Frågor om att boka Eurobonus award resa

Delayed skrev:Som jag uppfattat flera inlägg inleds bokningsprocessen i vissa fall numera med ett vägval beroende på om voucher ska användas eller ej. Ska voucher användas kan vägens bredd minska.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det kan man ju komma runt med lite fantasi data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Delayed skrev:Som jag uppfattat flera inlägg inleds bokningsprocessen i vissa fall numera med ett vägval beroende på om voucher ska användas eller ej. Ska voucher användas kan vägens bredd minska.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


korrekt. Första frågan är ”ska du använda voucher?”. Om svaret är ja vägrar de söka leg för leg. Om svaret är nej säger de ”du kan inte ringa in och applicera vouchern sen om du söker leg för leg”. Jag har ifrågasätt detta flera gånger nu och fått svaret att det är för att spara tid för agenterna.
 
Lukas S skrev:korrekt. Första frågan är ”ska du använda voucher?”. Om svaret är ja vägrar de söka leg för leg. Om svaret är nej säger de ”du kan inte ringa in och applicera vouchern sen om du söker leg för leg”. Jag har ifrågasätt detta flera gånger nu och fått svaret att det är för att spara tid för agenterna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Borde man inte bara kunna HUACA efter att man bokat det leg för leg, och därefter applicera vouchern? Då finns ju liksom uppenbarligen resan, även om de måste avboka och sen boka den igen?
 
Lukas S skrev:korrekt. Första frågan är ”ska du använda voucher?”. Om svaret är ja vägrar de söka leg för leg. Om svaret är nej säger de ”du kan inte ringa in och applicera vouchern sen om du söker leg för leg”. Jag har ifrågasätt detta flera gånger nu och fått svaret att det är för att spara tid för agenterna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Snälla, sluta ifrågasätta. Måste du boka just nu? Kan du vänta en vecka eller två tills vågen har planat ut? Saker löser sig. Sitt lugnt i båten.
 
Håller med om att det förmodligen går fortare för personen som ska boka 2-3 leg då den är påläst och gjort allt förarbete.

Men min gissning är att när dom ska effektivisera så tas inte något sådant i beräkningarna utan för dom är allt svart eller vitt: en bokning utan mellanlandning går fortfare att lägga in än en som har 2 stop på

Vägen.
 
Mattias Holmén skrev:Snälla, sluta ifrågasätta. Måste du boka just nu? Kan du vänta en vecka eller två tills vågen har planat ut? Saker löser sig. Sitt lugnt i båten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kanske borde förtydliga att jag med "ifrågasätta" menar att helt enkelt fråga (med vänlig ton) "hur kommer det sig?" när SAS-agenterna säger att man inte får söka sträcka för sträcka på mitt dagliga samtal, så det är inte så dramatiskt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Om alla börjar fråga så kommer samtalen snart ta så mycket tid av SAS att de skulle spara tid på att återgå till de gamla reglerna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag vet inte vad ni övriga tycker, men jag tycker att BC är ett helt fantastiskt forum just för att folk ifrågasätter och driver på. Jag har fått så mycket hjälp av att höra hur andra strider och kämpar här, och även fått lite mod att stå på mig mot stora, stygga bolag - inte sällan framgångsrikt. Vår roll som konsumenter är ju att stå på oss när företagen försöker lura oss data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men ja, jag sitter hyfsat lugnt i båten och hoppas på bättring. Som du säger löser ju sig det mesta (men det är också ofta fruktansvärt svårt att få bra awardbiljetter i C till USAs västkust i högsäsong, så det är allt lite nervigt och det är riskabelt att avvakta) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lukas S skrev:Kanske borde förtydliga att jag med "ifrågasätta" menar att helt enkelt fråga (med vänlig ton) "hur kommer det sig?" när SAS-agenterna säger att man inte får söka sträcka för sträcka på mitt dagliga samtal, så det är inte så dramatisktOm alla börjar fråga så kommer samtalen snart ta så mycket tid av SAS att de skulle spara tid på att återgå till de gamla reglernaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Nja, ännu mer tid skulle de ju spara på att behålla de nya reglerna och publicera dem klart och tydligt, med vissa förklaringar, på nätet. Då slipper ju du och andra att fråga och slösa tid. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gjorde min 2-4-1 bokning åt min dotter och hennes pojkvän igår eftermiddag. Jag hade då kollat upp tillgänglighet att resa med Eva Air via London till Taipei för önskat datum. Killen som hjälpte mig med bokningen hittade en plats via Wien, vilket United inte alls visade dagen innan när jag kollade. Jag bad honom kolla London och då hittade han platserna som jag tänkte mig. Dock nämnde han att det inte kom upp när han sökte mellan CPH och TPE och han fick lägga in bokningen leg för leg.



