Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

KalleSus skrev:Någon som vet vad som hände LN-RKH i New York?Kom inte iväg från EWR på nyårsdagen och tycks stå kvar där....Klicka för att utvidga...
För hårt firande? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Den skulle till CPH, men ställdes in utan info om varför. Alla blev ombokade med viss irritation som följd...
 
Kan det har varit sjukdom på pax eller cc?


pswe skrev:Och mystiken tätnar, efter återkomsten till Kastrup återuppstår SK 995 lite senare igen med samma maskin, åter på väg mot Kina.Uppenbarligen inget större fel och skönt att det gick att lösa inom personalens arbetsfönster.Klicka för att utvidga...
 
Enligt uppgifter på norska Flyprat (som läst rykten på Facebook), så skulle det röra sig om "manglende dokumenter".

Glömda papper alltså? Det låter skumt (och slarvigt) tycker jag....
 
Hmm, det låter väldigt slarvigt...


KalleSus skrev:Enligt uppgifter på norska Flyprat (som läst rykten på Facebook), så skulle det röra sig om "manglende dokumenter".Glömda papper alltså? Det låter skumt (och slarvigt) tycker jag....Klicka för att utvidga...
 
KalleSus skrev:Enligt uppgifter på norska Flyprat (som läst rykten på Facebook), så skulle det röra sig om "manglende dokumenter".Glömda papper alltså? Det låter skumt (och slarvigt) tycker jag....Klicka för att utvidga...
Dyra papper..... (om det nu stämmer).
 
Från SAS kundtjänst som jag precis frågade:

"Det va lite olika problem. Men det som orsakade att de vände va att det saknades något dokument."
 
KalleSus skrev:Någon som vet vad som hände LN-RKH i New York?Kom inte iväg från EWR på nyårsdagen och tycks stå kvar där....Klicka för att utvidga...
Verkar fortfarande stå kvar...ska flyga från DC i helgen och följer med oro RKPs rörelser...att en maskin är ur leken gör mig extra orolig.
 
pswe skrev:Verkar fortfarande stå kvar...ska flyga från DC i helgen och följer med oro RKPs rörelser...att en maskin är ur leken gör mig extra orolig.Klicka för att utvidga...
Eller två för att vara exakt. LN-RKM befinner sig i Hongkong på check sen ett antal veckor tillbaka.
 
SK909 CPH-EWR är idag 12/1 inställd

Enligt SAS hemsida skall alla avgångar från EWR gå.

Kan det vara att den maskin som står i New York tar SK910?

@KalleSus vad säger du?
 
011430121 skrev:SK909 CPH-EWR är idag 12/1 inställdEnligt SAS hemsida skall alla avgångar från EWR gå.Kan det vara att den maskin som står i New York tar SK910?@KalleSusvad säger du?Klicka för att utvidga...
Utan att veta - ja, det verkar troligt.

Också Expertflyer antyder det. Två maskiner flyger till EWR idag (903 och 907), och tre återvänder (904, 908. 910)
 
KalleSus skrev:Utan att veta - ja, det verkar troligt.Också Expertflyer antyder det. Två maskiner flyger till EWR idag (903 och 907), och tre återvänder (904, 908. 910)Klicka för att utvidga...
Vet vi vad som var felet med LN-RKH?
 
Brandten skrev:Vet vi vad som var felet med LN-RKH?Klicka för att utvidga...
Jag vet inte.

Kan bara konstatera att LN-RKH sattes in på 908 från EWR i lördags kväll och anlände Oslo söndag morgon.

Sen blev den planerade 907 tillbaka till New York i går söndag inställd.

Trolig koppling till det som fixats till på EWR? Efterjustering/kontroll av reparation eller vad det kan tänkas heta i flygbranschen?

Idag måndag är LN-RKH dock i luften och väntas landa på tidtabell i kväll.
 
Vet någon om LN-RKF som skulle trafikera Köpenhamn - Tokyo idag (16jan). Har en vän som är ombokad till KLM instället. Men det vore trevligt om någon här vet lite mer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK946 avgick inte från Chicago till Arlanda den 16 januari, vilket gör att SK945 till Chicago från Arlanda idag den 17 januari är inställd.

Ser även ut som SK946 kommer att ställas in även idag enligt Fligthradar 24

SK943 från Köpenhamn till Chicago var över 2 timmar försenad in till Chicago vet inte om detta har något samband.
 
Back
Top