Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Söker: Köpenhamn/Stockholm till Las Vegas i maj 2018

Ibland på SAS hemsida så får man inte poänginfo när fler bolag är inblandade. Kör jag bara cph-sfo så får jag 4500 men inte när jag kör hela sträckan. Får jag ändå poängen när SAS kör själva?
 

Attachments

  • aasd.png
    aasd.png
    16,8 KB · Visningar: 175
jisis skrev:
Ibland på SAS hemsida så får man inte poänginfo när fler bolag är inblandade. Kör jag bara cph-sfo så får jag 4500 men inte när jag kör hela sträckan. Får jag ändå poängen när SAS kör själva?
Klicka för att utvidga...
I exemplet i bilden så får du poäng för CPH-ORD enligt SAS egna tabell, inga konstigheter. För sträckan ORD-LAS blir det svårare eftersom det är en codeshare med United och vi kan inte se vilken United-bokningsklass som biljetten får.
 
ekf skrev:
I exemplet i bilden så får du poäng för CPH-ORD enligt SAS egna tabell, inga konstigheter. För sträckan ORD-LAS blir det svårare eftersom det är en codeshare med United och vi kan inte se vilken United-bokningsklass som biljetten får.
Klicka för att utvidga...

Men varför kan inte SAS skriva ut poäng per sträcka...?
Onödigt krångel tycker jag
 
ekf skrev:
Du kan väl skriva till dem och föreslå det? Be kundtjänst att vidarebefordra det till relevant ansvarig internt så kanske det kommer fram...
Klicka för att utvidga...
Om codeshare är inblandat så vet nog inte ens SAS vad det blir förens man har flugit, så det kommer vara svårt att presentera poäng/sträcka.
 
agehall skrev:
Om codeshare är inblandat så vet nog inte ens SAS vad det blir förens man har flugit, så det kommer vara svårt att presentera poäng/sträcka.
Klicka för att utvidga...
Absolut, jag tänkte att de skulle ju kunna presentera poängintjäningen på de sträckor som inte är codeshare... och ”okänt” på codeshare, eller något...
 
När du väl skriver till dem och ber dem fixa ditt förslag kan du väl även be dem fixa så att man alltid (korrekt) vet vad man ska tjäna även på codeshares. Fasen vet vilket som är enklast med tanke på att SK-IT är inblandat... ;)
 
Jag ville åka via lax för att åka med en kollega men stötte på problem att få till en bra bokning online, när jag pratade med kundservice så var hon tvungen att matcha upp prisklassen på arn-lax för att det skulle funka med anslutning. Slutade med att jag bokade en open jaw, arn-lax, las-arn (via lax) och sparade över 3000sek, sen bokade jag en separat lax-las för $80 med Alaska.
 
FredrikW skrev:
Jag ville åka via lax för att åka med en kollega men stötte på problem att få till en bra bokning online, när jag pratade med kundservice så var hon tvungen att matcha upp prisklassen på arn-lax för att det skulle funka med anslutning. Slutade med att jag bokade en open jaw, arn-lax, las-arn (via lax) och sparade över 3000sek, sen bokade jag en separat lax-las för $80 med Alaska.
Klicka för att utvidga...

Intressant, kunde du själv se alternativen innan eller var det deras kreativa lösning?
Vilka datum var det?
 
jisis skrev:
Intressant, kunde du själv se alternativen innan eller var det deras kreativa lösning?
Vilka datum var det?
Klicka för att utvidga...

Jag kunde aldrig få till någon komplett arn-las ToR via lax online, däremot bokade jag min open-jaw variant online på classic sidan. Det var när jag ringde in som hon genom att matcha om fligterba kunde hitta en komplett resa även innehållande lax-las enkelresan.. men över 3000 dyrare. Som jag förstod det har det att göra med att arn-lax ligger på en lägre klass än både SAS andra linjer och dess alliansens tillgängliga anslutningar.
Sammanlagt blev det bra pris, eftersom jag kunde tillgodogöra mig det fina priset på arn-lax.

Datumet är 19-25/5
 
You must log in or register to reply here.
Toppen