Ny affärsklass stol på British Airways "Mid-haul"

Ny affärsklass stol på BA "Mid-haul"



Jag har också för mig att Finnair, Swiss och numera Brussels alla kör samma stol
 
Det låter ju inte helt fel. Också plus för IFE i alla säten (även i Economy). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Varför inte bara köra med de vanliga CW stolarna? Känns bättre att erbjuda samma produkt på alla medium rutter, och marknadsföra BMI's före detta medium haul rutter som "long haul service", likt BA gör till Moskva.
 
Jag tycker det är bra och kanske en hint om att man återinför Mid-haul konceptet. Club World börjar trots att bli 6 år gammal, även om det fortfarande är en av dom bästa business-stolarna på marknaden. Måhända testar BA live med staggered seats?
 
Jonas C skrev:Varför inte bara köra med de vanliga CW stolarna? Känns bättre att erbjuda samma produkt på alla medium rutter, och marknadsföra BMI's före detta medium haul rutter som "long haul service", likt BA gör till Moskva.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


De här stolarna hade BMI redan köpt in men inte monterat, ungefär som när du köper en MC och får en låda med reservdelar och tillbehör på köpet.
 
Ny affärsklass stol på BA "Mid-haul"



Jag tror inte att BA byter config deras 2-4-2 i club är smart och nästa cw har nog samma config
 
Homer skrev:De här stolarna hade BMI redan köpt in men inte monterat, ungefär som när du köper en MC och får en låda med reservdelar och tillbehör på köpet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Antar att det är Lufthansa gruppen som ligger bakom valet av stol data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top