Senaste material av ilon

Måste ge en stor ros till CC i business på SK903 ARN-EWR den 10e mars! Väldigt trevliga, serviceinriktade och gav det där lilla extra! Sen hade en av deanliga CC tydligen en son som hänger på sådana där "sidor på nätet" och okynnesflyger för status

Tja, i det här fallet tycker jag inte det har så mycket att göra med förhoppningar som ett konstaterande att jag kan tycka det är tråkigt när bemötande från cc varierar så stort, och som sagt ligger under vad personalen i entren till loungen håller (i det här fallet ett enkelt "välkommen Ilon")...

Helt klart ett ilands-problem, men lite tråkigt när man får bättre recognition i Deltas lounge än ombord på SK910 EWR-ARN i revenue C.

Trötta hälsningar från Aspire Calgary, duglig frukost och rätt trevliga sittmöjligheter. Snart fakiren (AC584) mot Newark och sedan så småningom vidare hemåt. OT: hyffsat värdelöst av AC att inte ha info om hur tidigt man ens kommer igenom security eller immigrations på YYC, fick vänta på att...

Synd på de extremt skitiga fönstrena! Lite OT, men transfer bussen till hotellet hade problem när jag anlände, så jag blev till slut tillfrågad om jag kunde ta en Uber istället som hotellet skulle ersätta mig för, vilket jag såklart gjorde. När jag sedan nu på morgonen checkade ut så fick...

Rum 512 på Best Western Newark. Helt okej rum, om än lite varmt innan ACn kommit igång OT: Känns lite fel att landa i 19c och som med skidbagage

Hälsningar från en något uppfräschad (länge sen jag var här sist) guldlounge på Arlanda T5.

Inget till mig heller (ännu?) som EBD.

Jag kan bara instämma med ovan, ett ESTA som ansökts för transfer verkar i praktiken inte flagga något om man ändå säger att man stannar i USA. Har tidigare flugit på gammalt (men giltigt) ESTA utan att uppdatera adress, rätt är det säkert inte, men enda som hänt är att jag uppgivit adress vid...

Sträcka: SFO-CPH Datum: 2024-11-17 Från kabinklass: SAS Plus Till kabinklass: SAS Business Bud: 29000p (lägsta möjliga bud 29000) Bid strength: Weak Eurobonusstatus: EBGD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: ca 3 månader Gick uppgradering igenom: Nej, besked 6.5h innan

Air France loungen i SFO nekade precis inträde innan 14:45 för avgång med SAS 17:30 och hänvisade till begränsad kapacitet (är SkyTeam Elite+). Orelaterat till SAS/EuroBonus: Virgin Atlantic loungen släpper inte in PriorityPass / LoungeKey innan 17:30, och China Airlines loungen är stökig som...

Sträcka: CPH-SFO Datum: 2024-11-15 Från kabinklass: SAS Plus Till kabinklass: SAS Business Bud: 29000p (lägsta möjliga bud 29000) Bid strength: Weak Eurobonusstatus: EBGD Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: ca 3 månader Gick uppgradering igenom: Nej, besked 6.5h innan

Starkt jobbat @yamazaki! Önskar jag själv haft tid att göra detta, möjligheten lär ju inte dyka upp igen :( Är Xiamen Airways vårt nya Air India?!

Snyggt sammanfattat @palmen, helt sjukt, var du ens närvarande i stunden?! :D

Ja, SQ som i Singapore Airlines och just för att de INTE är i samma allians misstänker jag. Det ska gå inom en (en specificerad framtid) gå att boka poängresor med dem (som jag förstod det).