United Airlines gör New York-Stockholm och New York-Oslo till säsongslinjer

B

businessclass

New member
United Airlines har beslutat att göra om sina nuvarande åretruntlinjer från Stockholm och Oslo till New York till säsongslinjer. Linjerna kommer trafikeras fram till 5 september 2015 för att därefter göra uppehåll till 2016. Ny preliminär trafikstart år 2016 väntas bli 4 maj. Båda linjerna trafikeras idag dagligen med en Boeing 757 och tanken var…
 
Antagligen. I Oslo hade Continental monopol på direktrutter tidigare och nu flyger både SAS och Norwegian till New York. Det verkar som att United inte klarade konkurrensen men det bör vara bra för de andra bolagen.
 
3e tråden om detta? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Känns som om det är väldigt tidigt att stänga säsongen redan 5SEP? Jag vet att det sammanfaller med Labor Day i USA och efter den dagen är det höst. Men många som inte reser med skolbarn brukar nyttja möjligheten. Jag skulle tro att det vore vettigare att flyga hela september. Men men, jag antar att det finns skäl för detta datum.
 
Synd. Det var i min mening det bästa alternativet på given linje (för en latmask som inte vill byta flyg på kontinenten) Nu sammanfaller det turligt med uppfräschningen av SAS flotta, som ser ut att kompensera lite för den ibland något sviktande (o oklara) servicen.



Nu åker jag själv väldigt sällan till NYC, men alltid skönt med smidiga o bra alternativ. Har man inte bråttom så är ju SWISS o Brussles gångbara t.o.m. i ekonomiklass.
 
Synd. Nu får SAS ännu mindre incitement att ha bra priser i business och till och med i +. Driver säkert upp priserna något i - också men jag åker inte long haul regelbundet i -.



Det blir med andra ord mer LH, Swiss, Turkish och Austrian - fast jag ska till destinationer som SAS flyger direkt till.
 
United har kommit tillbaka till Stockholm och Oslo även under den här sommaren.

De flyger till Stockholm och Oslo fram till 2016-SEP-06.



Tidtabell:



Newark-Stockholm: mellan 2016-MAY-08 och 2016-SEP-06



1234567

UA69

Stockholm ARN 09:05 - Newark EWR 11:50/11:55 752



1234567

UA68

Newark EWR 17:25 - Stockholm ARN 07:35 +1 752
​

Newark-Oslo: mellan 2016-MAY-08 och 2016-SEP-06



1234567

UA39

Oslo OSL 11:25 - Newark EWR 13:45/13:55 752



1234567

UA38

Newark EWR 20:10/20:15 - Oslo OSL 09:50 +1 752
​
 
Jag åkte på premiärflighten EWR-ARN för några veckor sedan. Runt 40 % beläggning i economy, nästan fullt i business.
 
Hade en riktigt trevlig flygning med United OSL-EWR i economy förra sommaren. God mat och dryck, trevligt staff.
 
Vet inte om detta har diskuterats i någon annan tråd.

Det diskuterades tidigare här på BC vad som skulle hända med UA 68/69 när United fasar ut sina Boeing 757.

I väntan på att 737MAX skall få sitt tillstånd att börja flyga igen verkar det som om 757 är kvar i tjänst

Under sommaren så kommer 757-200 åter att flyg EWR-ARN



Källa: Uniteds hemsida.
 
011430121 skrev:Vet inte om detta har diskuterats i någon annan tråd.Det diskuterades tidigare här på BC vad som skulle hända med UA 68/69 när United fasar ut sina Boeing 757.I väntan på att 737MAX skall få sitt tillstånd att börja flyga igen verkar det som om 757 är kvar i tjänstUnder sommaren så kommer 757-200 åter att flyg EWR-ARNKälla: Uniteds hemsida.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


United orders 50 Airbus A321XLR jets over Boeing NMA to replace 757 - Business Insider



Om några år lär det bli A321 XLR. Om linjen överlever dvs...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top