Fler som missar Eurobonus Guld nu pga av COVID-19?

Fick mail om att IHG kommer att sänka sina gränser (för status) med 25% i år så man kan ju hoppas data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nu öppnade ju även Magdalena att staten kanske hjälper till så jag tror nog att SAS överlever ytterligare en gång.
 
Inte relevant till Eurobonus Gold men snyggt skött av Finnair.







finnair-jpg.107508
 
Hur är det nu med köp av baspoäng. De räknas ju in i Lifetime Gold. Och man KAN väl köpa dem retroaktivt för att fylla upp föregående period och om jag minns rätt är det inom ens grace period. Så om mitt år går ut 31 mars så är jag guld 3 månader till och kan inom den tiden välja att köpa (eller växla extrapoäng) baspoäng så jag når upp till Guld?



Känns som det är så man bör bedriva det framöver i så fall. Ge SAS tid att komma med en "ok, vi sänker gränsen i år till 40 000p" eller något liknande. Det hade ju varit förargligt att köpa 5000p idag och om en vecka kommer lättnader på kraven.
 
Jag har ju funderat på om det verkligen är rimligt att sitta med dubbla SAS Amex Elite (jag har kvar mitt betalkort och skaffade sen kreditkortet också), men just nu känns det som ett bra val. De två korten tillsammans med Mastercard Premium gör ju att kvalificering till Guld inte är något problem. Däremot är det troligt att jag missar Diamond för första gången sedan det introducerades. Fick boka av en resa med Air China (deras "Oslo-rea") i början av utbrottet i Kina, och nu blir det inget av min F&F Plus-resa till LAX nästa vecka heller, så där försvinner drygt 32k baspoäng.
 
Har kalenderår som intjänade period och har över 70K poäng, senare i år kommer Amex-poängen och då klarar jag EBD även om det skulle bli 0 resor under resterande året.



Mitt problem kommer att vara att få ihop mina 2-4-1-vouchers. Har utestående bokningar för > 250 KSEK för närmaste månaderna som är betalda förra året och som nu återbetalas (pengar som jag givetvis får vidarebefordra till min arbetsgivare). Därmed så behöver jag spend på över 400K för att få första vouchern. Och givetvis kommer jag inte ha några nya bokningar av jobbresor i närtid. Dagens I-landsproblem kanske att man har för små utgifter att sätta upp på reseräkningen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ZZZebra skrev:Har kalenderår som intjänade period och har över 70K poäng, senare i år kommer Amex-poängen och då klarar jag EBD även om det skulle bli 0 resor under resterande året.Mitt problem kommer att vara att få ihop mina 2-4-1-vouchers. Har utestående bokningar för > 250 KSEK för närmaste månaderna som är betalda förra året och som nu återbetalas (pengar som jag givetvis får vidarebefordra till min arbetsgivare). Därmed så behöver jag spend på över 400K för att få första vouchern. Och givetvis kommer jag inte ha några nya bokningar av jobbresor i närtid. Dagens I-landsproblem kanske att man har för små utgifter att sätta upp på reseräkningenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Tja, om det blir problem att komma upp i första vouchern ens så skaffa ett till Premium och lägg årets inköp på det. Då räcker det ju med 150 000. Du kan ju dessutom låta någon i familjen värva dig och köra familjekonto



Alternativt skaffar någon i familjen ett nytt elite, värvad av dig. Sen skaffar ni extrakort på det kontot och så använder du det året ut (kombinerat med familjekonto). Sen att spenden på ditt nuvarande Elite blir -250 000 i år kan ju kvitta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
TomJ skrev:Hur är det nu med köp av baspoäng. De räknas ju in i Lifetime Gold. Och man KAN väl köpa dem retroaktivt för att fylla upp föregående period och om jag minns rätt är det inom ens grace period. Så om mitt år går ut 31 mars så är jag guld 3 månader till och kan inom den tiden välja att köpa (eller växla extrapoäng) baspoäng så jag når upp till Guld?Känns som det är så man bör bedriva det framöver i så fall. Ge SAS tid att komma med en "ok, vi sänker gränsen i år till 40 000p" eller något liknande. Det hade ju varit förargligt att köpa 5000p idag och om en vecka kommer lättnader på kraven.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


För att svara mig själv så bakdateras köp av baspoäng 123 dagar. Så det borde vara frid och fröjd att köpa dem upp till 122 dagar efter ens period gått ut om man vill rädda sin lifetime-streak. Sen vet jag inte om man vågar vänta så länge data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
TomJ skrev:Tja, om det blir problem att komma upp i första vouchern ens så skaffa ett till Premium och lägg årets inköp på det. Då räcker det ju med 150 000. Du kan ju dessutom låta någon i familjen värva dig och köra familjekontoAlternativt skaffar någon i familjen ett nytt elite, värvad av dig. Sen skaffar ni extrakort på det kontot och så använder du det året ut (kombinerat med familjekonto). Sen att spenden på ditt nuvarande Elite blir -250 000 i år kan ju kvittaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är ju en lysande idé, själv gick jag och funderade på om jag kunde be dem att betala till mitt eller företagets bankkonto direkt. Men ditt alternativ låter smidigare och fungerar ju garanterat. Det tackar vi för!
 
