SJ totalrenoverar SJ/X2000

Jag tycker personligen de är usla. Benutrymme har kortats jättemycket och borden är för låga och vilar nu på knäna. Det är lika trångt mellan stolarna nu i 1:a klass som det är på nuvarande regionaltåg. Men de ska ju också klämma in fler säten i tågen hade de tänkt sig så det var väl förväntat.
 
Jag tycker att det ser trångt ut mellan stolarna och speciellt för benen...luktar nästan andra klass...



Jag förväntar mej en uppgradering av åk-komforten, inte en "enhancement"!
 
Jaws skrev:Jag tycker att det ser trångt ut mellan stolarna och speciellt för benen...luktar nästan andra klass...Jag förväntar mej en uppgradering av åk-komforten, inte en "enhancement"!Klicka för att utvidga...
Det är väl fler stolar jämfört med tidigare så ditt antagande är nog korrekt.
 
Är det bara jag som saknar konsolen mellan stolarna? Ser lite trångt ut. Iofs kanske bilderna är tagna i andra klass?
 
Jaws skrev:Jag tycker att det ser trångt ut mellan stolarna och speciellt för benen...luktar nästan andra klass...Jag förväntar mej en uppgradering av åk-komforten, inte en "enhancement"!Klicka för att utvidga...


De nya stolarna har ungefär lika mycket benutrymme som idag.
 
Dreamliner787 skrev:De två översta bilderna är 1 klass och de två andra är i 2 klass. Konsolen är kvar mellan stolarna.Klicka för att utvidga...


Ser ändå ut som om man kommer att kunna gnugga armbåge. Det verkar vara närmare mellan stolarna. Kanske är det en illusion. Får väl försöka boka en av stolarna nästa vecka och testa.



Generellt känns det inte riktigt som premiumstolar när de är så tunna. Påminner om konkurrerande bolags stolar.
 
011430121 skrev:15% fler stolar säger SJ, men säger inte var dessa skall ökas någon stans.Klicka för att utvidga...


Är det inte främst tunnare stolar och omorganisering av övriga utrymmen som ger fler stolar? Någon som tar med sig tumstocken nästa gång den bokar en av teststolarna? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
011430121 skrev:15% fler stolar säger SJ, men säger inte var dessa skall ökas någon stans.Klicka för att utvidga...
Ett antal av de kommer väl från att det nu alltid är en 1a klass vagn, samt intern omorganisering med toaletter och att alla platser kring bistron ska vara bokningsbara, om jag inte missminner mig.
 
In_Sweden skrev:Ett antal av de kommer väl från att det nu alltid är en 1a klass vagn, samt intern omorganisering med toaletter och att alla platser kring bistron ska vara bokningsbara, om jag inte missminner mig.Klicka för att utvidga...


Precis. Det kommer bara finnas en 1klass vagn och det kommer finnas bokningsbara platser efter bistron.
 
Dreamliner787 skrev:De nya stolarna har ungefär lika mycket benutrymme som idag.Klicka för att utvidga...
Min oro är att det behagliga utrymmet och känslan från X2000 går förlorat för nåt som liknar den sämre X3000...

SJ ska jämföra sej med de bästa, inte medelmåttorna!
 
Jaws skrev:Min oro är att det behagliga utrymmet och känslan från X2000 går förlorat för nåt som liknar den sämre X3000...SJ ska jämföra sej med de bästa, inte medelmåttorna!Klicka för att utvidga...
SJ3k är inte bara sämre än SJ2k, jag gillar de högre stolsryggarna i SJ3k - ger imho en privatare känsla, inte lika mycket buss
 
jsn skrev:SJ3k är inte bara sämre än SJ2k, jag gillar de högre stolsryggarna i SJ3k - ger imho en privatare känsla, inte lika mycket bussKlicka för att utvidga...


Idealet vore bredden på x2-stolarna med X3-stolarnas höjd och huvudstöd. Nästan alla modena vagnar har för smala stolar.
 
Nu har jag suttit i en av de nya stolarna på 10522 och jag måste erkänna att de faktiskt slår de gamla X2000-stolarna på alla sätt och vis. Mycket lyckat. Bilderna gör de inte alla rättvisa. Det är faktiskt ett lyft med det nya bordet också, större yta samt lättare att hålla rent. Även de nya eluttagen känns bra. Ska det gröna implicera att det är miljövänligt på något vis?



Av utseendet på klädseln att döma verkar de vara lätta att avlägsna för exempelvis tvätt eller service på stolarna.
 
Back
Top