Inställt/försenat flyg på SAS short haul tråd

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
Och så får vi se om vi kommer iväg från CPH mot WAW. Gate personalen verkar vara stressad och påstår att WAW flygplatsen stänger snart //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji33.png



Edit: med risken att detta är offtopic, men vet någon om WAW stänger flygplatsen över natten? Vi har precis fått pushback och lär definitivt inte vara framme före midnatt.
 
Idag verkar det vara ett antal inställda SAS-plan från Arlanda (enligt Swedavia):



SK573 Paris

SK2107 Malmö

SK2064 Östersund

SK163 Malmö

SK83 Visby

SK2 Luleå

SK2062 Östersund



Utöver det en hel del förseningar inte minst på inrikes. Är SAS kort om flygplan? Eller har det varit något annat strul på Arlanda?
 
SK528 är idag 3 timmar försenad. Jag kom tidigt till LHR och fick plats på SK1524 som avgår bara 40 minuter efter ordinarie tid.
 
igelkotten skrev:SK528 är idag 3 timmar försenad. Jag kom tidigt till LHR och fick plats på SK1524 som avgår bara 40 minuter efter ordinarie tid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag sitter och väntar på avfärd med SK527, 18:00 senaste budet.



EK
 
GOTBound skrev:Jag sitter och väntar på avfärd med SK527, 18:00 senaste budet.EKKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Då kan vi fortsätta njuta av loungerna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





image-jpg.98351
 
Sitter just nu på Åre Östersund där dimman i vanlig ordning ligger tät - för dålig radar innebär att ingeting kan landa eller lyfta och flighten som skulle gå nu 12:40 är uppskjuten till 14:20. Med connecting flight 18:55 från Arlanda börjar jag bli nervös då jag vet att dimman kan ligga i ett dygn utan problem när förutsättningarna säger så. Lyssnar vi på de anställda här så konstaterar de bara att det kan bli en lång väntan.



Tips mottages gärna, värt att ringa SAS redan? Eller is i magen och avvakta ett tag till?
 
MXP skrev:Sitter just nu på Åre Östersund där dimman i vanlig ordning ligger tät - för dålig radar innebär att ingeting kan landa eller lyfta och flighten som skulle gå nu 12:40 är uppskjuten till 14:20. Med connecting flight 18:55 från Arlanda börjar jag bli nervös då jag vet att dimman kan ligga i ett dygn utan problem när förutsättningarna säger så. Lyssnar vi på de anställda här så konstaterar de bara att det kan bli en lång väntan.Tips mottages gärna, värt att ringa SAS redan? Eller is i magen och avvakta ett tag till?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Frågan är vad du ska be SAS om? Är det dimma så är det.

Alternativ? Måste du iväg idag så är det väl knappt du hinner med hyrbil till Arlanda, men kanske om du trycker på lite?!
 
https://www.businessclass.com/forum/attachments/158e9136-c15a-4f2f-b1fc-c712fd61b64a-png.98531/

MXP skrev:Sitter just nu på Åre Östersund där dimman i vanlig ordning ligger tät - för dålig radar innebär att ingeting kan landa eller lyfta och flighten som skulle gå nu 12:40 är uppskjuten till 14:20. Med connecting flight 18:55 från Arlanda börjar jag bli nervös då jag vet att dimman kan ligga i ett dygn utan problem när förutsättningarna säger så. Lyssnar vi på de anställda här så konstaterar de bara att det kan bli en lång väntan.Tips mottages gärna, värt att ringa SAS redan? Eller is i magen och avvakta ett tag till?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte radarn som är begränsningen här utan inflygningshjälpmedlet, ILS, som inte tillåter att sikten/molnbasen är allt för låg.