Om de skulle förlänga nuvarande period med x antal månader, vad händer då med nästa?

Kommer man att kvalificera för nästa period samtidigt som nuvarande, och

kanske viktigast - klarar SK-IT att hålla reda på detta.





Virgin ger också förlängning

Virgin Atlantic extending elite status by 6 months, offering 2,500 miles to book flights now





dessutom:

Finally, Virgin has released 900,000 seats available for reward redemptions for travel between August and December 2020.
 
Homer skrev:Om de skulle förlänga nuvarande period med x antal månader, vad händer då med nästa?Kommer man att kvalificera för nästa period samtidigt som nuvarande, ochkanske viktigast - klarar SK-IT att hålla reda på detta.Virgin ger också förlängningVirgin Atlantic extending elite status by 6 months, offering 2,500 miles to book flights nowdessutom:Finally, Virgin has released 900,000 seats available for reward redemptions for travel between August and December 2020.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Frågan är ju om SAS skulle välja det alternativet? Det torde vara lättare att sänka EBG-gränsen denna intjäningsperiod med X/12-e delar. (för alla som har mars 2020 och framöver till detta är över) inkluderat i sin intjäningsperiod.
 
NotRyan skrev:Frågan är ju om SAS skulle välja det alternativet? Det torde vara lättare att sänka EBG-gränsen denna intjäningsperiod med X/12-e delar. (för alla som har mars 2020 och framöver till detta är över) inkluderat i sin intjäningsperiod.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Alla har ju mars 2020 och framåt i sin intjäningsperiod. Bör ju inte bara vara för dem som är i slutet utan samma för alla i sådana fall oavsett.
 
Homer skrev:Om de skulle förlänga nuvarande period med x antal månader, vad händer då med nästa?Kommer man att kvalificera för nästa period samtidigt som nuvarande, ochkanske viktigast - klarar SK-IT att hålla reda på detta.Virgin ger också förlängningVirgin Atlantic extending elite status by 6 months, offering 2,500 miles to book flights nowdessutom:Finally, Virgin has released 900,000 seats available for reward redemptions for travel between August and December 2020.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Våren 2018 bytte SAS ut sitt backendsystem för Eurobonus, från det gammalt, som jag inte kan namnet på, till CLM. CLM är verkligen flexibelt och klarar av det mesta, av det jag har hört,

Men också varit med och testat/lekt runt med. Så det systemet bör klara av en förändring likt det som diskuteras ovan.



Personligen tror jag dock att de kör på en sänkning av poängkrav - men vi får se - rent ogrundad gissning av mig.
 
Något lär SAS komma med snart hoppas jag. Ett alternativ kan vara att man får poäng för de flighter man bokad även om man rent fysiskt sätt inte flyger. Vid en sådan lösning får SAS in pengar och vi som vill säkra våra guld/diamant-kort blir nöjda.
 
Gyllenbock skrev:Något lär SAS komma med snart hoppas jag. Ett alternativ kan vara att man får poäng för de flighter man bokad även om man rent fysiskt sätt inte flyger. Vid en sådan lösning får SAS in pengar och vi som vill säkra våra guld/diamant-kort blir nöjda.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det kommer ju inte att funka. De flesta bokar ju av.

Annars bokar jag 4 resor i C-klass full flex till SFO, bokar av alla 4 och kräver mitt Diamond-kort!!
 
Johan Hbg skrev:Det kommer ju inte att funka. De flesta bokar ju av.Annars bokar jag 4 resor i C-klass full flex till SFO, bokar av alla 4 och kräver mitt Diamond-kort!!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag skulle inte boka av de två resor som jag har nu i mars om jag fick poängen även om jag rent fysiskt sätt inte satte mig ombord. Då skulle SAS i alla fall få in lite kosing även om det förstås bara handlar om en droppe i havet.
 
Johan Hbg skrev:Det kommer ju inte att funka. De flesta bokar ju av.Annars bokar jag 4 resor i C-klass full flex till SFO, bokar av alla 4 och kräver mitt Diamond-kort!!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Avbokning skulle såklart inte ge poäng, men betald resa utan att vara med på planet är det @Gyllenbock syftar på. Typ vissa som köper en milagerun kan vara nöjda med att betala och inte behöva flyga 40 gånger mellan Malmö och Stockholm.
 
Som någon skrev här på forumet någon gång;



Det är ett frequent flyer program, inte ett frequent köpa biljetter program.



Dessutom är det många med mig som inte bokat med SAS men med andra *A som skulle säkra status, och den "lösningen" skulle därför missa ganska många..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top