Finnairs nya business class på långflygningar

[Tjaeng]

Men en bit in i leveranserna insåg man att flat beds snabbt skulle bli normen, samt att 350:n var längre bort än man trott.
Man lyckades då specca om de sista 4 330orna till Thomson Solutions-stolarna.

Ah, det klarifierar en del, tack!

 

[Axelzon]

Men David, kommer du inte tillbaka på besök?

 

[David]

Men David, kommer du inte tillbaka på besök?

När vi ändå befinner oss i denna tråden så råkar det vara så att jag flyger GOT-HEL-CKG med AY i C över påsk nästa år. Osså kanske det blir ett snabbt besök i höst också. Dock ingen resa till Shanghai, bara Chongqing med transfer i Beijing. Det är bara vad som är planerat nu, men efter 5 år i landet blir det nog en hel del besök till "sitt andra hem" i framtiden.

 

[Mr.A]

Flyger till HKG på lördag, vet någon om det är de nya stolarna då?

 

[Magino]

Flyger till HKG på lördag, vet någon om det är de nya stolarna då?

Ser tyvärr ut som du kommer flyga A340 med de äldre stolarna

 

[Mr.A]

Ser tyvärr ut som du kommer flyga A340 med de äldre stolarna

Flyger hem från Seoul nästa lördag, då med en A-330 med de nya sätena, skall bli kul att prova på.

 

[Charlie D]

Ska flyga Helsingfors-Bangkok 29 Nov och har att välja på 2 avgångar. OY95 (A340) eller OY89 (A330). Hur vet jag vilken kärra som har "nya" business class???

 

[RonnieK]

Ska flyga Helsingfors-Bangkok 29 Nov och har att välja på 2 avgångar. OY95 (A340) eller OY89 (A330). Hur vet jag vilken kärra som har "nya" business class???

Alla borde ha nya utom 3 st 340 som aldrig kommer att få den nya inredningen. Vill du vara säkrast väljer du en 330. Helt säker kan du dock aldrig vara, plan kan bytas ut i sista sekunden.

Här har du en wiki-post med senaste informationen: Reports on Hard product upgrades - FlyerTalk Forums