Senaste material av adhoc76

Såg att fotbollsmatchen mellan Marseille och PSG idag ställts in p g a dåligt väder. Det har jag full förståelse för. Åkte hem från Malaga med SAS igår. Kärran fick stå en dryg halvtimme i Stockholm p g a ny slot-tid, så boarding i Malaga inleddes 45 minuter efter att planet skulle ha avgått...

Har nu tre proppfulla SAS Plus på drygt en månad bakom mig. Längtar extremt till införandet av Euro business. Kommer säkert finnas saker att klaga på, det ingår ju att vi diskuterar saker och ting, men bara att få mittensätet blockat hädanefter är extremt mycket värt.

Samma här.

Hela oktober. Både enligt kundtjänst när jag ställde frågan och i praktiken (jag har 08/24 och har återkvalat för VIP).

Jag fattar inte heller. Jag har aldrig brytt mig om beloppet i fakturan utan betalar det jag har spenderat genom att kolla beloppet i appen när fakturan dyker upp som e-faktura och ändrar summan.

Någon som har färsk info om när SAS öppnar sina lounger på morgnarna Arlanda? Ser att SAS publicerat kl 06 för den vid F-piren och en timme innan första SAS-flyg gällande de borta vid E. Men jag har upplevt att det inte alltid stämmer så jag ställer frågan här.

Det är helt korrekt, men det hjälps ju inte om det som nu uppstår köer som sträcker sig ned till rulltrapporna.

Sämre blir det definitivt om det ska hanteras på samma sätt som idag d v s endast manuellt. Detta eftersom det ska tas eller läsas biometriska uppgifter också (antingen foto eller fingeravtryck). Införs gradvis från 12 oktober 2025 och ska vara fullt implementerat april 2026. Det är helt...

Det finns inga alternativ till e-gates, trångt eller ej. Det kommer inte att fungera med manuell kontroll och det går inte ihop kostnadsmässigt att bemanna i den utsträckning som krävs för ett rimligt flöde om det handlar om manuell kontroll bortåt tio år. Jag sätter en peng på att Swedavia blir...

Ja, jag tänkte på det också? Mitt intryck är att SAS Connect generellt har en lägre medelålder på sin personal. Detta var dock två seniora kvinnor (svenska). Lite rörigt får jag erkänna - i appen stod det ”operated by SAS”, på planet stod märkningen ”SAS Connect” (EI-reggat) och i cockpit satt...

London-Arlanda. SAS Connect. Blev själv korrekt/vänligt bemött, men det gällde absolut inte alla passagerare. Absolut proppfullt, troligen bl a m a a Oasis-konsert i helgen. Något var fel på ventilationen som anslutits på marken. Kabinen var otroligt varm trots modest temperatur utomhus...

Sammanfattar årets europeiska rundresa. Hotell: Radisson Red Madrid Bokat: Standardrum Fick: Superior-rum Antal nätter: 3 Rate: Flexible members only Status: VIP När: Juli Övrigt: Lämnade feedback i mailet man får efteråt och fick återkoppling både från management på hotellet och från ”cluster...

Ett år kvar. Jag kan leva utan LTG, även om det vore surt. Min poäng är att jag, liksom andra som antingen är nära LTG eller redan LTG har få incitament att vara så SAS-lojala som vi är om förändringarna (försämringarna) blir för omfattande. Tror att de är väldigt medvetna om det, både nuvarande...

Enig! Jag tror inte majoritetsägarna underskattar värdet av varumärket ”Eurobonus”. Jag tror det blir kvar och ingenting i nyheten motsäger det - tvärtom! Ser man det så tål det nog inte alltför många negativa förändringar. Formerna för intjäning, hur mycket poäng man tjänar, poängkostnad för...

Något märklig översättning, ”vi kommer att gå med i Eurobonus”. Kontentan är väl dock att Eurobonus blir kvar men integreras i Flying Blue (bl a genom att poängen fritt kan överföras mellan programmen.) Vilka villkor som i övrigt kommer att gälla säger nyheten ingenting om.