Ponera att jag skulle låta honom söka vidare, när han bara hittade en plats via Wien, utan att påtala London, är det sannolikt att han hitta rutter som inte visat på United och är bättre än jag hade planerat?
 
Jim_ skrev:Gjorde min 2-4-1 bokning åt min dotter och hennes pojkvän igår eftermiddag. Jag hade då kollat upp tillgänglighet att resa med Eva Air via London till Taipei för önskat datum. Killen som hjälpte mig med bokningen hittade en plats via Wien, vilket United inte alls visade dagen innan när jag kollade. Jag bad honom kolla London och då hittade han platserna som jag tänkte mig. Dock nämnde han att det inte kom upp när han sökte mellan CPH och TPE och han fick lägga in bokningen leg för leg.Ponera att jag skulle låta honom söka vidare, när han bara hittade en plats via Wien, utan att påtala London, är det sannolikt att han hitta rutter som inte visat på United och är bättre än jag hade planerat?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det som står på United är 90% rätt, resterande 10% kan diffa åt bägge hållen. Så, mycket möjligt att det kunde ha funnits platser via Wien.
 
fcx skrev:Det som står på United är 90% rätt, resterande 10% kan diffa åt bägge hållen. Så, mycket möjligt att det kunde ha funnits platser via Wien.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för svar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Ska ju boka 2 platser till när resterande poäng trillar in. Vi får se om det uppkommer bättre alternativ då data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hittade ingen riktig bra tråd för denna fråga och känns lite löjligt att starta en ny tråd för det.

Har hittat Bonusresa till Cancun inför november nästa år. Frugan vill ha så direkt rutt som möligt och jag vill gärna flyg så mycket Wide-body som möjligt, där av lutar det åt Air Canada med connection från Europa i Toronto.

Så till min fråga (ha överseende med Corona, jag hoppas och tror att vi har en något så när normal tillvara i november 2021), hur väl fungerar connection i Kanada? Vid connection från Europa till USA räknar jag alltid med minst 5 timmar mellan flygen för att vara på säkra sidan men är det någon som har erfarenhet av Kanada i frågan?
 
Osten skrev:Hittade ingen riktig bra tråd för denna fråga och känns lite löjligt att starta en ny tråd för det.Har hittat Bonusresa till Cancun inför november nästa år. Frugan vill ha så direkt rutt som möligt och jag vill gärna flyg så mycket Wide-body som möjligt, där av lutar det åt Air Canada med connection från Europa i Toronto.Så till min fråga (ha överseende med Corona, jag hoppas och tror att vi har en något så när normal tillvara i november 2021), hur väl fungerar connection i Kanada? Vid connection från Europa till USA räknar jag alltid med minst 5 timmar mellan flygen för att vara på säkra sidan men är det någon som har erfarenhet av Kanada i frågan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kanada har inte internationell-internationell transit, utan man måste passera gränskontrollen även vid transit. Toronto har en egen kö/avdelning för internationell-internationell dock, och är det inget speciellt så är man igenom på max fem minuter. Dock behöver du ha Kanadensiska motsvarigheten till ESTA (eTA)
 
Osten skrev:Hittade ingen riktig bra tråd för denna fråga och känns lite löjligt att starta en ny tråd för det.Har hittat Bonusresa till Cancun inför november nästa år. Frugan vill ha så direkt rutt som möligt och jag vill gärna flyg så mycket Wide-body som möjligt, där av lutar det åt Air Canada med connection från Europa i Toronto.Så till min fråga (ha överseende med Corona, jag hoppas och tror att vi har en något så när normal tillvara i november 2021), hur väl fungerar connection i Kanada? Vid connection från Europa till USA räknar jag alltid med minst 5 timmar mellan flygen för att vara på säkra sidan men är det någon som har erfarenhet av Kanada i frågan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tycker du ska kolla på LHR-BOG-CUN med Avianca också. Det är iof ett nattflyg, men det landar ca 04 lokal tid. Du har bra med tid för att duscha/sova någon timme tills planet till CUN avgår. (Kring kl 09j det finns en bra Priority Pass Lounge.



https://www.businessclass.se//forum/threads/el-dorado-lounge-bogotá-colombia.98866/



Restiden är ca 11h till Bogota och sedan 3-4h till Cancun.



