör detta förväntas? Redan 2022 eller troligen senare?

Någon som har span på om fler värvningskampanjer är på G?

24:e dec 2 pax

Ber om ursäkt om jag råkade kränka någon med frågeställningen. Måste väl ändå kunna få ställa frågan utan denna typen av mothugg? Sa jag vid något tillfälle att jag ringer agenten massa gånger? :D Jag var bara nyfiken då jag vid flertalet tillfällen läst att det är möjligt, även om det tillhör...

Ja, tyvärr är det ju så. Jag lyckades fånga ARN-BKK-SYD, varav BKK-SYD med Thai i business, så just det benet släppte de tidigare. Nu hittar jag ytterst få till SYD i business, endast några enstaka platser via HND i business, inga för 2-3 personer. Förhoppningsvis öppnar Singapore igen tills...

Nåväl, i och med att det är X antal personer som vittnat om stopovers >24h är det fortfarande en hyfsat valid frågeställning, och framförallt om det endast handlar om 60 minuter. En mindre försening och vips så är det <24h. Vill dock betona att jag ställer frågan av ren nyfikenhet, inte...

Fråga #1: Precis som många andra har jag frenetiskt försökt hitta en valid route från Asien till Arlanda. Hittade en suverän variant från ICN-TPE-IST-ARN med turkish i business hela vägen. Den gick inte, tydligen. Testade även ICN-HKG-IST-ARN, som inte heller fungerade på grund av married...

Verkar vara ganska tomt med SYD-Asien överlag i januari när jag kikar (både till SIN och BKK) både i Eco och Business. Drömmen hade ju varit SYD-BKK och sedan eco BKK-DPS worst case, men jag hittar noll just nu. EDIT: Hittar eco med mellanlandning HND med ANA, som bekant endast släpper 1...

Jag har nästan blivit obsessed med att hitta en bättre route på hemvägen från Nya Zeeland, där vi i nuläget kör WLG-SYD-ICN-IST-MUC-ARN. Känns som att det går att hitta både en och två flighter som går snabbare där. Jag har hittat DPS-IST-ARN som känns sjukt bra., men jag hittar zilch från...