Den stora EuroBonus Diamond-tråden

M.K skrev:Det ska bli skoj att prova GO nästa vecka och se eventuella skillnader.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hinner inte med mina flyg till ARN så fick tyvärr betala en avgift och boka om biljetten till C.(Z) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Synd då jag verkligen ville prova GO. Jag får trösta mig med många fler poäng helt enkelt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Remington Steele skrev:Det bör väl inte gå... Då skulle man ju kunna gå och köpa saker för 300K för två vouchers och sen lämna tillbaka sakerna. Gör ju att förmånen kommer försvinna om folk gör så... Inget att rekommendera!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Man ska inte missbruka, I agree, men vouchern triggas iaf. Hade en sån höndelse en gång pga ett förhastat köp. Visserligen på 600 kronor bara men principen funkar. Råder dock ingen att missbruka den.
 
På väg mot London från Köpenhamn med 501an nu på morgonen. Optade på en snabb frulle i SAS lounge. Hade precis hällt upp kaffet å det plingade till i appen, boarding started - 20min före schemalagd boarding och därmed 40min innan avgång. Anyway, smällde i mig lite over night oat och svepte ut till C-piren. Vill försöka undgå bondgården och köttmuren och framförallt få plats med min jacka på hyllan...



Självklart hade bording inte startat när jag kom ut. Vann dessutom på boardinglotteriet och blev flyttad från 7D (Go) till 31D... (plus hade utökats en rad nu på morgonen) Grymtade lite lätt inombords varvid SAS-mannen sa något i stil med "det där var ju inte så bra". Vi kollade lite på seating och han frågade om 4E(plus) var ok. Mittsätesryttare... men ok. Ganska trevlig och smidig lösning utan att jag ens påtalade något. Utan att veta tillskriver det diamantservicekontot. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kris skrev:På väg mot London från Köpenhamn med 501an nu på morgonen. Optade på en snabb frulle i SAS lounge. Hade precis hällt upp kaffet å det plingade till i appen, boarding started - 20min före schemalagd boarding och därmed 40min innan avgång. Anyway, smällde i mig lite over night oat och svepte ut till C-piren. Vill försöka undgå bondgården och köttmuren och framförallt få plats med min jacka på hyllan...Självklart hade bording inte startat när jag kom ut. Vann dessutom på boardinglotteriet och blev flyttad från 7D (Go) till 31D... (plus hade utökats en rad nu på morgonen) Grymtade lite lätt inombords varvid SAS-mannen sa något i stil med "det där var ju inte så bra". Vi kollade lite på seating och han frågade om 4E(plus) var ok. Mittsätesryttare... men ok. Ganska trevlig och smidig lösning utan att jag ens påtalade något. Utan att veta tillskriver det diamantservicekontot.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vem lägger jackan på hyllan ens?
 
Hachans skrev:Alla? Varför skulle man inte lägga jackan på hyllan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har jackan på mig. Men de få gånger jag tar av mig den så använder jag inte korridoren som något omklädningsrum. Tar jag av den så har jag den oftast i famnen.
 
ante_77 skrev:Jag har jackan på mig. Men de få gånger jag tar av mig den så använder jag inte korridoren som något omklädningsrum. Tar jag av den så har jag den oftast i famnen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Att kalla korridoren för ett omklädningsrum för att man vill ta av eller på jackan är väl ändå att ta i? Beroende var man åker från, var man ska, hur temperaturen är etc. finns det väl massor av anledningar till att alla gör olika?



Personligen viker jag oftast jackan och lägger ovanpå kabinväskan så jag slipper den. Har jag bara kavaj har jag den oftast på mig eller hänger den på kroken framför mig på något sätt.
 
Vindpilen skrev:Att kalla korridoren för ett omklädningsrum för att man vill ta av eller på jackan är väl ändå att ta i? Beroende var man åker från, var man ska, hur temperaturen är etc. finns det väl massor av anledningar till att alla gör olika?Personligen viker jag oftast jackan och lägger ovanpå kabinväskan så jag slipper den. Har jag bara kavaj har jag den oftast på mig eller hänger den på kroken framför mig på något sätt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Omklädningsrum är det inte alltid. Men det finns folk som är jävligt omständiga och mer eller mindre viker sina jackor, kostymer, kalsongerna och strumpor efter något dom lärt sig på en japansk origamikurs.

Dessvärre verkar dom inte behärska detta fullt ut och skapar köer.

Att dom sedan kom på att dom glömde sin Bic-penna i innerfickan på kavajen och måste utföra samma procedur, men spegelvänt, gör att jag tror att dom egentligen bara är ute efter uppmärksamhet och gillar att stå i centrum.



Konsten i att sätta sig ner på en förutbestämd plats, är det få som behärskar.
 
Jackor placerar jag alltid rutinerat i handbagaget efter säkerhetskontrollen. När jag reser med kostym läggs dock kavajen ofta på handbagaget beroende på reslängd och temperatur i kabinen.
 
