Smärtfri övergång från Miles&Smiles Gold till SAS Eurobonus?

C

carolinka

New member
Nyligen återflyttad till Sverige och nu med dilemmat att jag tydligen numera inte är berättigad till Fast Track i Arlanda & Kastrup när jag flyger SAS trots att jag har Gold hos Star Alliance med Miles&Smiles. Fast track personalen på Arlanda brukar vara barmhärtiga och släppa igenom mig men jag hörde att de ska installera spärrar istället - och de kommer alltså inte låta mig passera.



Jag har två år kvar på mitt Turkish Airlines Miles&Smiles och är i överlag väldigt nöjd med servicen jag fått hos dem. Men nu bor jag alltså i Sverige igen. Och har även skaffat ett Amex Eurobonus Premium kort som jag ska samla poäng på att flyga för och ser fram emot min voucher - men hur gör jag för att så smärtfritt som möjligt gå över? Och är det ens smart att göra det? Har även guld hos Alitalia som jag numera knappt flyger med, men SAS är ju rätt tydliga med att inte göra status matchningar...



Jag flyger ofta och skulle nog kunna dra ihop tillräckligt med SAS enkelflyg till en guldstatus på ett år - men detta skulle alltså innebära flera månader av att flyga utan lounge, fast track etc. - och man har ju vant sig vid att äta frukost på Arlanda när man flyger till Köpenhamn för morgonmöte..



Ringde Eurobonus kundservice för att fråga och de var inte särskilt hjälpsamma utan sa bara "det är ett lojalitetsprogram, så du måste flyga med oss för att få status" ..jag är trogen alliansen och flyger nästan uteslutande med SAS nu - men vill inte ge upp bekvämligheterna i flera månader bara för att gå över till ett program som mest verkar bli sämre och sämre.



Tips? Tankar? Rekommendationer? Ska jag bara stanna med Turkish?
 
Måste vara kort med status reggat på boardingkortet för att komma in i loungen. På arlanda scannar man bara sitt boardingpass för att komma in.
 
Carolinka skrev:Måste vara kort med status reggat på boardingkortet för att komma in i loungen. På arlanda scannar man bara sitt boardingpass för att komma in.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast det finns ju personal att prata med, så det kanske kan lösa saken? Finns lite rapporter här om att de kräver samma FF-program på biljetten som det man använder till loungen, men det är ju bara prova en gång. Något annat alternativ finns ju inte.
 
Jag hade nyligen mitt A3*G status på boardingkortet men kom ändå inte in genom skannern. Efter att ha skannat kortet också kom jag in. Jag tyckte jag nyligen läste ett inlägg i en annan diskussion där det rekommenderades precis så här, men egen erfarenhet har jag inte (jag hade ju samma FFP på både biljetten och kortet).



Annars kan du försöka att inte sätta något FFP på biljetten alls och göra retroclaim till Eurobonus. Då är risken dock högre att poängen hamnar i M&S, om du skannat det kortet vid loungen.
 
Köp ett Eurobonus Guld (det får du iofs inte göra på detta forum, men finns andra ställen). Kostar väl 4-5k, så har du EBG och kan njuta av förmånerna på en gång?
 
clifford79 skrev:Jag hade nyligen mitt A3*G status på boardingkortet men kom ändå inte in genom skannern. Efter att ha skannat kortet också kom jag in. Jag tyckte jag nyligen läste ett inlägg i en annan diskussion där det rekommenderades precis så här, men egen erfarenhet har jag inte (jag hade ju samma FFP på både biljetten och kortet).Annars kan du försöka att inte sätta något FFP på biljetten alls och göra retroclaim till Eurobonus. Då är risken dock högre att poängen hamnar i M&S, om du skannat det kortet vid loungen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man kan be loungepersonalen att lägga in ditt Eurobonus ordentligt i bokningen när du lämnar loungen, så bör du ha hyffast hitrate på att få in poängen rätt.
 
Carolinka skrev:Jag flyger ofta och skulle nog kunna dra ihop tillräckligt med SAS enkelflyg till en guldstatus på ett år - men detta skulle alltså innebära flera månader av att flyga utan lounge, fast track etc. - och man har ju vant sig vid att äta frukost på Arlanda när man flyger till Köpenhamn för morgonmöte..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Boka och flyg Plus tills du nått EBG?

Alternativt ta kontakt med någon typ av kundrelationer (dvs back-office support till kundtjänst) och beskriv ditt nuvarande resemönster och att du kommer fortsätta flyga SAS och fråga om du inte skulle kunna få till en matchning?
 
Åk till Auckland med SQ dealen via Moskva så är du klar direkt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tack alla!



Update: Eurobonus vägrar matcha mig eller ge mig courtesy Gold på prov för att jag ska gå över till dem trots att jag förklarat min situation. De tycker jag ska börja om från noll och flyga utan lounge eller fast track "som alla andra". ?? Schysst. De vill inte ha min lojalitet.