På hemresan kan ni flyga annan rutt, tex CUN-EWR/JFK-EU



Jag valde detta alternativ i februari, mest för att få prova Avianca business, samt Brussels Airlines på hemvägen.
 
Mattias Holmén skrev:Jag tycker du ska kolla på LHR-BOG-CUN med Avianca också. Det är iof ett nattflyg, men det landar ca 04 lokal tid. Du har bra med tid för att duscha/sova någon timme tills planet till CUN avgår. (Kring kl 09j det finns en bra Priority Pass Lounge.https://www.businessclass.se//forum/threads/el-dorado-lounge-bogotá-colombia.98866/Restiden är ca 11h till Bogota och sedan 3-4h till Cancun.På hemresan kan ni flyga annan rutt, tex CUN-EWR/JFK-EUJag valde detta alternativ i februari, mest för att få prova Avianca business, samt Brussels Airlines på hemvägen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Rekommenderar du detta?



Sitter och kollar på att boka en resa till CUN nu, men vill så gärna få till det i F. Har tänkt på att boka upp LH och sen avvakta tills 14 dagar innan och se om det dyker upp tillgänglighet i F. Sen vet jag dock inte om det någonsin finns tillgänglighet i F med LH till CUN....?
 
filip23 skrev:Rekommenderar du detta?Sitter och kollar på att boka en resa till CUN nu, men vill så gärna få till det i F. Har tänkt på att boka upp LH och sen avvakta tills 14 dagar innan och se om det dyker upp tillgänglighet i F. Sen vet jag dock inte om det någonsin finns tillgänglighet i F med LH till CUN....?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Avianca business var ganska gammal och trött inredning. Men jag sov 8 av 11 timmar så jag var nöjd ändå. Men att flyga över Bogotá rekommenderar jag absolut som ett alternativ, speciellt om man vill skippa USA transit.



Optimalt vore väll LH F till Bogotá och sedan något typ av business till Cancun.
 
Mattias Holmén skrev:Avianca business var ganska gammal och trött inredning. Men jag sov 8 av 11 timmar så jag var nöjd ändå. Men att flyga över Bogotá rekommenderar jag absolut som ett alternativ, speciellt om man vill skippa USA transit.Optimalt vore väll LH F till Bogotá och sedan något typ av business till Cancun.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hur var transiten i Bogota? Behövde du visum likt vid transit i USA?
 
Mattias Holmén skrev:Avianca business var ganska gammal och trött inredning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När jag flög Avianca business (över nyår 2018/2019, MAD-BOG-LIM) så tyckte jag personligen att det var en trevlig upplevelse. Jag flög med en Dreamliner och kabinen i den kändes fräsch och snabb och effektiv service (istället för att komma ut med vagn så serverades varje rätt på tallrik direkt till din plats, så man behövde inte nödvändigtvis vänta på att alla andra hade ätit klart sin förrätt innan man kunde få varmrätt osv). Hur servicen ser ut för närvarande lär ju dock vara annorlunda.




Fredrik Sund skrev:Hur var transiten i Bogota? Behövde du visum likt vid transit i USA?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inga konstigheter. Ingen form av visum eller ESTA-liknande behövdes. De hade problem med varmvattnet i loungen, så det blev en väldigt kall dusch, men man vaknade iaf till liv ordentligt av den.
 
Håller på att leta platser till LPA i höst. Eftersom jag vägrar åka SAS Plus i drygt fem timmar och bli serverad deras matbox och tre alkoholhaltiga drycker letar jag ett annat alternativ med bättre business klass. Ett bra alternativ är då Swiss som har en bra tidtabell och bra business även inom Europa. Min fråga gäller sträckan ZRH - LPA som flygs av EDELWEISS. Kan jag boka denna sträcka om jag använder Eurobonus poäng, flighten har Swiss nr. Dom har även C klass med blockad mittstol. Har någon bokat något liknande och har någon åkt EDELWEISS? Jag är beredd att offra en voucher för detta eftersom jag har flera som går ut i vår.



Tar gärna emot andra tips om flygbolag inom *A som har bra business och kan ta oss till LPA från ARN.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top