Singapore Airlines byter till A350 utan first från Köpenhamn from 1 november 2019

bankb skrev:Tack för tips! Kom inte på något bra sätt för massöka över många datum.Är det oftast ”bara” en plats som finns då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Detta är väl fortfarande det enda/bästa söksättet, förutom att ringa.

OT, men SIN-CPH-SIN har man lätt kunnat hitta med t.ex. ITA Matrix eller EF.

Finns det 4 biljetter i bokningsklass F så brukar det innebära 2 awardplatser.

Finns det 3 biljetter i bokningsklass F så brukar det innebära 1 awardplats.

Under 3 biljetter i bokningsklass F = ingen awardplats.

[GUIDE]Hur man söker Lufthansa First Awards via Lifemiles | Sida 2 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Sök på flights.google.com

Sök på CPH - SIN , Ställ in första klass , inga mellan landningar samt 3 eller 4 passagerare.

Väldigt översiktligt.

3 platser tillgängliga betyder oftast en bonusplats. 4 platser tillgängliga betyder oftast 2 bonus platser lediga.

Man scannar av hela året på ett par minuter.
 
bankb skrev:Tack för tips! Kom inte på något bra sätt för massöka över många datum.Är det oftast ”bara” en plats som finns då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan bli en avbokning på 2 platser i Mars om ett par veckor ifall vi skjuter fram resan
 
Zniper skrev:Kan bli en avbokning på 2 platser i Mars om ett par veckor ifall vi skjuter fram resanKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Om det inte finns t/r, vilken sträcka är bäst att prioritera i first? Tänker att man får ta en business andra vägen, eventuellt flyga en annan rutt i first till SIN. Kanske Thai?
 
bankb skrev:Om det inte finns t/r, vilken sträcka är bäst att prioritera i first? Tänker att man får ta en business andra vägen, eventuellt flyga en annan rutt i first till SIN. Kanske Thai?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag skulle säga från Singapore eftersom du då kan utnyttja Private room och även Book the cook.
 
bankb skrev:Tack för tips! Kom inte på något bra sätt för massöka över många datum.Är det oftast ”bara” en plats som finns då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man kan även använda AwardFares, ungefär lika tillförlitligt som Expertflyer i detta avseende.



Awardfares awardsökmotor, nu med fler funktioner | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor



Eftersom det inte finns något säker sätt att se ev platser så använder systemet den lila ev info som finns för att göra en preliminär prognos vad som finns.

Säkrast är alltid dock att ringa Tallin eller SAS
 
Samosaguas skrev:Jag skulle säga från Singapore eftersom du då kan utnyttja Private room och även Book the cook.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Från Köpenhamn skulle jag säga utan tvekan.

Dagsflygning, mer tid för mat/dryck samt hinna sova ett par timmar och möjlighet att nyttja Private Room när man anländer för dusch/frukost.
 
Hundrafjortontrettiotre skrev:Från Köpenhamn skulle jag säga utan tvekan.Dagsflygning, mer tid för mat/dryck samt hinna sova ett par timmar och möjlighet att nyttja Private Room när man anländer för dusch/frukost.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Aha, kan man använda den vid ankomst? Det låter ju kanon. Svårt val...



Man får kanske ha det lite öppet beroende på hur man kan hitta First med andra bolag.
 
Hundrafjortontrettiotre skrev:Från Köpenhamn skulle jag säga utan tvekan.Dagsflygning, mer tid för mat/dryck samt hinna sova ett par timmar och möjlighet att nyttja Private Room när man anländer för dusch/frukost.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dagsflygning beror ju på hur man ser det, skulle gissa att de flesta försöker sova relativt tidigt på den flighten, åtminstone gjorde jag det.

Personligen vill jag inte vara kvar på flygplatsen längre än nödvändigt när jag anlänt utan bege mig till hotellet eller vart man nu ska. Har man en vidare flight från Singapore kan det dock absolut vara att föredra att åka dit i First.



