När kommer de renoverade X2000-tågen?

Från måndag nästa vecka är det Tåg 402 och 407 som gäller, fortfarande Göteborg - Stockholm - Göteborg slinga!
 
simon_says91 skrev:Från måndag nästa vecka är det Tåg 402 och 407 som gäller, fortfarande Göteborg - Stockholm - Göteborg slinga!Klicka för att utvidga...
Lite extra spännande är att det tåget går till och utgår från Solna också så man kan åka från Göteborg direkt till Solna utan att behöva byta. Jag vet inte hur stor succé MTR:s försök på den sträckan har varit men vi får väl se om det blir välbesatt på SJ.
 
Jonas F skrev:Lite extra spännande är att det tåget går till och utgår från Solna också så man kan åka från Göteborg direkt till Solna utan att behöva byta. Jag vet inte hur stor succé MTR:s försök på den sträckan har varit men vi får väl se om det blir välbesatt på SJ.Klicka för att utvidga...
Stämmer, vet faktiskt inte hur mycket MTR har vunnit på detta men jag är rätt nöjd ändå att slippa promenaden upp från pendelns underjord på Centralstationen för att byta tåg!



Tåget står ca 7-10min på Stockholm C innan vidare färd åt båda hållen!



Tåget kör Solna - Stockholm C - Göteborg C Enbart, inga stopp längs vägen åt båda hållen!



Tidtabell 3h4min från Solna till Göteborg C



upload_2021-8-19_15-47-49-png.120568
 
Ingen som åkt dessa mytiska tåg och kan ge en kort recension?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Spännande! Efter att ha varit närmast ensam i tågkupéerna under ett års tid drygt är det nu bra fart på resandet. Både Sthlm-Lund o Sthlm-Lkpg senaste veckan
 
5a02c191-5246-4c48-ad75-d99781fe1685-jpeg.120777



Hybridtåget X2035 går som SJ434 idag [tack @simon_says91].

HybridRegler avser här att tåget är uppgraderat på allt utom interiören bortsett från takbelysningen.
 
GOTBound skrev:Visa bifogad bild 120777Hybridtåget X2035 går som SJ434 idag [tack@simon_says91].HybridRegler avser här att tåget är uppgraderat på allt utom interiören bortsett från takbelysningen.Klicka för att utvidga...
Omloppen ligger lite annorlunda på fredagar mot vad det gör på mån - tors när det går i 402 och 407 Göteborg - Stockholm - Solna - Stockholm - Göteborg. På fredagar ligger tåget 434 upp Göteborg - Stockholm och ner igen i 407 från Solna
 
Lokalt utrop i vagnen nu: bla bla bla… en buffé med kaffe, te och en liten chokladbit finns bak i vagnen… bla bla bla.. detta är en speciell avgång idag då vi nu kommer ut med en serveringsvagn där ni kan köpa alkohol: öl och vin samt snacks och läsk.



Del av nya konceptet? Ungefär som att ha Go försäljning i Plus är min väldigt snabba spontana reflektion, det är inte många steg till Bistron om någon nu vill köpa.



EDIT: Tågvärdarna [i plural] förklarade ingående för en passagerare att detta är ett test inför nya konceptet där fokus kommer ligga på service i 1:a klass och att det mer skall bli som när X2000 var nytt, service i världsklass [för att citera]. De nämnde även ny inredning och att detta tåg nu var renoverat på allt utan interiören för passargerna.



Vad jag minns från när jag åkte X2000 med min pappa i början och mitten på 90-talet så ingick maten och det var inte en försäljningsvagn.



Enhancement: försäljningsvagn införs samt kaffe och fikabuffén försvinner?
 
GOTBound skrev:Lokalt utrop i vagnen nu:bla bla bla… en buffé med kaffe, te och en liten chokladbit finns bak i vagnen… bla bla bla.. detta är en speciell avgång idag då vi nu kommer ut med en serveringsvagn där ni kan köpa alkohol: öl och vin samt snacks och läsk.

