Vad går er på nerverna på flygen/flygplatserna ?

coclol skrev:Hur vet du vad dom har bokat?Jag sätter mig alltid i mitten om raden är tom för att slippa folks kläder, ryggsäckar, armbågar, barnfötter och allt annat som folk inte förmår att håll i gångenSens moral. Sök först att förstå, sen att bli förstådd.Klicka för att utvidga...
För att när jag checkar in är mittenstolen ledig och jag väljer gång på samma rad. Det finns rader bakom och framför som är helt tomma, men ändå väljer någon senare mittenstolen intill mig. Du får ursäkta om jag tycker den personen är lite creepy.
 
När folk hänger på en i kön till toaletten fram när de bak är lediga. Det är ju dessutom bra att röra sig när man flyger och inte bara sitta still.
 
Jönsson skrev:För att när jag checkar in är mittenstolen ledig och jag väljer gång på samma rad. Det finns rader bakom och framför som är helt tomma, men ändå väljer någon senare mittenstolen intill mig. Du får ursäkta om jag tycker den personen är lite creepy.Klicka för att utvidga...


Det är inte säkert det är självvalt och kabinpersonalen blir sura om man flyttar sig själv i många lägen.



Plus att du sitter ju ytterst och har lättare att flytta dig än personen i mitten.
 
Hachans skrev:Det är inte säkert det är självvalt och kabinpersonalen blir sura om man flyttar sig själv i många lägen.Plus att du sitter ju ytterst och har lättare att flytta dig än personen i mitten.Klicka för att utvidga...
Jag har aldrig pratat om att någon ska flytta på sig. Däremot har jag sagt att jag inte förstår varför man väljer mittensäte mellan två andra pax när det finns en massa tomma rader. Det kan naturligtvis vara auto seating och då är personen i fråga förmodligen helt aningslös om att man själv kan välja stol vid incheckning. Chansen är dock stor att personen har valt stolen själv och därav posten i denna tråd.
 
Jönsson skrev:Jag har aldrig pratat om att någon ska flytta på sig. Däremot har jag sagt att jag inte förstår varför man väljer mittensäte mellan två andra pax när det finns en massa tomma rader. Det kan naturligtvis vara auto seating och då är personen i fråga förmodligen helt aningslös om att man själv kan välja stol vid incheckning. Chansen är dock stor att personen har valt stolen själv och därav posten i denna tråd.Klicka för att utvidga...


Om gränsen mellan plus och go ändras framåt, dvs färre rader i plus så har jag vid flera tillfällen hamnat på 1b eller 1e. Vilket dessvärre inte upptäcks förrän boarding.
 
Större grupper som står stilla och pratar i en trång och vältrafikerad korridor, istället för att gå runt hörnet två meter bort där det är gott om utrymme.



Med inspiration från Helsingfors nån vecka sedan.
 
Att som mannen på 5E lukta så hemskt att Amundsen måste luktat som en rosenknopp efter att ha anlänt till sydpolen.



Men fritt flöde på Mackmyra kan dämpa doften. Eller känslan av den.



Hade min resekamrat osat så hade det blivit maersk line för denne.
 
coclol skrev:Att som mannen på 5E lukta så hemskt att Amundsen måste luktat som en rosenknopp efter att ha anlänt till sydpolen.Men fritt flöde på Mackmyra kan dämpa doften. Eller känslan av den.Hade min resekamrat osat så hade det blivit maersk line för denne.Klicka för att utvidga...


Hamnade vid ett tillfälle bredvid en indier som luktade vedervärdigt. Mina fötter som hade bott i skorna i 24h+ fick då luftas för att hämnas på honom...



Det komiska var då att han på dålig engelska klagade, jag spelade helt oförstående... då ringde han på cc... och klagade på min doft... varpå det komiska... hon svarade... du luktar ju minst lika illa...



CC frågade om jag ville byta plats, absolut svarade jag och tog på mig skorna och lät dem sedan vara på...



Indier samt en del från arabvärlden kan ibland lukta fruktansvärt illa. Men generellt tycker jag att dofter på plan är ett ganska litet problem.
 
Jag snubblade precis över en laddningskabel som någon kopplat in i väggen och sedan dragit över gången till sin enhet som man höll i handen. Både laddare och enhet flög all världens väg. Inte mitt problem anser jag. Ett otyg är det med dessa kablar som sträcker sig över gångpassager. Hoppas tjejen lärde sig något för framtiden.
 
samet skrev:Hamnade vid ett tillfälle bredvid en indier som luktade vedervärdigt. Mina fötter som hade bott i skorna i 24h+ fick då luftas för att hämnas på honom...Det komiska var då att han på dålig engelska klagade, jag spelade helt oförstående... då ringde han på cc... och klagade på min doft... varpå det komiska... hon svarade... du luktar ju minst lika illa...CC frågade om jag ville byta plats, absolut svarade jag och tog på mig skorna och lät dem sedan vara på...Indier samt en del från arabvärlden kan ibland lukta fruktansvärt illa. Men generellt tycker jag att dofter på plan är ett ganska litet problem.Klicka för att utvidga...


