Senaste material av Sullon

Det där låter som reglerna för att du vill omboka något, när det i själva verket är sas som ska omboka dig och du har kommit med ett förslag på hur de kan uppfylla sina legala skyldigheter.

Har de medvetet exkluderat premium?

Vi har 50k, det räcker för kontantbehoven. Det är väl bara att du anger i ansökan hur mycket du vill ha?

Använt kortet i många år för utlandsresorna, ingen hake. Ingen uttagsavgift, inget valutapåslag och ränta räknas inte från uttagstillfället (bara om du inte betalar fakturan som sedvanligt kreditkort). Däremot är det ganska vanligt att automatägaren tar en avgift. Och sedan att det inte...

Jag har aldrig tänkt på den här formuleringen tidigare under regler och villkor: Antalet sittplatser för bonusresor är alltid begränsat Tycker den var lite rolig. Och när jag besökte sidan igår så var rubriken "25% rabatt på nästa bonusresa"

Tokyo-Osaka är 2h20min med Shinkansen. Vad fick dig att ta flyget?

Kom någon fram till vad en vecka mitt i mars avser för typ av tänkt ledighet/utlandsvistelse?

Tokyo för under 18k är fantastiskt. Någon som känner för att dela med sig?

Tänkte nog fel nu, detta var debitkort? Så det är inte tillämpligt.

Denna förmån är värd ganska mycket för mig. Men räknas kontantuttag i utlandet som utnyttjande av kredit från uttagstillfället? Mitt Forex kreditkort räknar det som ett vanligt "kortköp" till månadsfakturan

Att bonus economy kostar hälften av en business bonus blir fortfarande knasigt jämfört med vad prisskillnaden är i revenue. Nu kommer vi att ha ett relativpris på 2:1 för bonus eco/biz samtidigt som det är ungefär 4:1 eller 5:1 för revenue. Det känns mer logiskt om bonuspriserna avspeglade...

Nu i november/december finns det drösvis med awards!

"those really short flights, say (exempel)" "Then you have... 1-2h" Tycker att det var hyfsat tydligt.

Överväg att åka till Seoul istället, mycket lättare att hitta flyg ibland. Ta sedan en tvåtimmars egenbetald resa vidare till Tokyo.

Tycker SAS är lite bättre. Men KLM ligger väldigt nära i typ av service, jag tycker till exempel att Lufthansa är stela och opersonliga. Möjligtvis att KLM är lite varmare överlag jnf med SAS där viss personal är lite grinig.