Hur många Eurobonuspoäng tjänar jag?

palmen skrev:...är det mer än 600 miles så blir det ju mer än 1200 poäng för de flighternaKlicka för att utvidga...
En djungel det här ju data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Blir det longhaul över 600 miles? Edit: Jag förstår nu att jag missförstod. Det är ju 1200 minimum per sträcka.



FNC-LIS = 521nm

LIS-FRA = 1012nm



Enligt Great Circle Mapper



LIS-FRA då 1012nm x 200% = 2024p? OM det är så det tillämpas. Det lär ju visa sig till slut.
 
palmen skrev:...Utan att räkna exakt på din resa så bör den ge ungefär hälften av vad du räknat ut då du multiplicerat det mesta med 2 vilket är felaktigt.Klicka för att utvidga...
Att jag räknat fel genom att inkludera 200% resp 150% förstod jag.men ovanstående förstår jag inte vart jag räknat fel. De som jag multiplicerade med 2 var för att det är 2 legs av vardera (2st TAP samt 2st LH(Z) ).
 
IT-snubben skrev:Att jag räknat fel genom att inkludera 200% resp 150% förstod jag.men ovanstående förstår jag inte vart jag räknat fel. De som jag multiplicerade med 2 var för att det är 2 legs av vardera (2st TAP samt 2st LH(Z) ).Klicka för att utvidga...
Jag uttryckte mig kanske slarvigt, när du räknade 150% och 200% är det ju x1,5 oh x2 egentligen oh jag "avrundade" det till att du multiplicerade med 2.



Länge sedan jag behövde räkna på detta men SAS avrundar väl sträckan till närmsta hundratal (alltid uppåt) och sedan appliceras faktorn från kabinbonus. Så om sträckan är 1012 miles borde den ge 1100x2=2200 baspoäng till eurobonus.



Lufthansa har olika tabeller av intjäning om det är inrikes (fast summa), inom europa (fast summa), longhaul (flytande summa som baseras på en procentsats och hur lång sträckan är).



Allt detta står nog i första posten i denna tråd, har inte korrekturläst den på länge men den borde vara mer eller mindre korrekt i alla fall.
 
Ok. Jag får skamset erkänna att det var ett bra tag sedan jag läste första posten i denna tråd, och då var det antagligen inte lika aktuellt att ta till mig informationen, så jag hade totalt missat att färska upp mig nu.



Tack för hjälpen att reda ut min förmodade poängintjäning för denna resa. Det är inte lätt att förstå alla varianter och tabeller.



Nu är det bara att hoppas på att Portugal släpper in vaccinerade svenskar i augusti.
 
Ska flyga GOT-WAW-KRK-WAW-GOT i slutet på oktober med LOT och funderar på vad det kan tänkas bli i poäng.



GOT-WAW bokningsklass: U Distans

WAW-KRK bokningsklass: U Distans

KRK-WAW bokningsklass: L Distans

WAW-GOT bokningsklass: L Distans



Beräkning av distans



upload_2021-10-5_15-2-18-png.121967





Tariff från SAS hemsida


upload_2021-10-5_15-2-24-png.121968





Jag tycker det låter väldigt mycket?
 
513 miles, avrundas till 600. Så du "borde" få 600. Sen har du en låg bokningsklass (U,L) som ger 25%.

Alltså 600/4=150p per väg. (150 är alltid det minsta du kan få i Eco).

Så det blir 150 p per flight.
 
Johan12 skrev:Ska flyga GOT-WAW-KRK-WAW-GOT i slutet på oktober med LOT och funderar på vad det kan tänkas bli i poäng.GOT-WAW bokningsklass: U DistansWAW-KRK bokningsklass: U DistansKRK-WAW bokningsklass: L DistansWAW-GOT bokningsklass: L DistansBeräkning av distansVisa bifogad bild 121967Tariff från SAS hemsidaVisa bifogad bild 121968Jag tycker det låter väldigt mycket?Klicka för att utvidga...
Man räknar ut antalet poäng per flight, inte på en totalsumma.

Som minst kan du få 150p för en flight, dvs om den är kortare än 600 miles. Alla dina flighter är under 600 miles, därmed får du minimum, 150x4=600.



De 25% är inte hur mycket extra du får, utan hur mycket av själva distansen som varje flight är.



Vad är det för verktyg du har matat in allt i?
 
palmen skrev:Man räknar ut antalet poäng per flight, inte på en totalsumma.Som minst kan du få 150p för en flight, dvs om den är kortare än 600 miles. Alla dina flighter är under 600 miles, därmed får du minimum, 150x4=600.De 25% är inte hur mycket extra du får, utan hur mycket av själva distansen som varje flight är.Vad är det för verktyg du har matat in allt i?Klicka för att utvidga...


