Sökresultat

  1. F

    Söker bonusresa: Köpenhamn-Tokyo, Okinawa-Köpenhamn

    Om man ska bli medlem i One World, var blir man då det?
  2. F

    Söker bonusresa: Köpenhamn-Tokyo, Okinawa-Köpenhamn

    Var kan jag se dessa flighter?
  3. F

    Söker bonusresa: Köpenhamn-Tokyo, Okinawa-Köpenhamn

    Okej, kan det vara så att det släpps fler EB biljetter I business Eller det är inget att hoppas på? En annan side question. 40.000:- för 2 pers Cph Tokyo och Naha cph med Qatar I business (Qsuite). Är det bra pris?
  4. F

    Söker bonusresa: Köpenhamn-Tokyo, Okinawa-Köpenhamn

    Har en 2-4-1 voucher. Undrar dock hur LOT och Air China's business produkt är? Läst att de är sådär?
  5. F

    Söker bonusresa: Köpenhamn-Tokyo, Okinawa-Köpenhamn

    Menade första maj... My bad. Snurrade till det. Vad är golden week?
  6. F

    Söker bonusresa: Köpenhamn-Tokyo, Okinawa-Köpenhamn

    Glömde lägga in att resan dit gäller sträckan CPH-Tokyo och hem gäller det från Naha (Okinawa) - CPH.
  7. F

    Söker bonusresa: Köpenhamn-Tokyo, Okinawa-Köpenhamn

    Tjena, Jag och sambon tittar på att åka till Japan i 2 veckor vid Kristi himmelsfärd (24/4 - 9/5) Det optimala hade ju självklart varit att hitta en bonusresa i Business men givet relativt kort framförhållning känns det som att det kan bli svårt. Är därför öppen för att boka business med cash...
  8. F

    Uppgradering i gate med sas

    Men man kan väl inte buda på både plus och business samtidigt?
  9. F

    Uppgradering i gate med sas

    Fick upgrade från go till plus för 2000 per skalle på LA-ARN flyget. Kollar sedan om upgrade till business i check in och då skulle de ha 499 USD eller 35.000p. Kändes lite väl. Med facit i hand kanske man skulle gått på att buda 5000(lägsta bud) för go-business direkt. Dock kändes det risky...
  10. F

    Uppgradering i gate med sas

    La bud på en bit över (tror min var 14, La nog 16) från economy till plus. Gick ej igenom. Frågade därefter i gaten, men det var kört.
  11. F

    Uppgradering i gate med sas

    Okej, fick för mig att SAS har en service desk vid check in på Kastrup. Tänkte om man kunde gått till dom. Men då får man testa charma vid incheckning.
  12. F

    Uppgradering i gate med sas

    Vad gäller anmälan till listan/kolla om upgrade. Är det bäst att gå till service desk eller in-checkning först?
  13. F

    Uppgradering i gate med sas

    Okej så det skulle teoretiskt sett kunna vara så att där finns fler platser än som visas och att dessa sedan visar sig inte behövs till det som tanken var från början (t.ex. som du skrev ombokning från annat flyg). Och dessa biljetter släpps sedan för upgrade?
  14. F

    Uppgradering i gate med sas

    Tack! Med andra ord finns där 2 SAS plus tillgängliga, men ingen business?
  15. F

    Uppgradering i gate med sas

    Okej, Står följande: Y-2 E-4 M-4 V-4 G-4 Vad innebär det? Har dåligk koll på bokningsklasserna och hittar inget på SAS hemsida.
  16. F

    Uppgradering i gate med sas

    Blev ingen plusgrade då budet blev nekat. Kan det bero på att hela planet är fullt? Någon som ser nu så här en 24h innan take off? SK935 18/8 Cph-sfo
  17. F

    Uppgradering i gate med sas

    Off topic. Tänkte försöka se om det går att uppgradera hos service centret/gaten och tänkte därför va där i god tid. Dock undrar jag när jag tidigast kan checka in? Hur många h innan? Flygplats: Kastrup
  18. F

    Uppgradering i gate med sas

    Kan ha varit 3k dkk. Var ju dock bra mycket bättre exchange rate då vill jag minnas. Oavsett bra pris för upgrade go till business låter det som?
  19. F

    Uppgradering i gate med sas

    Okej, gör det i fortsättningen! Har budat på plus i plusgrade men beroende på va de ska ha för business/plus vid upgrade på flygplatsen kan man ju tänka sig business också om det inte är svindyrt. Min syster åkte cph-washington förra året och kunde uppgradera go till business för 3000kr. Så...
  20. F

    Uppgradering i gate med sas

    Okej så det innebär att sannolikheten att få en plusgrade alt att kunna uppgradera vid check-in är rätt liten?
Toppen