Hur räknar man egentligen kostnaden för zoner? Är det kostnaden för resan från avreseorten till en zon som är kostnaden?
Jag funderar även på hur det kan gå ihop att man får göra transfer i en tredje zon vilket kan göra resan dyrare, men samtidigt får man inte göra transfer i en zon som är dyrare än destinationen. Jag borde nog veta detta, men jag gör inte det...Har inte bokat allt för många awards, bara tjänat en massa poäng.
Vad tycker ni om förändringarna totalt sett? Är det till det bättre eller sämre?
De har ju å ena sidan infört one way awards, men å andra sidan höjt antalet miles för flera zoner och klasser.
Usla värdeförändringar, men i linje med branchens enhancements. Inget att vara upprörd för, bara sucka och acceptera. Frågan är om man ska stämma SAS Eurobonus - inte kan de komma undan med att publicera förändringar så sent? M&M blev ju stämda....