Plusgrade: Rapportera dina bud

Sträcka: ARN - MMX

Datum: 2019-08-22

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 400 sek.

Bid strength: Lägsta

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: fem dagar

Gick uppgradering igenom: Ja, besked 48 timmar innan avgång.
 
Kan man på något sett gå tillbaka till tidigare flygningar och se hur många platser som var tomma på flyget?

Om man t.ex vill se vilken avgång man har "bäst" chans att få igenom ett bud på.
 
Sträcka: GOT - CPH

Datum: 2019-09-03

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 410 sek.

Bid strength: Lägsta

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 1,5 månader innan

Gick uppgradering igenom: Ja, besked 46,5 timmar innan avgång.



Sträcka: CPH - LHR

Datum: 2019-09-03

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 5010 poäng.

Bid strength: Lägsta

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 1,5 månader innan

Gick uppgradering igenom: Ja, besked 46,5 timmar innan avgång.
 
Sträcka: CPH - PVG

Datum: 2019-09-04

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 39.000 poäng

Bid strength: Lägsta

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: Långt

Gick uppgradering igenom: Nej. Besked 37,5 timmar innan avgång.
 
Sträcka: CDG - CPH

Datum: 2019-09-06

Från kabinklass: Go light

Till kabinklass: Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 500 SEK

Bid strength: lägsta

Eurobonusstatus: EBB

Gick uppgradering igenom: Ja
 
Sträcka: ARN-LAX

Datum: 2019-08-04

Från kabinklass: SAS GO (K)

Till kabinklass: SAS Business

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 35 650 poäng

Bid strength: Low

Eurobonusstatus: EBS

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 3 veckor

Gick uppgradering igenom: Ja, cirka 30 timmar innan avresa



Seat Alert visade 7 lediga i Business vid budtillfället. Kabinen var sedan helt full, två kollegor hade också budat, betydligt högre dessutom, men fått nej. Oklart hur det gick till, måste haft otrolig tur.
 
Sträcka: OSL - TOS

Datum: 2019-09-07

Från kabinklass: SAS Go Klass X (award på kampanj)

Till kabinklass: SAS Plus Pro(?) Klass I

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): SEK400

Bid strength: Lägsta

Eurobonusstatus: EBS

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: En knapp vecka

Gick uppgradering igenom: Ja. 48 timmar innan avgång.
 
Sträcka: ARN - CDG

Datum: 2019-09-06

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Plus

Bud (ange poäng/pengar (valuta)): 500kr

Bid strength: Lägsta

Eurobonusstatus: EBB

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: fem dagar

Gick uppgradering igenom: Ja, besked 48 timmar innan avgång.



Aldrig åkt SAS Plus innan, kan man förvänta sig mer plats? Boeing 737-800 winglets. Googlade och sa att nån menade att det var samma säten och plats som i Go?
 
chronomaster skrev:Sträcka: ARN - CDGDatum:2019-09-06Från kabinklass:SAS GoTill kabinklass:SAS PlusBud (ange poäng/pengar (valuta)): 500kr

Bid strength:LägstaEurobonusstatus:EBBHur långt i förväg anmälde du om uppgradering:fem dagarGick uppgradering igenom: Ja, besked 48 timmar innan avgång.Aldrig åkt SAS Plus innan, kan man förvänta sig mer plats? Boeing 737-800 winglets. Googlade och sa att nån menade att det var samma säten och plats som i Go?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du kan förvänta dig inget sådant. Men lite mat i en låda får du
 
chronomaster skrev:kan man förvänta sig mer plats?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, det är samma stol och samma radavstånd.

I den mån det går försöker de dock placera folk i Go så att raderna blir fulla och i någon mån ge fler tomma säten i Plus men det är långt ifrån alltid det fungerar.
 
Sträcka: HKG-CPH

Datum: 2019-09-07

Från kabinklass: SAS Go

Till kabinklass: SAS Business

Bud (ange poäng/pengar (poäng): 37 000 p

Bid strength: Lägsta

Eurobonusstatus: EBG

Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 3 dygn innan

Hur många biljetter i den önskade kabinklassen ville SAS sälja 50 timmar innan avgång: Vet ej. Det var kanske 10 tomma platser, delen bakom toaletterna var mycket tunt belagd.

Gick uppgradering igenom: Ja, efter bara några timmar.
 
chronomaster skrev:Kvinnan blev mycket oroad när vi nu kunde checka in men EJ sitta bredvid varann i plus?? Började mumla om ”värdelöst” osvKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, några sådana garantier finns ju naturligtvis inte. De flyttar ju alldeles självklart inte på betalande pax för att några ”uppgraderare” ska kunna få plats bredvid varandra. Tvärtom, de som uppgraderar får i någon mån räkna med att vara utfyllnad. SAS uppgraderar ju för att fylla sätena, hela syftet är ju att få in mer pengar/poäng och fylla platserna där fram. Då är det långt ifrån alltid som det finns två platser bredvid varandra lediga. Det är en reell ”risk” att hamna i ett mittensäte.
 
Berglund skrev:Nej, några sådana garantier finns ju naturligtvis inte. De flyttar ju alldeles självklart inte på betalande pax för att några ”uppgraderare” ska kunna få plats bredvid varandra. Tvärtom, de som uppgraderar får i någon mån räkna med att vara utfyllnad. SAS uppgraderar ju för att fylla sätena, hela syftet är ju att få in mer pengar/poäng och fylla platserna där fram. Då är det långt ifrån alltid som det finns två platser bredvid varandra lediga. Det är en reell ”risk” att hamna i ett mittensäte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Förstår, det är rimligt. Då vet jag till nästa gång.
 
chronomaster skrev:Förstår, det är rimligt. Då vet jag till nästa gång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Asch, resan till/från CDG är inte så lång och ni kan ju ha tur att det sker andra förflyttningar i kabinen före avgång som öppnar upp platser. I sista hand kan man alltid vänligt fråga andra passagerare ombord.



Helt OT: Själv är jag oftast mycket ovillig att ge upp mitt gångsäte, så tillvida att det inte handlar om en äldre person, gravida kvinnor eller handikappade som har svårt att krypa långt in. Alternativt små barn som behöver sitta intill sina föräldrar. Jag flyttar inte till ett mitten-/fönstersäte för att ett i övrigt friskt sällskap vill sitta tillsammans.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top