Vad väljer man? Norwegian eller Lufthansa?

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
A

Andreas Eriksson

Guest
Dilemma: Norwegian eller Lufthansa?



Anordnar en resa för 8-10 personer till Barcelona.




5-6 stycken bor i Göteborg och kommer således att åka med Norwegian till en kostnad av 1000:-


Om jag vill åka Norwegian så måste jag ta morgonflyget med nämnda bolag till Göteborg som ankommer Göteborg 09.20.


Planet till Barcelona går 09.55. (Vad händer om planet är försenat från Stockholm? Det är ju en transit-resa men planet står väl knappast och väntar in Stockholmsplanet trots att detta förmodligen har en del passagerare som ska vidare till BCN?)




Nog för att planet förmodligen inte kommer vara försenat men jag gillar inte korta stopp på drygt 30 minuter, aldrig gjort.


Att åka: ARN-GOT-BCN + BCN-GOT-ARN kostar mig 1750:- hos Norwegian (utan bagage).


Alternativt 1500:- om man åker med Air Baltic hem.




Att åka ARN-FRA-BCN + BCN - TXL - ARN med låga bokningsklasser hos Lufthansa kostar strax över 1500:- (med bagage).


Att åka samma rutt fast poängintjäning på 100% går på cirka 2000:-


Det ger 3000 poäng ungefär.




Som medveten resenär har jag nu ett dilemma här:




Åka i gruppen (trevligare?) eller åka till flygplatser som bjuder på fina lounger för samma kostnad och även få poäng till Miles & More / SAS EB.




Vad hade ni gjort? Usch vad svårt det blev. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
De är inte helt ovanligt att bolagen håller på flighten om någon som kommer med anslutande flyg är försenad, men du måste så klart vara incheckad till Barcelona redan från ARN. Chansen att de håller flighten är ännu större när du reser med ett och samma bolag. Jag har dock ingen större erfarenhet av Norwegian...



Ska du resa med eller utan incheckat bagage?



Så jag skulle kört på det första alternativet, jag reser alltid med enbart handbagage och poäng samlar jag inte ännu. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 + jag litar på att de kan hålla flighten om det bara handlar om minuter.



Eller behöver man gå ut från airside för att komma till Barcelona flighten? (har aldrig flugit annat än till och från ARN från GOT)
 
Det är väl ganska uppenbart att man väljer Lufthansa om man redan svurit på att aldrig någonsin sätta sin fot på ett Noewegian plan under sitt mänskliga liv data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Skulle även påstå att du utsätter dig för en viss risk om du flyger med DY på två separata bokningar, ifall de uppstår förseningar eller så. Bättre med det säkra före det osäkra!
 
Det bytet är riktigt tufft i alla bästa fall.



Du måste ju igenom säkerhetskontroll igen i vanlig kö i utrikes. Sen har du boarding 20min innan därtill lägg till att DY säkert har bussgate.



Med andra ord, även med att bortse från att man helst inte väljer DY i normala omständigheter, så känns detta extremt dumt!
 
Jag hade åkt till Göteborg dagen innan, sett lite av denna underbara stad och sedan åkt ut gemensamt med mina polare på morgonen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ifall detta inte varit ett alternativ hade jag åkt LH med tanke på bara 35 minuter mellan flighterna och vad jag förstår olika bokningar.
 
Jag kommer att resa med incheckat bagage då jag måste ha med mig lite saker + kläder för 3-4 dagar.

Alltså kommer Norwegian landa på 2032:-



Tiderna för Norwegian:



Stockholm 08:25 - 09:20 Göteborg

Göteborg 09:55 - 13:00 Barcelona



Barcelona 13:40 - 16:55 Göteborg

Göteborg 19:05 - 20:00 Stockholm



Dessa tider passar ju utmärkt med Lufthansas enligt följande:



Stockholm 06:00 - 08:15 Frankfurt

Frankfurt 09:50 - 11:45 Barcelona

(Jag kommer fram 15 minuter före de från Göteborg och hinner således över till Terminal 2 för att möta upp dem.)



Barcelona 13:00 - 15:25 Berlin

Berlin 17:35 - 19:15 Stockholm

(Hem 13:00 varav Norwegian går 13:40 vilket gör att vi kan samåka allihopa till flygplatsen.)



