Inställt/försenat flyg på SAS short haul tråd

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
Sitter på SK1826. Vi vart ca 50 min försenade pga personalbrist. Den besättningen vi har nu skulle egentligen flyga till Grekland, men fick nya direktiv när dom kom till Arn.

Detta berättade våran kära kapten för oss innan vi lyfte.



Så ja, nog har dom det körigt ”på firman”, lite a’la sommar som inom sjukvården.
 
Tobbe.O skrev:Imorgon är DAT planerad att flyga SK 531/532 Stockholm - London. Verkar som att SAS nu får lite hjälp!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Coolt, skall enligt uppgift vara en MD82 vilket även syns i ExpertFlyer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS hade väl uttalat sig att de flesta inställda flighter var kända långt i förväg?

Imorgon verkar det inte vara en enda inställd eller försenad flight enligt Flygstatus | SAS

Men det tror jag inte en sekund på
 
Idag ser det riktigt bra ut från Stockholm Arlanda än så länge. Inga inställda flyg, några förseningar. Det känns som ett absolut måste för att kunna börja hämta hem folk på riktigt.
 
2 inställda flighter från Stockholm är status just nu. SK531 kom aldrig iväg utan DAT flög direkt med OY-RUE från Billund till LHR och flyger därifrån som SK532. Skall bli intressant att se var den tar vägen sedan.



Utöver SK531 flighten har Biarritz (SK2855) fått stryka på foten.
 
AABack2ARN skrev:2 inställda flighter från Stockholm är status just nu. SK531 kom aldrig iväg utan DAT flög direkt med OY-RUE från Billund till LHR och flyger därifrån som SK532. Skall bli intressant att se var den tar vägen sedan.Utöver SK531 flighten har Biarritz (SK2855) fått stryka på foten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är nästan så man blir lite imponerad med en flight från London som faktiskt håller tiden!
 
AABack2ARN skrev:2 inställda flighter från Stockholm är status just nu. SK531 kom aldrig iväg utan DAT flög direkt med OY-RUE från Billund till LHR och flyger därifrån som SK532. Skall bli intressant att se var den tar vägen sedan.Utöver SK531 flighten har Biarritz (SK2855) fått stryka på foten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, skulle själv med just SK2855. Lite trist att infon kommer så sent dock, ca 1,5 timmar innan avgång. Finns inte heller några vettiga alternativ till BIQ. Sökte på alla möjliga lösningar. Att flygs till BIO var inte tillåtet då slutdestinationen måste vara densamma.



Tur att man har Amex Platinum och kan kombinera gratismat på Pontus med några trevliga dryckesalternativ som försäkringen täcker. Om jag förstår det rätt ger denna inställda flight dessutom 400 Euro i ersättning då sträckan är över 1500 km. Är i vart fall lite plåster på såren även om resan blev lite skadeskjuten...
 
AABack2ARN skrev:2 inställda flighter från Stockholm är status just nu. SK531 kom aldrig iväg utan DAT flög direkt med OY-RUE från Billund till LHR och flyger därifrån som SK532. Skall bli intressant att se var den tar vägen sedan.Utöver SK531 flighten har Biarritz (SK2855) fått stryka på foten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


DAT är planerad imorgon på SK 525/526, Stockholm - London.
 
@Myllys35: Fick du någon förklaring till varför flyget ställdes in?



LN-RGL som var planerat att flyga - enligt fr24.com - var uppenbarligen inte så trasigt eftersom det just nu flyger en vända till Manchester med planerad avgångstid 18:15 (dock försenat till 19:10) att jämföra med planerat avgångstid för SK2855 klockan 16:15
 
AABack2ARN skrev:@Myllys35: Fick du någon förklaring till varför flyget ställdes in?LN-RGL som var planerat att flyga - enligt fr24.com - var uppenbarligen inte så trasigt eftersom det just nu flyger en vända till Manchester med planerad avgångstid 18:15 (dock försenat till 19:10) att jämföra med planerat avgångstid för SK2855 klockan 16:15Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Troligen relaterat till bemanning - snarare än maskinbrist.

Men rent allmänt borde Manchester vara enklare att boka om än Biarritz.
 
AABack2ARN skrev:@Myllys35: Fick du någon förklaring till varför flyget ställdes in?LN-RGL som var planerat att flyga - enligt fr24.com - var uppenbarligen inte så trasigt eftersom det just nu flyger en vända till Manchester med planerad avgångstid 18:15 (dock försenat till 19:10) att jämföra med planerat avgångstid för SK2855 klockan 16:15Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Personalbrist, eller egentligen att crew inte dök upp, var den förklaring jag fick (men tvivlar på att det är hela svaret). Det var flera SAS-anställda som checkade in på hotellet samtidigt som oss.



@KalleSus Efter att själv ha gjort ett försök att hitta alternativ tror jag att få destinationer hade varit svårare att boka om...
 
För två år sen skulle jag flyga från Biarritz till Arlanda när kärran, som var på plats, fick teknik. Vare sig reservdelar eller tekniker fanns i Biarritz och det skulle ta minst 12 timmar att ordna sa personalen på plats vilket det i slutändan också gjordes. Men att ställa in var enligt personalen aldrig ett alternativ då "det är inte möjligt att boka om 150 pax från Biarritz i juli - det skulle ta en vecka att få hem folk".
 
Sitter nu på en flight från Düsseldorf som avgår en timme försenad. Pratade tidigare med en kompis vars flyg från CPH avgick en timme sent den med. Vad håller SAS på med?
 
SK989 skrev:För två år sen skulle jag flyga från Biarritz till Arlanda när kärran, som var på plats, fick teknik. Vare sig reservdelar eller tekniker fanns i Biarritz och det skulle ta minst 12 timmar att ordna sa personalen på plats vilket det i slutändan också gjordes. Men att ställa in var enligt personalen aldrig ett alternativ då "det är inte möjligt att boka om 150 pax från Biarritz i juli - det skulle ta en vecka att få hem folk".Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En kompis med familj (totalt 4) skulle hem med den inställda kärran. Fanns inget från varken Biarritz, Toulouse eller Bordeaux förrän måndag, så det blev Nice på fredag.
 
Olav Höse skrev:Sitter nu på en flight från Düsseldorf som avgår en timme försenad. Pratade tidigare med en kompis vars flyg från CPH avgick en timme sent den med. Vad håller SAS på med?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Finns många orsaker... Det är högsäsong och trångt i luftrummet vilket kan resultera i ändrade start och landningstider. Många plan är högt bokade och många fler än vanligt har mera bagage med sig. Detta leder lätt till förseningar då det tar längre tid än vanligt att göra planet klart för nästa flight. Alla tillgängliga plan utnyttjas och det är svårare att "möblera om" i flottan när förseningar uppstår. I normala fall kan det finnas ett plan som har ett längre uppehåll som man då kunde tagit in, finns ej i högsäsong då all tillgänglig kapacitet används. Som många andra har även SAS personalen semester och då blir det även svårare med tillgängliga besättningar till flighterna.



I övrig ser det ut som endast 1 inställd avgång från Arlanda idag med SAS. Hellre en försening än en inställning! GO SAS!
 
Två inställda från London Heathrow idag, SK532 och SK528. SK532 skulle ha flugits av EI-SIB, SAS Ireland, som har stått på LHR sedan senlunch (samma kärra som stod på marken fyra-fem dagar förra veckan).



Denna fina rutt har fått sig en rejäl törn.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top