SAS Electronic Bag Tag Trial

Fuxman skrev:Försökte få min bagagetag via Swiss-appen, men där hade dom tagit bort möjligheten.Vet inte om det ser annorlunda ut i Lufthansa-appenKlicka för att utvidga...
Som jag beskrivit tidigare i tråden så säljer LH dessa taggar. Skulle tippa på att det bara är Swiss som tagit bort stödet ur sin app. Testa med LHs app istället.
 
Nu bör det av på första resan med elektroniska bagagetagen.

Första intrycket är att det tog nästan 5 minuter från det att man checkat in, tills appen accepterade att jag hade gjort det.
 
Fuxman skrev:Noterar nu att jag faktiskt ska till LAS via LAX...Får nog dubbelkolla vid incheckningen imorgonKlicka för att utvidga...
Ja det där ser ut som en bugg i taggappen, du kan ju scanna barcoden med nån scan-app i din telefon och se vad som står i den?
 
Kanske Googlat lite dåligt.

Nyfiken på vad det är för typ av Tag. Väntat länge på att någon skall få fram en lösning inom området som är användbar world wide.

Aktiv eller passiv ? Och klarar den alla flygplatser ?



Eller är mina tankar för långt fram för flygbolagen och den elektroniska tagen inte idag är tänkt användas i ett totalt flöde ?
 
Valley skrev:Kanske Googlat lite dåligt.Nyfiken på vad det är för typ av Tag. Väntat länge på att någon skall få fram en lösning inom området som är användbar world wide.Aktiv eller passiv ? Och klarar den alla flygplatser ?Eller är mina tankar för långt fram för flygbolagen och den elektroniska tagen inte idag är tänkt användas i ett totalt flöde ?Klicka för att utvidga...


Den ska funka som vanlig tagg i alla nuvarande scanningssystem. Det är en e-ink skärm. Den har även en RFID-sändare inbyggd för framtida funktioner som "gps-like" tracking i terminalbyggnader e t c. Enligt SAS ska man kunna få events i appen när något händer med bagaget, t ex lastas på vagn, lastat i planet e t c.
 
Valley skrev:Kanske Googlat lite dåligt.Nyfiken på vad det är för typ av Tag. Väntat länge på att någon skall få fram en lösning inom området som är användbar world wide.Aktiv eller passiv ? Och klarar den alla flygplatser ?Klicka för att utvidga...
Finns ju länkar i tråden både till tillverkaren och till den som LH säljer i sin shop. Det är samma pryl.
 
SAS is not the only carrier to develop such a solution. Other carriers and vendors have similar products, but they’re mainly based on e-ink technology, and the cost of manufacturing the devices is high. We’re currently investing in new technology to develop a screen based on electrochromic. Succeeding in this will allow us to produce a printed display at a very low cost, allowing widespread distribution and adoption.Klicka för att utvidga...
https://labs.sas/



Har det varit något snack om dessa "elektrokromiska" taggar?
 
Förstått som att kommunikationen sker via Bluetooth.

Och taggen borde väl då konsekvent ligga och söka. Hur går det ihop med regelverket generellt sätt?

( men eftersom det testas live, är nog den frågan i o f s avklarad )



Blir dock roligt när batteriet dör eller taggen havererar. Vad händer då, tro?

Back up-lösning ?
 
Som jag skrivit tidigare, batteriet är beräknat till 50 flygningar om pret i 50 år, dvs 2500 flygningar totalt. Borde räcka flr dem flesta. Skärmen är e-ink, som ligger kvar på skärmen även om den blir strömlös.



Man skyiverar bluetooth för rn period om 15 sekunder genom att klicka en gång på den enda knappen som finns på bag taggen. Absolut inget konstant sändade/sökande. Det hade ju sugit mängder av batterikraft i längden.
 
Fick detta på mail idag, 2 minuter efter jag lämnat väskan. Så verkar testas nu av SAS.



Verkar som den sattes med Priority etiketten när jag checkade in baggaget. Har ingen "smart" väska.
 
jankar76 skrev:Fick detta på mail idag, 2 minuter efter jag lämnat väskan. Så verkar testas nu av SAS.Klicka för att utvidga...


Fick motsvarande via Messenger från Turi när jag reste för två veckor sedan. En helt fantastiskt funktion ifall det fungerar pålitligt!
 
jankar76 skrev:Fick detta på mail idag, 2 minuter efter jag lämnat väskan. Så verkar testas nu av SAS.Verkar som den sattes med Priority etiketten när jag checkade in baggaget. Har ingen "smart" väska.Klicka för att utvidga...
Men fick du verkligen en e-tag på väskan? Skärmdumpen ser ut som en digital kopia av papperskvittot.. Ett sådant fick jag av Turi redan i början av sommaren när jag checkade in kabinväskan...
 
Vet inte tycker han fipplade med priority taggen på ett konstigt sätt. Får kolla här väskan kommet fram i Shanghai. Men kan ju vara som du säger. Återkommer.
 
ekf skrev:Men fick du verkligen en e-tag på väskan? Skärmdumpen ser ut som en digital kopia av papperskvittot.. Ett sådant fick jag av Turi redan i början av sommaren när jag checkade in kabinväskan...Klicka för att utvidga...


Ja, det jag fick var definitivt bara ett elektroniskt kvitto, själva bagagetaggen var traditionell, inte någon etag. Men att ha alla kvitton i mobilen istället för små lappar som alltid försvinner är allt jag egentligen önskar mig här i världen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jane Insane skrev:Ja, det jag fick var definitivt bara ett elektroniskt kvitto, själva bagagetaggen var traditionell, inte någon etag. Men att ha alla kvitton i mobilen istället för små lappar som alltid försvinner är allt jag egentligen önskar mig här i världenKlicka för att utvidga...


ja, jag gillar bagagetaggarna i mobilen. Det har fungerat för mig i drygt ett år iaf. Nackdelen är att det inte alltid kommer online när jag checkar in.
 
Väcker liv i tråden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Någon som använder bagtag (som nu verkar drifta Rimowa också)? Testade just min Rimowa på LH och funkade fint, verkar också utöver lufthansagruppen köra KLM, Qatar, Aegean, Alaska mfl.






Untitled-design-2023-02-09T131141.771.png




BAGTAG supported airlines

Use BAGTAG with several major airlines, such as Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Alaska Airlines, and Qatar Airways.


favicon.png


bagtag.com






Vore ju fint med SAS på den listan
 
Back
Top