Del av nya konceptet? Ungefär som att haGoförsäljning iPlusär min väldigt snabba spontana reflektion, det är inte många steg till Bistron om någon nu vill köpa.EDIT: Tågvärdarna [i plural] förklarade ingående för en passagerare att detta är ett test inför nya konceptet där fokus kommer ligga på service i 1:a klass och att det mer skall bli som när X2000 var nytt, service i världsklass [för att citera]. De nämnde även ny inredning och att detta tåg nu var renoverat på allt utan interiören för passargerna.Vad jag minns från när jag åkte X2000 med min pappa i början och mitten på 90-talet så ingick maten och det var inte en försäljningsvagn.Enhancement: försäljningsvagn införs samt kaffe och fikabuffén försvinner?Klicka för att utvidga...
Du kan ju förbeställa 3 rätters nu igen vad jag vet, här är menyn

Njut av dagens rätt när du reser i 1 klass med SJs snabbtåg – SJ



Även en länk till vad som ingår normalt: Här hittar du mat som finns att köpa när du reser med snabbtåg – SJ



Den nya kabinen med det nya servicekonceptet kan bli riktigt bra, speciellt med tanke på utformningen av "köket" i 1 klass vagnen (utan att säga för mycket).
 
simon_says91 skrev:Du kan ju förbeställa 3 rätters nu igen vad jag vet, här är menynNjut av dagens rätt när du reser i 1 klass med SJs snabbtåg – SJÄven en länk till vad som ingår normalt:Här hittar du mat som finns att köpa när du reser med snabbtåg – SJDen nya kabinen med det nya servicekonceptet kan bli riktigt bra, speciellt med tanke på utformningen av "köket" i 1 klass vagnen (utan att säga för mycket).Klicka för att utvidga...
Yes, det har jag koll på, mer liknelsen enligt personalen att det skall bli service i världsklass som det var när X2000 var nytt. För min del kan SJ höja priset och inkludera måltid samt dryck för totalupplevelsen, även om jag reser i tjänsten [alkoholfritt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7] och inte privat enbart med Mrs. GOTBound [alkoholfyllt] som idag.
 
simon_says91 skrev:Du kan ju förbeställa 3 rätters nu igen vad jag vet, här är menynNjut av dagens rätt när du reser i 1 klass med SJs snabbtåg – SJÄven en länk till vad som ingår normalt:Här hittar du mat som finns att köpa när du reser med snabbtåg – SJDen nya kabinen med det nya servicekonceptet kan bli riktigt bra, speciellt med tanke på utformningen av "köket" i 1 klass vagnen (utan att säga för mycket).Klicka för att utvidga...
Då förmodar jag varm mat. Som när det var nytt!



Kall trerätters kan fasen inte kallas trerätters....
 
apknug skrev:Då förmodar jag varm mat. Som när det var nytt!Kall trerätters kan fasen inte kallas trerätters....Klicka för att utvidga...
Med tanke på att dem skall börja grädda pizzor och annat i Bistron bör ju Varm mat inte vara ett problem i 1 klass. Ugnar har ju funnits i många år för det varma brödet till frukosten så!
 
simon_says91 skrev:Med tanke på att dem skall börja grädda pizzor och annat i Bistron bör ju Varm mat inte vara ett problem i 1 klass. Ugnar har ju funnits i många år för det varma brödet till frukosten så!Klicka för att utvidga...
Gäller ju att facket skall godkänna att de ska flytta varma folieformar från ugnen till brickan också........



Är förhandlingarna klara?
 
apknug skrev:Gäller ju att facket skall godkänna att de ska flytta varma folieformar från ugnen till brickan också........Är förhandlingarna klara?Klicka för att utvidga...
Formaliteter jag inte har någon som helst aning om! Jag bara berättar vad jag hört sägas i visionen om att utöka utbudet ombord för en bättre matupplevelse. Jobbar du själv ombord, varpå du ställde frågan så direkt? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mat har man väl kunnat beställa hela tiden? Men ett tag var det Mannerströms, för 5-6 år sen.

Tycker det är ok med lite sämre service under pandemin, precis som på hotell.

Men visst har buffén i 1 kl på X2000 försämrats rätt mycket senare år? Senast jag åkte var det några Dumle-kolor, när det var två timmar kvar på resan orkade ingen fylla på mer. Tycker också de där termospumparna med kaffe känns lite som Barnens Dag i Finspång 1987
 
simon_says91 skrev:Formaliteter jag inte har någon som helst aning om! Jag bara berättar vad jag hört sägas i visionen om att utöka utbudet ombord för en bättre matupplevelse. Jobbar du själv ombord, varpå du ställde frågan så direkt?Klicka för att utvidga...
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 1-0
 
Back
Top