Är följande route giltig på en SAS Eurobonus bokning?

  • Thread starter Thread starter Jonas C
  • Start date Start date
Capa skrev:Vad tror experterna om följande?1. NRT-PVG-TPE-FUK?2. NRT-PVG-HKG-KIX?3. NRT-PVG-SIN-KIX?Måste få till ett stopp till efter Shanghai för att få visumfrihet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du vill boka en origin open jaw och ha pvg som tänkt destination? Alla kombinationer räknas som att du åker vidare till tredje land så om du bara undrar det så är alla ok
 
squeezen skrev:Du vill boka en origin open jaw och ha pvg som tänkt destination? Alla kombinationer räknas som att du åker vidare till tredje land så om du bara undrar det så är alla okKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ok så för visumfrihet är alla alternativen bra, tack.



Tror du att routingen är tillåten hos Tallinn på de olika alternativen?
 
Capa skrev:Ok så för visumfrihet är alla alternativen bra, tack.Tror du att routingen är tillåten hos Tallinn på de olika alternativen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hade du tänkt boka som enkel eller t/r?
 
Capa skrev:Vad tror experterna om följande?1. NRT-PVG-TPE-FUK?2. NRT-PVG-HKG-KIX?3. NRT-PVG-SIN-KIX?Måste få till ett stopp till efter Shanghai för att få visumfrihet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ingen av dessa rutter kan ses som most reasonable, med andra ord kan du få problem att få igenom dom. En solig dag kan dock det mesta gå igenom, dock väldigt tveksam till den sista
 
palmen skrev:Ingen av dessa rutter kan ses som most reasonable, med andra ord kan du få problem att få igenom dom. En solig dag kan dock det mesta gå igenom, dock väldigt tveksam till den sistaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag håller helt med på alla punkter. Får testa helt enkelt. Tack för återkoppling!
 
Capa skrev:Jag håller helt med på alla punkter. Får testa helt enkelt. Tack för återkoppling!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Värt att tillägga är att Tallinn är mycket hårdare än SAS vanliga kundtjänst vid reasonable routing, har fått igenom bra mycket konstigare bokningar än dina förslag hos SAS vanliga kundtjänst som jag inte tror Tallinn skulle godkänt. Så om du inte hade tänkt använda en voucher ökar sannolikheten att du får igenom dina alternativ avsevärt.
 
Amex 2-4-1: Någon som vet om man kan ha en layover i Hong Kong och sedan fortsätta från Macau? Jag vet att det är två olika städer och, på

sätt och vis, olika länder. Det är väl bara en väldigt lång bro som skiljer dem åt. Varför vill jag det? Mycket bättre tidtabell.
 
Magnus8 skrev:Amex 2-4-1: Någon som vet om man kan ha en layover i Hong Kong och sedan fortsätta från Macau? Jag vet att det är två olika städer och, påsätt och vis, olika länder. Det är väl bara en väldigt lång bro som skiljer dem åt. Varför vill jag det? Mycket bättre tidtabell.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man brukar använda orden transfer (max 24 timmar) och stopover (mer än 24 timmar): Vad betyder förkortningen? En flygresenärs A till Ö - BusinessClass.se . På Eurobonusawards får du inte lov att ha några stopovers, det enda stället du får stanna på i mer än 24 timmar är din destination. Om din fråga är om du kan ha en transfer vid Hong Hong/Macau så är svaret nej, de är inte co-terminals (googla det så hittar du listor över co-terminals världen över).
 
Budgetresenär skrev:Man brukar använda orden transfer (max 24 timmar) och stopover (mer än 24 timmar):Vad betyder förkortningen? En flygresenärs A till Ö - BusinessClass.se. På Eurobonusawards får du inte lov att ha några stopovers, det enda stället du får stanna på i mer än 24 timmar är din destination. Om din fråga är om du kan ha en transfer vid Hong Hong/Macau så är svaret nej, de är inte co-terminals (googla det så hittar du listor över co-terminals världen över).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


layover = transfer kortare än 24h

stopover = transfer längre än 24h.



Ser inte några problem i att @Magnus8 använt ordet layover.



I övrigt håller jag helt och hållet med @Budgetresenär data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tror ni Tallinn släpper genom UME-ARN-SIN-MLE-AKL t/r? MEL utbytbart mot SYD.

Med ekonomi på sista benet så kan man komma iväg fyra personer på samma bokning, så det vore toppen.
 
En tanke. Amex 241 bokning. Skulle vilja börja i USA, därifrån till Bangkok eller Bali som blir destination och därifrån hem till Sverige?



USA till Maldiverna och sen hem från Bangkok/Bali till Sverige. Alltså köpa separat biljett Maldiverna till Bangkok / Bali.



godkänns någon av dessa idéer?
 
Buffon skrev:En tanke. Amex 241 bokning. Skulle vilja börja i USA, därifrån till Bangkok eller Bali som blir destination och därifrån hem till Sverige?USA till Maldiverna och sen hem från Bangkok/Bali till Sverige. Alltså köpa separat biljett Maldiverna till Bangkok / Bali.godkänns någon av dessa idéer?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är en så kallad double open jaw som ej är tillåtet. Antingen avreseort eller destination måste vara samma plats.
 
Verkar som de tightat till reglerna igen. Fick igår OK på Europa-Tokyo-Korea, men idag när jag ville ändra segmentet Tokyo-Korea så var det nej på det, bokningen borde inte godkänts igår då det är backtracking att resa till Korea via Tokyo... Agenten fick nej från sin manager på den routingen.

Har åkt samma rutt utan knussel från Tallinn flera gånger tidigare.
 
Löjliga regler när onlinebokningen tar alla möjliga backtrackings...



Hur resonerar de på rutter som inte är möjliga utan backtracking? Kan man tex åka från Asien till exempelvis Alaska? Hawaii (förutom HNL)?
 
M@GNÜS skrev:Löjliga regler när onlinebokningen tar alla möjliga backtrackings...Hur resonerar de på rutter som inte är möjliga utan backtracking? Kan man tex åka från Asien till exempelvis Alaska? Hawaii (förutom HNL)?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Eller Kiruna-London via Stockholm?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top