Business klass - jobbresa

3d360

New member
Hej.



Ska iväg på jobbresa och det som är skoj är att de bokat business vilket jag inte testat hos Qatar Airways. Jag har några frågor som jag hoppas få svar på.



Jag undrar vilken lounge man har tillräde till på CPH? Det som förvirrar är att de på jobbet säger Aspire men på Qatars hemsida står det Primeclass? Kan det rentav vara så att bägge kan tillträdas? Vad tycker ni om respektive gällande mat, dryck och trivsel?



Vad gäller stolarna har jag hört att inte alla 777 300er är uppgraderade med qsuite. Vet ni vad som gäller för linjen mellan CPH och Doha?



Min andra fråga är om det är nåt särskilt skoj att prova inne på flyget? T ex nån dryck eller maträtt ni särskilt skulle vilja rekommendera.



Är stolarna sköna att sova i?



När vi mellanlandar kommer vi att ha 2.5h väntetid. Hinner man med och prova loungen i Doha tro?



På hemmavägen blir det 5h väntetid. Som jag förstått finns en swimmingpool och spa som man för gå in i mot en avgift. Nån som provat den och kan komma med input? Om den vart bra så kan jag tänka mig att prova.



I övrigt får ni gärna komma med tips om annat man kan göra som ni tyckte var kul på flygplatsen i Doha för att fördriva tiden.
 
3d360 skrev:Jag undrar vilken lounge man har tillräde till på CPH? Det som förvirrar är att de på jobbet säger Aspire men på Qatars hemsida står det Primeclass? Kan det rentav vara så att bägge kan tillträdas? Vad tycker ni om respektive gällande mat, dryck och trivsel?Klicka för att utvidga...
Välkommen till BC och grattis till valet av arbetsgivare som har så generös respolicy, jag kan lova dig att många här är avundsjuka på dig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag vet inte vilket som är korrekt, men Primeclass är relativt nyöppnad så dina kollegor känner kanske inte till den. Gissningsvis var det Aspire som gällde förr, innan Primeclass fanns, men nu när Primeclass har tillkommit så gäller den. Hur som helst, ingen av dem är speciellt bra. Primeclass ligger dock efter passkontrollen, medan Aspire ligger innan passkontrollen, så jag hade helt inriktat mig på Primeclass.
 
3d360 skrev:Vad gäller stolarna har jag hört att inte alla 777 300er är uppgraderade med qsuite. Vet ni vad som gäller för linjen mellan CPH och Doha?Min andra fråga är om det är nåt särskilt skoj att prova inne på flyget? T ex nån dryck eller maträtt ni särskilt skulle vilja rekommendera.Är stolarna sköna att sova i?När vi mellanlandar kommer vi att ha 2.5h väntetid. Hinner man med och prova loungen i Doha tro?Klicka för att utvidga...
Välkommen till forumet!



Kolla seatmap där du väljer plats, eller på Expertflyer, där ser du fort om det är den gamla Business-kabinen (2-2-2) eller Qsuite (1-2-1)



Jag gillar Karak chai som man kan få ombord på Qatar, kryddigt och sött te.



Sov väldigt gott ombord på QR, dock inte Qsuite, utan den "vanliga" Business-kabinen på A350.



Ja, du bör hinna loungen i Doha. Förvänta dig dock inget spektakulärt.
 
Budgetresenär skrev:Välkommen till BC och grattis till valet av arbetsgivare som har så generös respolicy, jag kan lova dig att många här är avundsjuka på digJag vet inte vilket som är korrekt, men Primeclass är relativt nyöppnad så dina kollegor känner kanske inte till den. Gissningsvis var det Aspire som gällde förr, innan Primeclass fanns, men nu när Primeclass har tillkommit så gäller den. Hur som helst, ingen av dem är speciellt bra. Primeclass ligger dock efter passkontrollen, medan Aspire ligger innan passkontrollen, så jag hade helt inriktat mig på Primeclass.Klicka för att utvidga...


Tack för välkomnandet. Trodde först att vi skulle åka ekonomi men man ville ju inte direkt gå fram och klaga över att det blev business. Så det ska bli jättekul, kanske till och med skriver nån "efter resan"-rapport om nån finner det intressant.