Klockren story och helt otroligt svar ifrån CC data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag hamnade en gång bredvid en kvinna som tog in fem rödvinsflaskor på en gång. Det var mycket viktigt att dessa flaskor förevigades med mobilkameran, ett himla ståhej. Givetvis slutade det med att jag fick rödvin på byxorna och på mina vita sneakers, trots att hon bara drack fyra av dem. Den femte flaskan försökte hon få med sig genom säkerhetskontrollen. Det gick inte data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
samet skrev:Hamnade vid ett tillfälle bredvid en indier som luktade vedervärdigt. Mina fötter som hade bott i skorna i 24h+ fick då luftas för att hämnas på honom...Det komiska var då att han på dålig engelska klagade, jag spelade helt oförstående... då ringde han på cc... och klagade på min doft... varpå det komiska... hon svarade... du luktar ju minst lika illa...CC frågade om jag ville byta plats, absolut svarade jag och tog på mig skorna och lät dem sedan vara på...Indier samt en del från arabvärlden kan ibland lukta fruktansvärt illa. Men generellt tycker jag att dofter på plan är ett ganska litet problem.Klicka för att utvidga...
Och vem tyckte de andra passagerarna luktade värst då? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Stör mig på kvinnor som sitter och tjattrar högt och super hela flygresan på ett nattflyg till Korfu medans barnen får härja fritt. Stör mig på att samma kvinnor blänger surt för att jag och mitt resesällskap inte vill dela på oss så de kan sitta tillsammans (betala mer om ni vill sitta ihop?). Stör mig på att de blänger surt efter att jag trycker tillbaka efter femte gången då ena ungen sprattlar med sina ben i mina revben när jag försöker sova.
 
På förekommen anledning - Ineffektiva människor vid säkerhetskontrollen:



- Folk som inte plockar upp sina prylar och lägger dom i lådor förrän dom är ända framme vid bågen.



- Folk som prompt ska dricka upp sin vattenflaska och gör detta PRECIS vid bågen, så att dom blockar vägen för alla andra.



- Personer som står precis bakom ovan nämnda person, utan att gå förbi, utan snällt håller sin plats i kön.



- Folk som tömmer sina 5-6 lådor med prylar PRECIS efter röntgen-maskinen, och därmed förhindrar efterföljande lådor att komma igenom och ut ur maskinen.
 
När jag såg möjligheten att ta mig fram till 1:a raden för att be om HMS ”kungens” autograf i passet.



Var det en säk vakt bakom knugen som drog mig försiktigt tbax. Nu var jag halvvägs framme ”varför ge upp nu” Föste mig fram med pass och penna i högsta hugg ”kungens autograf i passet var målet”. Väl framme ser jag att ers höghet har tagit sig en tupplur. Ska jag väcka honom tänker jag. Vänder mig om och ser säk vakten börja resa sig upp, något bekymrad. Jag tar HMS på axeln försiktigt och ber om autograf och till svar får jag ett förvirrat öh...öh.. av HMS konungen som är ny vaken. Och beger mig tebax till min plats med säk eskort. I efterhand, ”JA” borde stämt av med säk vakterna först.



Inte nog med det! Några dagar där efter sker den årliga paraden i Sthlm med HMS kungen med familj i droska utanför slottet med samma säk vakt med full drosk/vakt mundering stående bak på droskan, möter vi varandras blickar på slottsbron, jag på gatan och han på droskan med samma förvånande blickar....
 
Sebastian.k skrev:När jag såg möjligheten att ta mig fram till 1:a raden för att be om HMS ”kungens” autograf i passet.Var det en säk vakt bakom knugen som drog mig försiktigt tbax. Nu var jag halvvägs framme ”varför ge upp nu” Föste mig fram med pass och penna i högsta hugg ”kungens autograf i passet var målet”. Väl framme ser jag att ers höghet har tagit sig en tupplur. Ska jag väcka honom tänker jag. Vänder mig om och ser säk vakten börja resa sig upp, något bekymrad. Jag tar HMS på axeln försiktigt och ber om autograf och till svar får jag ett förvirrat öh...öh.. av HMS konungen som är ny vaken. Och beger mig tebax till min plats med säk eskort. I efterhand, ”JA” borde stämt av med säk vakterna först.Inte nog med det! Några dagar där efter sker den årliga paraden i Sthlm med HMS kungen med familj i droska utanför slottet med samma säk vakt med full drosk/vakt mundering stående bak på droskan, möter vi varandras blickar på slottsbron, jag på gatan och han på droskan med samma förvånande blickar....Klicka för att utvidga...
Så det som irriterar dig på flyg är människor som inte har vett att respektera andra människor?
 
Vi fick inte lyfta från Zürich i söndags och fick vänta ca 1h, detta efter att redan varit 1h försenade innan vi klev på. Det var två män, runt 60-70 år, som dels inledde med att tränga sig före alla i kön på väg ombord och sen var grymt otrevliga mot personalen. Ena gubben hade "flugit sen 1966" och aldrig varit med om detta och hävdade att piloten ljög om anledningen till att vi blev stående.



Just den typen har jag väldigt svårt för, de slutade utvecklas för ca 30 år sedan och sedan dess har all förändring runtomkring dem bara varit hemsk. Allt var bättre förr och ingen annan har koll på samma sätt som de själva.
 
Zissou skrev:Vi fick inte lyfta från Zürich i söndags och fick vänta ca 1h, detta efter att redan varit 1h försenade innan vi klev på. Det var två män, runt 60-70 år, som dels inledde med att tränga sig före alla i kön på väg ombord och sen var grymt otrevliga mot personalen. Ena gubben hade "flugit sen 1966" och aldrig varit med om detta och hävdade att piloten ljög om anledningen till att vi blev stående.Just den typen har jag väldigt svårt för, de slutade utvecklas för ca 30 år sedan och sedan dess har all förändring runtomkring dem bara varit hemsk. Allt var bättre förr och ingen annan har koll på samma sätt som de själva.Klicka för att utvidga...


Plöjde några DYKWIA-trådar på Flyertalk häromdagen. Låter som att dessa herrar skulle ha platsat!
 
Back
Top