Att köpa Plus biljetter är tyvärr inte ett alternativ då många av mina biljetter bokas via kontoret.



Fråga:

Är det svårare att samla statuspoäng hos Eurobonus än hos Miles&Smiles? Minns förr när jag ibland ville regga flyg till Eurobonus att en hel del flygningar inte gav poäng alls. Detta har aldrig hänt mig med Miles&Smiles, känns som att de är mer generösa. Funderar på att stanna med Miles&Smiles, och flyga för de poäng jag samlar ihop med mitt Amex bara. Haft kortet i 1.5mån och redan knåpat ihop 70.000 poäng liksom. Får väl fortsätta försöka fjäska mig igenom Fast Track på Arlanda. Så länge jag kan käka frukost i loungen är det ok.
 
Carolinka skrev:Tack alla!Update: Eurobonus vägrar matcha mig eller ge mig courtesy Gold på prov för att jag ska gå över till dem trots att jag förklarat min situation. De tycker jag ska börja om från noll och flyga utan lounge eller fast track "som alla andra". ?? Schysst. De vill inte ha min lojalitet.Att köpa Plus biljetter är tyvärr inte ett alternativ då många av mina biljetter bokas via kontoret.Fråga:Är det svårare att samla statuspoäng hos Eurobonus än hos Miles&Smiles? Minns förr när jag ibland ville regga flyg till Eurobonus att en hel del flygningar inte gav poäng alls. Detta har aldrig hänt mig med Miles&Smiles, känns som att de är mer generösa. Funderar på att stanna med Miles&Smiles, och flyga för de poäng jag samlar ihop med mitt Amex bara. Haft kortet i 1.5mån och redan knåpat ihop 70.000 poäng liksom. Får väl fortsätta försöka fjäska mig igenom Fast Track på Arlanda. Så länge jag kan käka frukost i loungen är det ok.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tycker inte det är något fel på SAS svar - om de skulle ge ut "courtesy gold" vänster och höger så skulle alla utnyttja den möjligheten. Det är inte särskilt svårt att bli statusmedlem hos SAS. I dagsläget är du inte en lojal kund, så "din lojalitet" betyder tämligen rätt lite för dem.



Angående intjäningen rekommenderar jag att du kollar på SAS hemsida under respektive flygbolag så ser du vad varje bokningsklass ger
 
Avgeek skrev:Tycker inte det är något fel på SAS svar - om de skulle ge ut "courtesy gold" vänster och höger så skulle alla utnyttja den möjligheten. Det är inte särskilt svårt att bli statusmedlem hos SAS. I dagsläget är du inte en lojal kund, så "din lojalitet" betyder tämligen rätt lite för dem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


haha. Ok du, hjälpsamt. Tack.



Min "påstådda lojalitet" kanske inte betyder mycket men de kunde se att jag tagit flygbussar till Arlanda t/r 9 gånger i Januari och att jag är Guld hos både Star Alliance och Skyteam. Andra allianser/hotellkedjor/diverse lojalitetsprogram bjuder gärna över en när de ser att man är en bra kund som de kan tjäna på, men här i Sverige gillar vi såklart inte att särbehandla, och det är ju fint.



Fortsätter flyga med Miles&Smiles sålänge.
 
Carolinka skrev:haha. Ok du, hjälpsamt. Tack.Min "påstådda lojalitet" kanske inte betyder mycket men de kunde se att jag tagit flygbussar till Arlanda t/r 9 gånger i Januari och att jag är Guld hos både Star Alliance och Skyteam. Andra allianser/hotellkedjor/diverse lojalitetsprogram bjuder gärna över en när de ser att man är en bra kund som de kan tjäna på, men här i Sverige gillar vi såklart inte att särbehandla, och det är ju fint.Fortsätter flyga med Miles&Smiles sålänge.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är många bolag inom Star Alliance som inte matchar status, och matchning inom allianserna är ännu mindre vanligt förekommande.

Flyger du bara kortare flighter eller har du några longhaul i Business eller liknande? 2 longhaul i Business så får man mer eller mindre ett EBG.

Fast track tror jag du kan komma igenom om du visar kortet precis som du gör i dagsläget, blir dock värre med loungen där de nu börjat bli hårdare på att man ska ha rätt Frequent Flyer angiven på boardingkortet för att komma in.
 