Hur som, jag utgår från att det är primeclass som gäller. Man tycker ju att det som står på qatar sidan borde vara uppdaterat.
 
bnr skrev:Välkommen till forumet!Kolla seatmap där du väljer plats, eller på Expertflyer, där ser du fort om det är den gamla Business-kabinen (2-2-2) eller Qsuite (1-2-1)Jag gillar Karak chai som man kan få ombord på Qatar, kryddigt och sött te.Sov väldigt gott ombord på QR, dock inte Qsuite, utan den "vanliga" Business-kabinen på A350.Ja, du bör hinna loungen i Doha. Förvänta dig dock inget spektakulärt.Klicka för att utvidga...


Tack för input. Förväntar mig inget särskilt med loungen mer än att man hoppas den inte är alltför långt bort så att man hinner slappna av en stund. Skönt att höra att det man kan sova gott. Vissa stolar kan nämligen vara lite väl hårda kan jag tycka.
 
KNA skrev:Primeclass efter passkontrollen , 777 med 2+2+2 konfigurationKlicka för att utvidga...


Gick precis in på hemsidan och det stämmer det du skriver. Lite tråkigt då man tycker om att prova nya grejer, men men blir nog allt kul ändån.
 
Finnas det några B777 som har Qsuite?

Ni kommer att ha gott ombord tid till lite lounge i Doha, åtminstone 1h lär ni hinna med om allt är i tid.



Berätta gärna efter resan hur det var, reserapporter är alltid uppskattade.
 
palmen skrev:Finnas det några B777 som har Qsuite?Ni kommer att ha gott ombord tid till lite lounge i Doha, åtminstone 1h lär ni hinna med om allt är i tid.Berätta gärna efter resan hur det var, reserapporter är alltid uppskattade.Klicka för att utvidga...


Det finns Qsuite på några 777 300er enligt youtube videos. Dock ej den från cph till doha. En rapport ska jag nog allt få till.
 
3d360 skrev:Hej.Ska iväg på jobbresa och det som är skoj är att de bokat business vilket jag inte testat hos Qatar Airways. Jag har några frågor som jag hoppas få svar på.Jag undrar vilken lounge man har tillräde till på CPH? Det som förvirrar är att de på jobbet säger Aspire men på Qatars hemsida står det Primeclass? Kan det rentav vara så att bägge kan tillträdas? Vad tycker ni om respektive gällande mat, dryck och trivsel?Vad gäller stolarna har jag hört att inte alla 777 300er är uppgraderade med qsuite. Vet ni vad som gäller för linjen mellan CPH och Doha?Min andra fråga är om det är nåt särskilt skoj att prova inne på flyget? T ex nån dryck eller maträtt ni särskilt skulle vilja rekommendera.Är stolarna sköna att sova i?När vi mellanlandar kommer vi att ha 2.5h väntetid. Hinner man med och prova loungen i Doha tro?På hemmavägen blir det 5h väntetid. Som jag förstått finns en swimmingpool och spa som man för gå in i mot en avgift. Nån som provat den och kan komma med input? Om den vart bra så kan jag tänka mig att prova.I övrigt får ni gärna komma med tips om annat man kan göra som ni tyckte var kul på flygplatsen i Doha för att fördriva tiden.Klicka för att utvidga...
"den som söker skall finna"

Svar på alla frågor finns redan på forumet skulle jag säga.. kika i Qatar tråden till start för info.

Primeclass är ny partner lounge, tidigare var det Aspire och den suger. Bottom 5 lista av alla lounger i världen typ.

Primeclass bättre men på inget vis extraordinärt och inget att allokera extra tid till. Dock ligger den ju rätt sida passkontrollen så man kan vara i loungen in i det sista. Ingen av dem har utsikt ut mot platta utan in mot flygplats bara. Finns en del varm mat i primeclass, vilket inte fanns i aspire (annat än nån tradig soppa).



Kolla Seat mappen för att se om det är Qsuite eller inte. Som @palmen skriver så är CPH ingen linje som är servad av uppgraderad 777 utan det är gammal 2-2-2.

A350-1000 har alla suite och i A350-900 är det blandad skara.



Väl i luften är det bästa med Qatar att de har dine on demand så du kan välja at äta när du vill. I övrigt en Lanson Champagne fortfarande antar jag vilken är ok. annars kan jag inte påstå att det är nån specifik drink eller mat som är extra bra på qatar



Lounge hinner ni definitivt i Doha, Al Mourjan business är stor och helt ok men mat är skralt och direkt dåligt. Sandwich bar på nedervåningen är bäst för mat anser jag. Lugnare där med. Uppe är det typ 3-star hotell buffé style...



