airac's latest activity
-
Aairac reacted to Tobbe.O's post in the thread Plåta porslinet - mat i SAS Business inom Europa with
Gilla.
Sen vidare från Oslo till Köpenhamn med SK453. Fick då nöjet att flyga långdistans maskinen A321Neo LR (SE-DMR) som skulle bytas bas... -
Aairac reacted to FilipJ's post in the thread Lufthansa erbjuder Statusmatch till Miles & More för Eurobonus with Gilla.
För 2500EUR kan man ju (typ..) skaffa ett Centurion och få bättre perks...
-
Aairac reacted to lillemannen's post in the thread Lufthansa erbjuder Statusmatch till Miles & More för Eurobonus with Gilla.
Tänkte som du men kom på vad skall jag med denna status?!
-
Aairac reacted to intuition's post in the thread Lufthansa erbjuder Statusmatch till Miles & More för Eurobonus with Gilla.
Även jag har trillat ner till FQT. Gillar att det tog prick 2 månader för brevet att komma fram. Skickat med PostNL som "Priority", så...
-
ATack alla, han fick en akuttid på ambassaden. Tråden är.anmäld för stägning
-
Aairac svarade i diskussionen Air Canada i olycka på LaGuardia.Japp, stora väskorna ligger längst bak och motorerna fanns ju kvar, så tyngden som är kvar är i stjärten.
-
Aairac reacted to crown's post in the thread SAS - Nytt high speed WiFi från Starlink 2025 with Gilla.
Sitter på en A350 mot Köpenhamn och ca kl 04.50 lokal CPH-tid så dog WiFi, kl 05.00 var det en ny inloggningsportal med nytt utseende...
-
Aairac reacted to OttoFerdinand's post in the thread Frågor om att boka Eurobonus award resa with Gilla.
TAP går nu att boka för EuroBonus-poäng!
-
ASakta i backarna, detta stämmer inte. Det finns inga flygledare som sköter flera flygplatser samtidigt i Sverige. Mig veterligen är de...
-
Aairac svarade i diskussionen Air Canada i olycka på LaGuardia.Check på flygledare, svenska är inte mitt modersmål. Nu off-topic: Remote tower driften är inte alltid 1-1 (dvs samma flygledare...
-
Aairac svarade i diskussionen Air Canada i olycka på LaGuardia.Bra bidrag, tack. MItt första inlägg var grundat i en undran om vad som hänt och var känd i cockpit. Vid hastigheten som verkade finnas...
-
ACaptain steeeve säger samma sak. Skulle inte vilja vara i den controllerns skor.
-
APetter Hörnfeldt (Mentour Pilot) säger iaf att ground och tower var två olika frekvenser med samma controller. De pratar också om att...
-
Aairac svarade i diskussionen Air Canada i olycka på LaGuardia.Såklart jag inte är säker, jag är bara insatt åskådare till denna olycka. GND får aldrig ge behörighet till aktiv bana, det är tror jag...
-
Aairac svarade i diskussionen Air Canada i olycka på LaGuardia.Det ligger likaväl ute klipp på radiotrafiken. Räddningsbilen begär tillstånd att korsa banan. Piloterna finns på samma radiofrekvens...