Ja det klarna upp lite mer för mig nu, tusen tack data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Har redan 32000 från Amex och mastercard, 1437 från lite LH flighter och sedan GOT-ARN-CPH-ARN i december som ger (2 811*4 = 11244) så klarar EBG med typ 200 poängs marginal efter krakow data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Körde med denna: MileCalc :: The Ultimate Mileage Calculator for Frequent Flyers
 
Johan12 skrev:Ja det klarna upp lite mer för mig nu, tusen tackHar redan 32000 från Amex och mastercard, 1437 från lite LH flighter och sedan GOT-ARN-CPH-ARN i december som ger (2 811*4 = 11244) så klarar EBG med typ 200 poängs marginal efter krakowKörde med denna:MileCalc :: The Ultimate Mileage Calculator for Frequent FlyersKlicka för att utvidga...
Den sidan funkar inte så bra för intjäning till Eurobonus, tex så går det ju inte att välja 150 miles i dropdownen för "minimum mileage"



Men du har fått rätt svar ovan, 600p totalt.
 
Jag har bokat en resa i premium ekonomi på Lufthansas sida. Sista flighten FRA-ARN utförs av XFLY, SAS. På bokningen (hos Lufthansa) står det bokningsklass Y. Kollar jag sedan på hur mycket man tjänar om man reser Y med SAS (på SAS sida) så står det 1500 poäng. Jag som SK guld bör då få 1875 och just nu x4 dvs 7500 p. Stämmer detta? Kan man översätta bokningsklass på lufthansas bokning till SAS?
 
travellerrr skrev:Kan man översätta bokningsklass på lufthansas bokning till SAS?Klicka för att utvidga...
Nej inte alltid, Y på SAS är Pluskabin, på Lufthansa är det en hög Ekonomi. Jag vill dock minnas att jag hamnat i Plus några gånger på anslutningen ned till Tyskland när jag bokat just Lufthansa Eklass Premium Ekonomi longhaul.



Kan du välja säten på SAS och se om du sitter i Plus eller Eko?
 
Canadien skrev:Nej inte alltid, Y på SAS är Pluskabin, på Lufthansa är det en hög Ekonomi. Jag vill dock minnas att jag hamnat i Plus några gånger på anslutningen ned till Tyskland när jag bokat just Lufthansa Eklass Premium Ekonomi longhaul.Kan du välja säten på SAS och se om du sitter i Plus eller Eko?Klicka för att utvidga...
Ok, tack! Nej, jag kan inte välja säten på den flighten.
 
Hej!



Tänkte dubbelkolla en poängberäkning här.



1. Flyger ARN-FRA-HKG med LH803/LH796 30:e januari. Bokat i klass Y, N vilket gör att jag får (om jag förstått rätt) 1250 EBP för ARN-FRA och sedan 100% för flugna miles FRA-HKG. Enligt GC Mapper är det 5697 miles vilket borde leda till 5700 EBP, totalt alltså 6950 EBP. Stämmer det?

2. För en vecka sedan kom ett mail att man ändrat sitt flight schedule och numera gör ett fuel-stop i BKK. Någon som vet om flugna miles i dessa fall beräknas på rutten FRA-BKK-HKG eller direktrutten?



Tack på förhand data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



//EJ
 
eliasjohansson skrev:Hej!Tänkte dubbelkolla en poängberäkning här.1. Flyger ARN-FRA-HKG med LH803/LH796 30:e januari. Bokat i klass Y, N vilket gör att jag får (om jag förstått rätt) 1250 EBP för ARN-FRA och sedan 100% för flugna miles FRA-HKG. Enligt GC Mapper är det 5697 miles vilket borde leda till 5700 EBP, totalt alltså 6950 EBP. Stämmer det?2. För en vecka sedan kom ett mail att man ändrat sitt flight schedule och numera gör ett fuel-stop i BKK. Någon som vet om flugna miles i dessa fall beräknas på rutten FRA-BKK-HKG eller direktrutten?Tack på förhand//EJKlicka för att utvidga...
1 Låter rimligt om % och bokningsklass stämmer.

2 Nej, inga mer poäng om det är samma flight
 
palmen skrev:1 Låter rimligt om % och bokningsklass stämmer.2 Nej, inga mer poäng om det är samma flightKlicka för att utvidga...


Tack! Blev osäker med anledning av nedanstående spec från LH och FlightAware.

(Blev helt avbokad och fick boka helt ny resa där den var specad med stoppet i BKK, om det nu gör någon skillnad)



//EJ
 
Back
Top