Vitality spa kan vara bra tt fördriva tid, finns gym och squashhall mm. Minns inte exakt priserna då jag ofta haft transithotellet i vilket gym, pool access ingår. Men visst, 5h i Loungen är ju riktigt länge.



Vid korta byten har jag hållit mig i loungerna. Vid längre 6h+ har jag bokat transithotell för att sova ordentligt och ibland gå på gymmet, poolen.
 
Jeg syntes godt om den gamle 777 kabine i 2-2-2 layout hvis man skal sove - der er fint med benplads da sædet er fuld bredde i hele længden og ikke som på A350 og B787 hvor det er smallere i fodenden. Jeg syntes ikke det er et stort problem at have sidemand og vil anbefale vinduesplads hvis du skal sove på turen. Række 2 eller 3. Hvis ankomst til Doha er efter midnat er der formentlig pyjamas, hvilket jeg sætter stor pris på. Dine-on-demand konceptet er rigtig godt, og det er super at kunne bestille mad når man har lyst til at spise.



Jeg fløj med dem sidst i sommers fra København-Doha-Denpasar - og det var absolut rigtig godt - maden var meget god og servicen i top.



Loungen i Doha er stor og OK. Men som andre skriver så er maden ikke noget særligt. Jeg plejer at bruge tiden i baren på øverste etage eller eventuelt et bad, hvis jeg har lyst til det.



God rejse, og ja tak - skriv gerne lidt om turen.
 
Vad är din slutdestination? Du kanske kan få qsuite på andra benet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Första planet blev utan Qsuite, andra planet blev det Qsuite.



Före resan:



Efter passkontrollen gick vi in i Primeclass-loungen. Trevligt ställe att ta det lugnt på och äta/dricka lite innan avresa. Inget märkvärdigt egentligen vad gäller mat eller dryck, däremot var kaffet något utöver det vanliga, så den får ni prova om ni är där.



Flyg 1:



Vänligt bemöta så fort vi gick in och fick följa efter värdinnorna till våra platser. Fick välja kall eller varm handduk och en dryck innan take-off. Passade på att titta omkring innan hon kom med pre takeoff drinken. Sätet och omgivningen såg trevlig ut och jag hade turen att slippa ha någon bredvid mig då det underlättar när man ska på herrarnas. Fanns en liten väska med skönhetsprodukter som väntade bredvid en så den tittade jag i, lite kräm, spray av nåt slag, ögonmask och strumpor bland annat. Tjusig babyblå färg på strumporna så de tog jag på fötterna.



När planet väl var i luften kom värdinnan och fråga vad man ville äta och när. Beställde arabiska meze-rätter och en huvudrätt bestående av kyckling/ris. Meze-rätterna tyckte jag väldigt mycket om tillsammans med det färska brödet och huvudrätten var helt okej men inget märkvärdigt. Efter maten tog jag det lugnt och kollade på film och det var helt okej utbud av underhållning i form av serier, filmer och ljud. Resten av resan fortlöpte med diverse snacks och dryck samt sömn. Jättesköna säten! Det gick att ställa in i alla möjliga ledd och man låg skönt. Tillsammans med filten kändes som att man låg i fåtöljen där hemma.



Mellanlandning:



Vi gick in i business loungen och satte oss ner och valde bland olika sandwich alternativ. Loungen i sig är stilren och det kändes trivsamt att sitta där. Valde bland olika sandwich alternativ och tog en liten tårtbit. I övrigt en flashig flygplats som ser helt ny ut (antar att den är relativt nybyggd?).



Flyg 2:



Vad jag tror är en A350 efter att ha googlat sätets utseende. Jag har inte mycket att säga här då jag varken hade lust äta, dricka eller titta på något. La mig ner och vilade hela resan. Kunde inte sova då sätet var hårt enligt mig men många andra runtomkring hade inga problem med att sova så det är individuellt. Om jag får välja mellan Qsuite och den klassiska stolen så tar jag den gamla alla dagar i veckan. Det jag tycker är plus med Qsuite är att omgivningen ligger närmre en, förvaringsmöjligheter och att man inte stör någon eller blir störd om man ska iväg till herrarnas. Dessutom är det en snyggare omgivninn men det är inget jag lägger större vikt på då jag tycker att det är bättre att sitta skönt och ha en vanlig omgivning runt omkring.



Min summering är att jag är jättenöjd med Qatar Airways. Hade sätet i Qsuite varit något bredare och med mjukare stoppning så hade jag satt i princip full pott vad gäller flygupplevelse. Servicen får däremot full pott, den var kanon.
 
Back
Top