"Stulen" reserapport av JohnnyJet

[storsteffe]

Är antingen för lat eller så njuter jag för mycket när jag är ute och reser för att skriva en egen reserapport, kan bero på att jag bara reser långt för nöjes skull. Därför dristar jag mig att posta en länk som jag tycker beskriver det som jag anser är positivt med SAS Biz. Själv föredrar jag BA eller rättare sagt är jag nog en BA-fan men kan inte förtränga att jag varit mycket nöjd med SAS trots sämre hårdvara. Vore det inte för att resmönstret inte passar SAS och att priserna enligt min mening är fel så kunde det nog vara hugget som stucket. Här kommer den iaf och om det inte är ok att "stjäla" till detta forum får ni gärna ta bort den.

SAS Business Class

 

[Stefan62]

Det gav ju en helt annan bild av SAS C-klass på long-haul än vad jag fått intrycket av - positivt!




Vad - förutom stolen - är bättre på andra bolag?

 

[vicce]

Kul med mycket bilder. Man brukar ju säga att en bild säger mer än tusen ord data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[p-e]

Stefan62 skrev:Det gav ju en helt annan bild av SAS C-klass på long-haul än vad jag fått intrycket av - positivt!Vad - förutom stolen - är bättre på andra bolag?Klicka för att utvidga...

Har inte testat någon annan C-produkt än SK's och LH's, men SAS vinner över Lufthansa på alla punkter förutom stolen i LH's nya C-kabin. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[agehall]

Stefan62 skrev:Det gav ju en helt annan bild av SAS C-klass på long-haul än vad jag fått intrycket av - positivt!Klicka för att utvidga...

Det är rätt många här (och på andra forum) som gnäller på SAS C-produkt. Och visst finns det en hel del att önska, men det beror även lite på hur man är som person. Jag har gjort några longhauls på SK C och jag har alltid "klickat" med besättningen och tyckt att servicen varit utmärkt. Det finns säkert bättre hårdprodukter, men jag är nöjd med SAS stol - är man van vid economy så är den himmelriket...



Men ska man nu betygssätta SAS, så får de kanske inte toppbetyg rakt över, men det man ska komma ihåg är att lägsta nivå på betygsskalan hos BC.se medlemmar ligger ganska högt...

 

[storsteffe]

Stefan62 skrev:Det gav ju en helt annan bild av SAS C-klass på long-haul än vad jag fått intrycket av - positivt!Vad - förutom stolen - är bättre på andra bolag?Klicka för att utvidga...

BA har bättre IFE och lounger. Sen är det ju det där med destinationer och priserna, det brukar oftast bli 5-7 tusen dyrare med SAS och ofta hamnar man i eco efter byte i USA, med BA så är det alltid F eller C.

 

[jumbooze]

Toaletten med fönster gillar jag, bättre än LX.

 

[gdaily]

Lika dålig som jag tycker SAS inom Europa är, lika bra tycker jag SAS C över Atlanten är. Visst, det finns bättre produkter, men då oftast med mellanlandning för mitt resemönster.

 

[creades]

Det är absolut inget fel med SAS produkt till US. Men man får fråga sig om den är värd kostnaden om man jämför med BA, LH och andra

 

[notryan]

Stefan62 skrev:Det gav ju en helt annan bild av SAS C-klass på long-haul än vad jag fått intrycket av - positivt!Vad - förutom stolen - är bättre på andra bolag?Klicka för att utvidga...

Hur är det dom brukar säga? Den man älskar agar man... Jag tror att man lägger an en mer kritisk ton till sin hatkärlek data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Däremot har jag inget till övers för bolag som sysslar med social dumpning, är arbetstagarfientliga eller som behandlar och/eller kallar sina kunder för idioter...




Mvh


/NotRyan

 

[notryan]

Creades skrev:Det är absolut inget fel med SAS produkt till US. Men man får fråga sig om den är värd kostnaden om man jämför med BA, LH och andraKlicka för att utvidga...

Jag tycker nog den är nog så prisvärd gentemot Lufthansa i varje fall, ungefär samma flygpris, sen tillkommer det sköna avgifter (skatter) när man flyger via Tyskland. SAS vinner klart mot Lufthansa här.




Dock ska jag ändå försöka åka Lufthansa över pölen här framöver, om jag får en biljett i D via Frankfurt, om jag bara får Z så blir det SAS då den inte går att uppgradera, har nog blivit lite BC.se - skadad data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Mvh


/NotRyan

 

[alf]

Jag tycker ibland att SAS får lite väl mycket stryk på detta forum, jag själv inberäknad. I de flesta fall är det bra besättning på långlinjerna och maten är hyfsad i C. Lite mer finess på upplägg och att slippa få det i matlådor skulle göra underverk. Väljer helt klart SAS före det stroppiga och snorkiga LH. Det blir lätt att inte uppskatta det vi själv har i landet utan det är grönare på andra sidan.

 

[Tjaeng]

Creades skrev:Det är absolut inget fel med SAS produkt till US. Men man får fråga sig om den är värd kostnaden om man jämför med BA, LH och andraKlicka för att utvidga...

Sällanresenärer gillar direktflyg, och så gott som alla bolag har hutlösa standardpriser om de sitter på en hemmamarknad med hygglig O&D-trafik. ANA och JAL från Japan till vartsomhelstutanförasien torde vara skräckexemplet.