Carolinka skrev:Min "påstådda lojalitet" kanske inte betyder mycket men de kunde se att jag tagit flygbussar till Arlanda t/r 9 gånger i Januari och att jag är Guld hos både Star Alliance och Skyteam. Andra allianser/hotellkedjor/diverse lojalitetsprogram bjuder gärna över en när de ser att man är en bra kund som de kan tjäna på, men här i Sverige gillar vi såklart inte att särbehandla, och det är ju fint.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Rent krasst så är två guldkort i olika allianser inte speciellt mycket att komma med om du vill imponera på ett flygbolag. Status är enkelt att skaffa i många program (inklusive Eurobonus) och det behöver inte betyda att man är en varken trogen eller lönsam kund.



Att Eurobonus inte ger bort status eller gör matchningar (förutom i exceptionella fall) är välkänt och svaret du fick var minst sagt väntat.
 
Har man AMEX så finns det definitivt ett incitament att gå över till EuroBonus, ifall man i dagsläget kör Miles&Smiles.



Var själv i tankarna att byta program från Turkish till SAS, men kom i slutändan fram till att det inte finns någon större vinning för min del, då jag inte har något kreditkort kopplat. Främst då jag får mer miles om jag lägger SAS flygningar på Miles&Smiles där man räknar på distansen, snarare än fasta summor. Flyger mestadels på dyr PLUS och Youth, där man får 150% respektive 100% i intjäning, vilket på längre Europarutter genererar mer poäng. För det ändra så ser jag inte att SAS erbjuder några speciellt lockande förmåner med Diamond, om man jämför med Turkish där jag får två bekräftade uppgraderingar per år som Elite Plus.




Avgeek skrev:Tycker inte det är något fel på SAS svar - om de skulle ge ut "courtesy gold" vänster och höger så skulle alla utnyttja den möjligheten. Det är inte särskilt svårt att bli statusmedlem hos SAS. I dagsläget är du inte en lojal kund, så "din lojalitet" betyder tämligen rätt lite för dem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Att erbjuda statusmatchningar åt höger och vänster vattnar givetvis ur värdet av statusen. Däremot tycker jag att man bör kunna göra en individuell bedömning, i synnerhet om man kan visa att man faktiskt har flugit mycket med SAS.
 
Jonas C skrev:Har man AMEX så finns det definitivt ett incitament att gå över till EuroBonus, ifall man i dagsläget kör Miles&Smiles.Var själv i tankarna att byta program från Turkish till SAS, men kom i slutändan fram till att det inte finns någon större vinning för min del, då jag inte har något kreditkort kopplat. Främst då jag får mer miles om jag lägger SAS flygningar på Miles&Smiles där man räknar på distansen, snarare än fasta summor. Flyger mestadels på dyr PLUS och Youth, där man får 150% respektive 100% i intjäning, vilket på längre Europarutter genererar mer poäng. För det ändra så ser jag inte att SAS erbjuder några speciellt lockande förmåner med Diamond, om man jämför med Turkish där jag får två bekräftade uppgraderingar per år som Elite Plus.Att erbjuda statusmatchningar åt höger och vänster vattnar givetvis ur värdet av statusen. Däremot tycker jag att man bör kunna göra en individuell bedömning, i synnerhet om man kan visa att man faktiskt har flugit mycket med SAS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag är imponerad av att du orkar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Folk här har önskemål om att kunna boka Star Alliance awards med Eurobonus på webben medan som jag har förstått att boka samma typ av award med Turken kan göra vem som helst suicidal. Det har också rapporterats om tappad livslust vid kontakt med deras kundservice.
 
Canadien skrev:Man kan be loungepersonalen att lägga in ditt Eurobonus ordentligt i bokningen när du lämnar loungen, så bör du ha hyffast hitrate på att få in poängen rätt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag repeterar denna, det är nog ditt bästa alternativ.

1) Lägg in ditt TK *Gold vid bokning / incheckning

2) Använd fasttrack, gå in i lounge

3) När du lämnar loungen, be personalen kontrollera att ditt SK-Eurobonus ligger inlagt - de säger, oj det gör det inte, och ändrar.



Det kan hända att något flyg fortfarande krediteras till TK ifall loungepersonalen gör fel, men för det mesta bör det fungera.
 
Canadien skrev:Jag repeterar denna, det är nog ditt bästa alternativ.1) Lägg in ditt TK *Gold vid bokning / incheckning2) Använd fasttrack, gå in i lounge3) När du lämnar loungen, be personalen kontrollera att ditt SK-Eurobonus ligger inlagt - de säger, oj det gör det inte, och ändrar.Det kan hända att något flyg fortfarande krediteras till TK ifall loungepersonalen gör fel, men för det mesta bör det fungera.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och följ upp med

4) Be gatepersonalen kontrollera att du har rätt kort inlagt. Du når snabbt SAS Guld på 45 legs, typ 20 tur/returresor (eller 12 lite välplanerade resor med ett stopp i Köpenhamn på vägen). Om du varit på Arlanda 9 gånger i januari så borde du kunna bita ihop i 2 månader, och sedan vara guld någon gång i vår.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top