Ryanair börjar flyga från Arlanda
- Thread starter Heja
- Startdatum
TheTravelGuy
Medlem
Har flugit malmö 10 ggr senaste veckorna. Har helt gått över till Ryan.
Direkt efter jag kvalat diamant var valet självklart.
När jag väl har lifetime gold så kommer jag helt skita i SAS. Finns ingen vinning I att köra SAS över Ryanair inrikes!!
Direkt efter jag kvalat diamant var valet självklart.
När jag väl har lifetime gold så kommer jag helt skita i SAS. Finns ingen vinning I att köra SAS över Ryanair inrikes!!
Funderade på Ryan som anslutningsflyg till en SAS resa som börjar i GOT. SAS egen anslutning kostar nästan dubbelt så mycket som long haul resan över Atlanten den ska ansluta till.
Jag har gjort ngt liknade fast åt andra hållet då jag behöver hålla liv i mina Avios hos BA. Blev en resa över till Helsinki med Finnair.
Last edited:
Tonton
Medlem
Älskar hur folk här på BC anpassar sig och gör medvetna val.
På vissa ställen och i omgångar anser jag att Ryan är överlägsna andra alternativ. I andra fall passar inte Ryan in alls.
Skoj att läsa fler rapporter om att folk flyger Ryan.
Skulle gärna höra mer om hur upplevelsen är på outstation. Exempelvis, @jolmic - var det smidigt att ta sig från flygplatsen till stan?
På vissa ställen och i omgångar anser jag att Ryan är överlägsna andra alternativ. I andra fall passar inte Ryan in alls.
Skoj att läsa fler rapporter om att folk flyger Ryan.
Skulle gärna höra mer om hur upplevelsen är på outstation. Exempelvis, @jolmic - var det smidigt att ta sig från flygplatsen till stan?
GOTBound
Medlem
Nu är denna resa genomförd, vi flög upp i fredags och hem igår lördag.
Vid online check-in blev vi aggressivt påminda att väljer vi inte att betala för att välja sittplats så finns det en mycket stor risk att vi får sitta långt ifrån varandra.
Vi blev auto-tilldelade 3D och 4D…
Beläggningen var låg, svårt att uppskatta men kanske runt 40-50 personer, ingen kontroll av handbagagets storlek/vikt eller om man var berättigat till handbagage.
2h sena ut från GOT pga. sent inkommande flygplan. Italiensk kabinbesättning och svenskt i cockpit.
Mrs. GOTBound fick flytta fram till rad 3 hon med, vi tänkte att det var bäst att fråga då vi passagerare var utspridde pga av viktbalansering.
Hemresan, auto-tilldelade 15A och 10E, en beläggning på 30-40 passagerare.
Precis som på utresan inget koll av handbagage.
Väl på plats i kabinen blev jag uppgraderad då det helt enkelt inte var passagerare seatade på exit rows fick jag frågan från en ur kabinbesättningen om jag kunde tänka mig att flytta till en plats i exit row, tre säten för mig själv.
Mrs.GOTBound hade tre säten för sig själv hon med.
Samma crew i kabinen och i cockpit som dagen innan.
Ansiktsmask-bärandet var väldigt disciplinerat bland passagerarna, vilket förvånade mig då klientelet mestadels var sällanflygare enligt min högst icke vetenskapliga profilering.
Tygmasker är ok hos Ryan Air även om vi bar FFP2.
OT: ansiktsmask-bärande i Stockholms tunnelbana skulle jag kunna ha en lång utläggning om men nöjer mig med ett långt ifrån tillfredsställande nivå.
Summerat så fick vi en stol att sitta på samt blev transporterade till och från ARN varken mer eller mindre, förväntningarna var adekvat satta och uppfylldes således.
Det mest uppseendeväckande var att det inte var någon kontroll av handbagagets storlek eller om passageraren var berättigad till handbagage.
Kommer jag välja SAS eller Ryan Air framgent på sträckan GOT-ARN-GOT?
Det blir situationsbaserat, jag kan tänka mig att betala några % premium för att flyga SAS då jag personligen tycker att SAS koncept är mer tilltalande samt att jag är Diamond och får ta med handbagage utöver tillgång till WiFi.
Själva flygplats-upplevelsen på GOT ger inget mervärde med SAS då loungen är stängd och jag får nyttja mitt Priority Pass oavsett.
På ARN däremot är ju SAS Gold jämfört med Norrsken en klar vinare som lounge.
Jag som nästan aldrig fryser noterade var att Ryan Air har väldig kallt på sina flygplan sant att de B737-800 vi flög börjar visa sin ålder.
Reseupplevelsen att åka kollektivtrafik vs Uber tycker jag är en bra jämförelse på Ryan Air vs. SAS sträckan GOT-ARN, ARN-GOT.
Dawes
Medlem
Jag läste i den lokala blaskan (mest troligt) någonstans i tid med att man annonserade att SAS ställer in sträckan SDL-ARN från den 29/1 till och med 12/3 att man dessutom förhandlar med en annan aktör att trafikera SDL.
Spontant skulle det ju kunna vara Norwegian/Ryan air, gissningsvis det sistnämnda, någon som hört något?
Jag skulle inte ha något emot ett hundralappsflyg till huvudstaden eller liknande, tåget är ju en smärre mardröm nuförtiden.
Spontant skulle det ju kunna vara Norwegian/Ryan air, gissningsvis det sistnämnda, någon som hört något?
Jag skulle inte ha något emot ett hundralappsflyg till huvudstaden eller liknande, tåget är ju en smärre mardröm nuförtiden.
Min pappa råkade ut för en inställd Ryainairresa där Ryanair vägrar att återbetala till hans resebyrå. Istället ska han själv fylla i en blankett med:
- kopia på ID med namnteckning
- kopia på räkning där adress framgår
- bankskärmdump där IBAN etc framgår
Därefter betalas pengarna tillbaka till det bokande kortet. Och detta när Ryanair ställer in flyget. Fy usch vilket bottenbolag. Helt oskälig process.
- kopia på ID med namnteckning
- kopia på räkning där adress framgår
- bankskärmdump där IBAN etc framgår
Därefter betalas pengarna tillbaka till det bokande kortet. Och detta när Ryanair ställer in flyget. Fy usch vilket bottenbolag. Helt oskälig process.