Vaniljvodka skrev:Den här 'Upgrade Now'-knappen, ska den dyka upp när man går in via länken i sitt bekräftelsemail för att 'modify / cancel' eller?Och brukar det finnas en sån möjlighet för resor på CPH-NRT? Har avresa om åtta dagar.25 platser kvar i C enligt Expert Flyer.Klicka för att utvidga...
Ludvig Skalme skrev:Japansk lagstiftning tillåter inte bud på uppgraderingar. Därför finna det ett bestämt bud när man reser dit.Klicka för att utvidga...
Ludvig Skalme skrev:Missförstod dig nog lite tror jag. För mig så dök den upp när jag gick in på bokningen i Appen.Klicka för att utvidga...
Du måste cancellers Dina bud och sedan gå in igen för att se Upgrade Now knappen. Den syns inte om man redan lagt ett bud.Vaniljvodka skrev:Provade nu och blev vidarebefordrad till en webbrowser där mina bud var noterade, men ingen sån knapp fanns. Möjligt att den dröjer eller så kommer den inte dyka upp alls då kanske. Tack.Klicka för att utvidga...
Canadien skrev:Du måste cancellers Dina bud och sedan gå in igen för att se Upgrade Now knappen. Den syns inte om man redan lagt ett bud.Klicka för att utvidga...
När budet är lagt har troligen ingen betydelse för sannolikheten, vore underligt om de inte bara tog de x högsta när det väl är dags. Det finns inte på alla avgångar, troligen bara när tillgängligheten är god i den kabin man vill åt.Vaniljvodka skrev:Jaha oj. Men det vet jag inte om jag vill göra. Tänker att jag lagt in bud för ett bra tag sen och rimligtvis borde ha hyfsad chans att få igenom det. Vet man säkert att det finns "upgrade now" på alla avgångar? Och ger det i så fall poäng i nya bokningsklassen som Plusgrade i övriga fall?Klicka för att utvidga...
Vic skrev:Fick gå tillbaka och kollade om jag skrev "sålt" men med "platser bokade" menade jag alltså reserverade sittplatser.Tänker mig att de flesta som bokar C också reserverar sin plats tämligen omgående och i så fall syns väl detta på seat mapen på Expertflyer?Klicka för att utvidga...
Och det kan du omöjligt se i Expertflyer. Det är bara med access till SAS interna system som du kan se det.Vaniljvodka skrev:25 platser kvar i C enligt Expert Flyer.Klicka för att utvidga...
agehall skrev:Seatmap reflekterar inte bokningsläget.Det finns två saker vi kan få reda på: Vilka stolar man kan välja att sitta på och hur många biljetter ett bolag är villiga att sälja just nu. Inget av dessa beskriver antalet tillgängliga stolar eller hur många bokningar som är gjorda.Klicka för att utvidga...
Vic skrev:Och som jag skrev så är det väl sannolikt att de flesta/många som bokar i C också bokar sin sittplats relativt omgående (med undantag för sådana som t.ex. inte har möjlighet, jfr Palmens inlägg), och expertflyer visar väl hur många sittplatser som är valda, eller? I så fall reflekterar det väl i någon mån bokningsläget utan att för den sakens skull till 100% visa en exakt tillgänglighet i C. Visas det tre reserverade sittplatser finns det ju säkert i 99 fall av 100 fler tillgängliga platser än om det är 15 reserverade sittplatser. Jag förstår alltså att man inte kan veta det till 100%, men som sagt borde det reflektera bokningsläget i någon utsträckning?Klicka för att utvidga...
Ja, det kanske är så data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 försökte bara samla så mycket underlag som möjligt vad gäller tillgänglighet och hur man bör lägga sitt bud..mha321 skrev:Jag tror du ordentligt överskattar att många som bokar C samtidigt väljer säte. Och palmen kanske lite.. Jag tror det är en rätt stor del i C som bokar via kanaler där man inte kan/gör det, tex mailar kontakten på resebyrån eller reseavdelningen och säger "boka in mig på sk xyz det här datumet", eller helt enkelt "boka mig till new York den 5e".Men kanske framförallt så hamnar säkerligen ett oproportionerligt antal grupp bokningar med flera personer i denna kategori. Eftersom det helt enkelt är krångligare med sätesval när resebyrån ska boka för 6-7 pers samtidigt så görs det säkert i ännu mindre utsträckning. Och en eller två sådan bokningar vänder ju snabbt uppochner på hela resonemanget om antal lediga säten.Det du nog däremot kan lita på är samma siffra åt andra hållet. Om det bara är 2 platser lediga enligt seatmap så lär det inte finnas mer än 2 platser kvar. Däremot betyder det inte att det inte finns 3-4 biljetter kvar att sälja, men chansen för en uppgradering är nog mindre.Du kan lita på att de bokade platserna är bokade, men inte på att de lediga platserna är lediga, helt enkelt. Varken de individuella platserna, eller antalet.Klicka för att utvidga...