Annars så brukar tumregeln vara att det är "bättre" att åka First från bolagets hemmabas än outstation.
 
palmen skrev:Dagsflygning beror ju på hur man ser det, skulle gissa att de flesta försöker sova relativt tidigt på den flighten, åtminstone gjorde jag det.Personligen vill jag inte vara kvar på flygplatsen längre än nödvändigt när jag anlänt utan bege mig till hotellet eller vart man nu ska. Har man en vidare flight från Singapore kan det dock absolut vara att föredra att åka dit i First.Annars så brukar tumregeln vara att det är "bättre" att åka First från bolagets hemmabas än outstation.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Går flyget vid 12:30 från Europa till Asien så är det väl en dagsflygning eller?



Serveringen av mat/dryck är mer omfattande från Köpenhamn än från Singapore (exkluderat Book the C som är en petitess i sammanhanget) och The Private Room uppskattades mer vid ankomsten till Singapore än vid avresa för min del.



Håller med om tumregeln du nämner men pga tiderna och SQs erbjudande i Singapore så skulle jag välja avresa från Köpenhamn 8/10 gånger.
 
Hundrafjortontrettiotre skrev:Går flyget vid 12:30 från Europa till Asien så är det väl en dagsflygning eller?Serveringen av mat/dryck är mer omfattande från Köpenhamn än från Singapore (exkluderat Book the C som är en petitess i sammanhanget) och The Private Room uppskattades mer vid ankomsten till Singapore än vid avresa för min del.Håller med om tumregeln du nämner men pga tiderna och SQs erbjudande i Singapore så skulle jag välja avresa från Köpenhamn 8/10 gånger.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Landar man på morgonen så kan man ju också säga att det är ett nattflygning. Finns två sidor på myntet. När jag åkte den sträckan var jag vaken typ 7h och sov 5h då jag ville komma in i deras tidszon och orka vara uppe mina timmar i Singapore istället för att sova där.



Går ju att jämföra med LAX-ARN som är lite samma sak, avgår vid 2 på eftermiddagen men kabinen släcks ner efter matservering då tiden på destinationen då är typ 2 på natten.

I stort sätt alla flighter österut som är över 7-8 timmar är både dag/nattflight beroende på vilken tidszon man själv befinner sig i.
 
Såg från en post (dock ganska gammal) på flyertalk att detta är det som gäller:

"The Private Room is only for those departing and connecting to SQ F class.

The First Class lounge is for those connecting from First Class on Singapore Airlines, those flying First Class on Star Alliance partners, PPS members, etc.

You are allowed one guest into the first class lounge as a First Class passenger, but not into the Private room itself."



Hmm, detta verkar inte stämma längre, tydligen så ska du ha tillgång till loungen, bara du sparar ditt boardingkort.
 
Kan någon förklara för mig varför det fortfarande står att det är en 777-300er som flyger t/r cph - sin i feb 2020?

Bokade igår en awardresa till Maldiverna och den sträckan t/r Singapore är med 777 även om jag vet att det blir med A350. Någon som vet varför dom inte ändrat det?
 
LPC123 skrev:Kan någon förklara för mig varför det fortfarande står att det är en 777-300er som flyger t/r cph - sin i feb 2020?Bokade igår en awardresa till Maldiverna och den sträckan t/r Singapore är med 777 även om jag vet att det blir med A350. Någon som vet varför dom inte ändrat det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det står även B77W i Experflyer. Intressant! Kan det vara så att Singapore inte hunnit uppdatera? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 För F inventory är iaf nollat.
 
Abbs skrev:Det står även B77W i Experflyer. Intressant! Kan det vara så att Singapore inte hunnit uppdatera?För F inventory är iaf nollat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja det borde vara så men hua vilken tid dom behöver för det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 blir nog bra ändå i business data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Canadien skrev:Är lite dålig på danska men det betyder inte att book the cook införs från Köpenhamn antar jag, utan det är den vanliga menyn som pimpas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja så är det nog OM dom inte startar upp med book the Cook i och med detta? Gate Gourmet har kapacitet på Kastrup för detta så jag kan inte riktigt fatta varför dom inte redan infört det? Kanske är detta starten på det?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top