Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Norwegian kapar nästan alla långlinjer från Skandinavien

Robert flysas skrev:
Tror inte det blir nån större skillnad. SAS kan köra med högre kabinfaktor och få in mer pengar. Det finns konkurrens från LH, BA, KLM mfl samt tuff bransch. Då viktigt att få passagerare som fyller planen. Jag skulle aldrig sätta min fot hos DY eller liknade bolag.
Klicka för att utvidga...
Du gör som du vill givetvis men du måste inse att konkurrens är bra för konsumenter.
SAS kommer inte bry sig om hur mycket du älskar dem. Dom kommer få dig betala så mycket pengar som möjligt för att flyga med dem.
 
Cashback skrev:
Självklart ditt val men hur vet du att det är så förfärligt om du inte provat? Har 3 barn och vi brukar säga till dem att man kan inte veta att maten inte är god om man inte smakat...
Klicka för att utvidga...

Jag litar på alla kompisar o släkten o media;)MEN främst för att jag alltid bojkottar lågprisbolag
 
Last edited:
Robert flysas skrev:
Tror inte det blir nån större skillnad. SAS kan köra med högre kabinfaktor och få in mer pengar. Det finns konkurrens från LH, BA, KLM mfl samt tuff bransch. Då viktigt att få passagerare som fyller planen. Jag skulle aldrig sätta min fot hos DY eller liknade bolag.
Klicka för att utvidga...


Ingen större konkurrens på direktflyg, vilket är anledningen till att SAS kan ta ut svinpriser i Business
eftersom inte heller norsken är någon konkurrent där.
 
JensE skrev:
Du gör som du vill givetvis men du måste inse att konkurrens är bra för konsumenter.
SAS kommer inte bry sig om hur mycket du älskar dem. Dom kommer få dig betala så mycket pengar som möjligt för att flyga med dem.
Klicka för att utvidga...

Tror inte de kan höja så mycket då det fortfarande finns en hel den konkurrens. Jag ville mest betona att det var skönt att slippa DY som som konkurrerar med fulspel.
 
Homer skrev:
Ingen större konkurrens på direktflyg, vilket är anledningen till att SAS kan ta ut svinpriser i Business
eftersom inte heller norsken är någon konkurrent där.
Klicka för att utvidga...
Nej det rent logiska är att priserna går upp lite på direktflygen, åtminstone de delar av året när de inte har seasonal konkurrens.

Däremot borde avgångarna med byte i cph eller Oslo inte påverkas så jättemycket - där kvarstår ju konkurrensen från de andra stora bolagen.
 
mha321 skrev:
Nej det rent logiska är att priserna går upp lite på direktflygen, åtminstone de delar av året när de inte har seasonal konkurrens.

Däremot borde avgångarna med byte i cph eller Oslo inte påverkas så jättemycket - där kvarstår ju konkurrensen från de andra stora bolagen.
Klicka för att utvidga...

Precis, det var så jag menade:)
 
You must log in or register to reply here.
Toppen