Finns planer, och kanske till och med beslut, på att uppgradera till bättre system.

https://www.google.se/amp/s/flyg24nyheter.com/2018/10/29/are-ostersund-vill-uppgradera-inflygningssystem/amp/



Just nu så verkar ankomsterna vänta in en eventuell väderförbättring som meteorologen bedömer kan infinna sig mellan 14-15. Hoppas på det bästa för er!
 
pswe skrev:Frågan är vad du ska be SAS om? Är det dimma så är det.Alternativ? Måste du iväg idag så är det väl knappt du hinner med hyrbil till Arlanda, men kanske om du trycker på lite?!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hade hoppats på lite hjälp med alternativ, men inser precis som du säger att tiden inte finns för annat. Får hoppas på att vädret lättar snart.




andreas skrev:Inte radarn som är begränsningen här utan inflygningshjälpmedlet, ILS, som inte tillåter att sikten/molnbasen är allt för låg.Finns planer, och kanske till och med beslut, på att uppgradera till bättre system.Just nu så verkar ankomsterna vänta in en eventuell väderförbättring som meteorologen bedömer kan infinna sig mellan 14-15. Hoppas på det bästa för er!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Då har jag lärt mig ännu mer - och inser att de lokala sägnerna inte riktigt stämmer. Hoppas den uppgraderingen sker snarast. Tack.
 
MXP skrev:Jag hade hoppats på lite hjälp med alternativ, men inser precis som du säger att tiden inte finns för annat. Får hoppas på att vädret lättar snart.Då har jag lärt mig ännu mer - och inser att de lokala sägnerna inte riktigt stämmer. Hoppas den uppgraderingen sker snarast. Tack.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


SK072 är på väg upp nu i alla fall så hoppet lever för er data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Enligt vk.se (tyvärr PLUS-artikel) blev dagens SK2023 (SE-RES) UME-ARN påkört av en lasttruck innan start och blev inställt.

Blev tydligen en buckla på en lastrumslucka och då behövde planet besiktas för att få flyga.



/ TT
 
57bf794d-e3b6-4fcd-880d-ed280d32d2fa-jpeg.98875



Blir inte A319 idag inte... förstår nu varför det var överbokat på flyger. Stör mig mest på Dryga timmen i delay. Intressant se vilken catering som erbjuds
 
Nån här som vet varför SK1835 kom iväg 2 timmar försent från GOT till SPU idag?
//uploads.tapatalk-cdn.com/20210704/fd22dbc60a63e03e71a6902c01494333.jpg
 
SK1429 Arlanda-Köpenhamn blev inställd i dag den 25/7. Blev ombokad till SK1427 som går 21.10.

Hos SAS ser man att flyget är det inställt i deras kanaler, men hos Swedavia ser det ut som det går, brukar det ta tid för Swedavia att få informationen vid inställda flyg?
 
fred80 skrev:SK1429 Arlanda-Köpenhamn blev inställd i dag den 25/7. Blev ombokad till SK1427 som går 21.10.Hos SAS ser man att flyget är det inställt i deras kanaler, men hos Swedavia ser det ut som det går, brukar det ta tid för Swedavia att få informationen vid inställda flyg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Laggar säkert hos Swedavia. Låter som det kan bli ett tillskott till nästa reskassa i form av EU-kompensation i vilket fall för din del.
 
fred80 skrev:SK1429 Arlanda-Köpenhamn blev inställd i dag den 25/7. Blev ombokad till SK1427 som går 21.10.Hos SAS ser man att flyget är det inställt i deras kanaler, men hos Swedavia ser det ut som det går, brukar det ta tid för Swedavia att få informationen vid inställda flyg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Trafikinformationen mellan SAS och Swedavia synkar inte automatiskt.



Mig veterligen kräver swedavia/FIDS manuell hantering
 
Väcker liv i gammal tråd, SK1842 från Rom till Arlanda 10/4 verkar inte gå att boka längre, vi kan inte heller ändra valda säten, kan någon se om den ställts in redan?



Vill försöka vara proaktiv och hitta andra alternativ, å andra sidan kan det vara bättre vänta ut och se om det inte händer nåt förrän inom fönstret de måste ordna en lösning?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top