Kris skrev:... blev flyttad från 7D (Go) till 31D... (plus hade utökats en rad nu på morgonen) Grymtade lite lätt inombords varvid SAS-mannen sa något i stil med "det där var ju inte så bra". Vi kollade lite på seating och han frågade om 4E(plus) var ok. Mittsätesryttare... men ok. Ganska trevlig och smidig lösning utan att jag ens påtalade något. Utan att veta tillskriver det diamantservicekontot.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Grattis till uppgraderingen... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Påminner mig om SAS flight från Zurich i söndags. Knökfullt och trångt som fan i Plus a 2 rader... men i Go från rad 3 och bakåt fanns ströplatser lediga.
 
ante_77 skrev:Omklädningsrum är det inte alltid. Men det finns folk som är jävligt omständiga och mer eller mindre viker sina jackor, kostymer, kalsongerna och strumpor efter något dom lärt sig på en japansk origamikurs.Dessvärre verkar dom inte behärska detta fullt ut och skapar köer.Att dom sedan kom på att dom glömde sin Bic-penna i innerfickan på kavajen och måste utföra samma procedur, men spegelvänt, gör att jag tror att dom egentligen bara är ute efter uppmärksamhet och gillar att stå i centrum.Konsten i att sätta sig ner på en förutbestämd plats, är det få som behärskar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Att ta av jackan innan man går på är väl sin sak, men jag förstår fortfarande inte varför man inte skulle lägga den på hatthyllan?
 
Hachans skrev:Att ta av jackan innan man går på är väl sin sak, men jag förstår fortfarande inte varför man inte skulle lägga den på hatthyllan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej, att knöka dit den innebär bara en massa onödigt krånglande, även vid avstigning.
 
M.K skrev:Jackor placerar jag alltid rutinerat i handbagaget efter säkerhetskontrollen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Varför inte innan säkerhetskontrollen i så fall? Ett "kolli" mindre att hantera vid säkerhetskontrollen är väl att föredra om du ändå ska packa ner jackan. Extra rutinerat tycker jag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ante_77 skrev:Nej, att knöka dit den innebär bara en massa onödigt krånglande, även vid avstigning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Att sitta med ytterkläder i inomhusklimat, kanske i många timmar, finns då inte i min värld i alla fall. Inte heller att ha ytterkläderna som en varm klump i knät. Och jag tror att de flesta tycker som jag utifrån hur många jackor som brukar hamna i "hatthyllan".
 
ante_77 skrev:Nej, att knöka dit den innebär bara en massa onödigt krånglande, även vid avstigning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Man får självklart göra precis som man vill men jag förstår inte varför det blir krångligt alls?



Om det är vinter och en stor rock eller vinterjacka behövs så vill inte jag (och förmodligen de flesta) ha denna i knäet eller på mig. Så fort jag kliver på så kliver jag åt sidan, tar av mig denna, viker den snabbt över armen och lägger den ovanpå min kabinväska.



När jag sedan kliver av så tar jag den antingen på mig i gången om det finns plats och man väntar på att dörrarna ska öppnas och annars tar jag den på armen och går av planet.



Hur detta på något sätt skapar problem har jag svårt att se. Däremot är det rent generellt ett problem med folk som står och yrar i mittgången vid boarding och håller upp kön men det beror på många faktorer.
 
@Delayed Jag har en mycket väl inarbetad plan från Arlanda Express och agerandet vid kontrollen ända fram till AMEX loungen. Både praktiskt och tidsmässigt brukar det faktiskt fungera optimalt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vindpilen skrev:När jag sedan kliver av så tar jag den antingen på mig i gången om det finns plats och man väntar på att dörrarna ska öppnas och annars tar jag den på armen och går av planet.Hur detta på något sätt skapar problem har jag svårt att se. Däremot är det rent generellt ett problem med folk som står och yrar i mittgången vid boarding och håller upp kön men det beror på många faktorer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När jag sitter på fönsterplats brukar jag sträcka mig upp och dra ner den efter mina sätesgrannar har lämnat, för att sedan sätta mig ner och ta på mig den innan jag kliver ut i gången. Även det för att inte vara ett av ärkemiffona som står och blockerar gången i (vad som känns som) minuter medans det är fullt av folk bakom som är redo att bara gå rakt ut.
 
M.K skrev:@DelayedBåde praktiskt och tidsmässigt brukar det faktiskt fungera optimalt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast du vet, ständiga förbättringar är nyckeln till långsiktig framgång och alla "optimala" processer kan bli ännu något mer optimala. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Delayed skrev:Att sitta med ytterkläder i inomhusklimat, kanske i många timmar, finns då inte i min värld i alla fall. Inte heller att ha ytterkläderna som en varm klump i knät. Och jag tror att de flesta tycker som jag utifrån hur många jackor som brukar hamna i "hatthyllan".Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Självklart beror det på vilken destination man ska till.

Sitter man på ett 12t flyg så bör man inte sin Parajumpers.

Det jag menar är så förvånansvärt är när man flyger BGO-SVG och ombytet för vissa passagerare tar längre tid än flygturen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top