Vic skrev:Och som jag skrev så är det väl sannolikt att de flesta/många som bokar i C också bokar sin sittplats relativt omgående (med undantag för sådana som t.ex. inte har möjlighet, jfr Palmens inlägg), och expertflyer visar väl hur många sittplatser som är valda, eller? I så fall reflekterar det väl i någon mån bokningsläget utan att för den sakens skull till 100% visa en exakt tillgänglighet i C. Visas det tre reserverade sittplatser finns det ju säkert i 99 fall av 100 fler tillgängliga platser än om det är 15 reserverade sittplatser. Jag förstår alltså att man inte kan veta det till 100%, men som sagt borde det reflektera bokningsläget i någon utsträckning?Klicka för att utvidga...
Nej, det kan finnas massor med anledningar till varför säten är markerade som icke-valbara.mha321 skrev:Det du nog däremot kan lita på är samma siffra åt andra hållet. Om det bara är 2 platser lediga enligt seatmap så lär det inte finnas mer än 2 platser kvar. Däremot betyder det inte att det inte finns 3-4 biljetter kvar att sälja, men chansen för en uppgradering är nog mindre.Klicka för att utvidga...
Canadien skrev:När budet är lagt har troligen ingen betydelse för sannolikheten, vore underligt om de inte bara tog de x högsta när det väl är dags. Det finns inte på alla avgångar, troligen bara när tillgängligheten är god i den kabin man vill åt.Klicka för att utvidga...
Till Tokyo antar jag att status spelar roll då de buden ska ha ett högre värde med "bonusen". Om det är dött lopp mellan 2 personer tror jag slumpen avgör, men det kan ju lika gärna vara tid för bud och det lär bli svårt att lista ut.Vaniljvodka skrev:Men till Tokyo så finns det ju inga bud. Alla kan bara lägga samma summa cash eller poäng. Själv har jag lagt 50.000 poäng från Go till C och 20.000 från Go till Plus. Så där borde ju tidsram samt status spela extra mycket roll tänker jag?Undrar mest om folk har erfarenhet av Upgrade Now på den rutten och om det fortfarande är 50k till C som gäller eller om det helt plötsligt är 10k dyrare?Och som sagt: Varför skulle jag vilja testa att ta bort mitt "bud" för att se om möjligheten finns om jag inte är säker på att den finns. Och riskera att hamna längst bak i en eventuell kö. Märkligt system.Klicka för att utvidga...
Vaniljvodka skrev:Men till Tokyo så finns det ju inga bud. Alla kan bara lägga samma summa cash eller poäng. Själv har jag lagt 50.000 poäng från Go till C och 20.000 från Go till Plus. Så där borde ju tidsram samt status spela extra mycket roll tänker jag?Undrar mest om folk har erfarenhet av Upgrade Now på den rutten och om det fortfarande är 50k till C som gäller eller om det helt plötsligt är 10k dyrare?Och som sagt: Varför skulle jag vilja testa att ta bort mitt "bud" för att se om möjligheten finns om jag inte är säker på att den finns. Och riskera att hamna längst bak i en eventuell kö. Märkligt system.Klicka för att utvidga...
Har du ditt EB-nummer ordentligt inlagt i bokningen? EB-numret på första personen i bokningen är det som används för poänguppgradering.jumbooze skrev:Försöker med plusgrade men det kommer inget alternativ för poäng, är det SAS som har strul eller har man bestämt sig för att det är cash only?Det står i texten att man kan använda poäng men inget val, det brukar ju vara en liten blå slider för cash vs poängNär jag gräver i koden så är upgrade-type-in-slider tom...Klicka för att utvidga...