Kostnad: 1688:- (med dålig poängintjäning)

Kostnad: 2160:- (med 100% intjäning, dvs 3000 poäng) + möjlighet att uppgradera till Business för poäng!



Nej, det blir Lufthansa.

Tack för att ni hjälpte till med valet, nu när jag skriver uppspaltat känns det rätt givet! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas C skrev:Det är väl ganska uppenbart att man väljer Lufthansa om man redan svurit på att aldrig någonsin sätta sin fot på ett Noewegian plan under sitt mänskliga livSkulle även påstå att du utsätter dig för en viss risk om du flyger med DY på två separata bokningar, ifall de uppstår förseningar eller så. Bättre med det säkra före det osäkra!Klicka för att utvidga...


Haha, jo - jag vet.

Jag säljer mig till djävulen om jag gör det, har ju sagt att jag aldrig ska göra det.

Det är inte separata bokningar, utan en enda bokning.




David skrev:Jag hade åkt till Göteborg dagen innan, sett lite av denna underbara stad och sedan åkt ut gemensamt med mina polare på morgonen.Ifall detta inte varit ett alternativ hade jag åkt LH med tanke på bara 35 minuter mellan flighterna och vad jag förstår olika bokningar.Klicka för att utvidga...


Det var ett alternativ men hotellpriserna i Göteborg är ju brutala, nästan 2000:- för en natt..

Lägg därtill att jag missar ytterligare en arbetsdag, så nej - det är inte ett alternativ. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men det blir Lufthansa, nu är det klart och bestämt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Ser inte problemet. Är det så svårt att förstå att LH är det enda riktiga valet?Klicka för att utvidga...


Problem och problem.

Reser jag med LH åker jag själv ner, inte för att det spelar mig så stor roll men det är ju en hel del trevligare att åka med resterande.



Nu blev det LH ändå men så givet kändes det inte, även om resan till BCN är relativt kort. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Jag hade inte ens funderat på att resa ihop med folk som åker DY om LH hade varit ett alternativ.Klicka för att utvidga...


Dessa bekanta är icke medvetna resenärer.. så mycket kan jag delge dig. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Mera punkt A -> punkt B, sen klart slut.
 
Det är ett ständigt besvär att behöva åka med icke-medvetna resenärer. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det finns alldeles för många som vill åka med Norwegian och Ryanair.
 
Andreas Eriksson skrev:Dessa bekanta ärickemedvetna resenärer.. så mycket kan jag delge dig.Mera punkt A -> punkt B, sen klart slut.Klicka för att utvidga...


Jag avsåg mer att du ens övervägde att resa tillsammans med dem på DY... Om någon annan vill göra dumma saker, så brukar jag upplysa dem om att det är puckat, men inte hindra dem. Däremot får de genomföra aktiviteten utan mig. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Jag avsåg mer att du ens övervägde att resa tillsammans med dem på DY... Om någon annan vill göra dumma saker, så brukar jag upplysa dem om att det är puckat, men inte hindra dem. Däremot får de genomföra aktiviteten utan mig.Klicka för att utvidga...


Dessa människor som vill ta sig från punkt A -> punkt B så billigt som möjligt förstår ju inte detta med FFP, poäng hit och dit.

Brukar heller inte orka förklara allt när det kommer till FFP utan jag brukar bara hitta på någon simpel anledning till varför man tar det flyget..



Man framstår väl som en enstörning ibland skulle jag tro.. men vad gör det när man sitter där i C och F över atlanten sedan? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mina f.d vänner slutade att resa ihop med mig för att jag inte ville resa med "det billigaste och snabbaste". data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har åkt DY GOT-BCN två ggr bra billigt och gratis wifi. inte är det så illa. Men som sagt från ARN hade jag åkt något annat som går direkt.
 
Andreas Eriksson skrev:Dessa människor som vill ta sig från punkt A -> punkt B så billigt som möjligt förstår ju inte detta med FFP, poäng hit och dit.Brukar heller inte orka förklara allt när det kommer till FFP utan jag brukar bara hitta på någon simpel anledning till varför man tar det flyget..Man framstår väl som en enstörning ibland skulle jag tro.. men vad gör det när man sitter där i C och F över atlanten sedan?Klicka för att utvidga...


Helt sant, dom fattar antagligen inte hur du kan åka första klass över Atlanten eller till Asien, eller hur du kan komma in iloungendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top