SAS EuroBonus Mileage Run (Nivåpoäng) tråd

(Ber om ursäkt om jag postar i fel forumdel nu, men känns som en stark koppling till MR.



För mig förvånar jakten på poäng. Givetvis kan det mycket väl bero på mina resvanor.

Som jag reser kommer jag alltid väldigt mycket snabbare upp i kvalificerade flygningar innan poängen når för EBG status.

Tex sedan start av min nya kvalificeringsperiod (November) har jag 4500 P men 8 kvalificerade flygningar.

Vilket innebär att jag tex har en T/R till Silver men 15500 basPoäng för att nå samma nivå.

Vilket gör att mina MR handlar mer om att lösa någon extra kreativ mellanlandning.



Hur ser det ut för er? Tar ni alltid status via poäng?

Givetvis kräver min variant ett kreativt bokande och en arbetsgivare som tillåter att Boka SAS så ofta det bara går.



/Gynt
 
Det beror nog helt på hur man flyger. Flyger man mycket longhaul tar man det definitivt först på poäng. Flyger man inrikes i Go så tar man det först på segment. Det är ju i princip 1000 poäng per segment som är brytpunkten.



En inrikes/nordics/baltics i Plus ger 750, i Plus Full Flex ger den 1000. Med andra ord om man flyger dessa på travelpass slår man i poäng och segment samtidigt, men i princip alla andra som flyger dessa tar det på segment.

Inom Europa går brytpunkten vid dyr Go (1000 poäng). Reser man billig go blir det segment, annars poäng.



Sedan hänger det ju på om man bara flyger SAS. Jag t.ex. drar in ganska mycket via andra Star Alliance partners som United och Lufthansa. Då blir det definitivt poängen man tar det på, eftersom man inte får segment där.
 
Intressant med brytpunkter @mha321 . Tack för den inputen.

Jag själv reser huvudsakligen på Europa och GO-biljetter vilket är förklaringen till mina relativt sätt låga poäng kontra antal flyg. Skulle det bli aktuellt att börja flyga mer på Asien eller med andra bolag lär det väl bli läge att lägga om Eurobonus-strategi.
 
En T o R med Lufthansa i premium ekonomi (E) ARN-SFO ger cirka 20,850 poäng om anslutningen till Frankfurt hamnar i SAS plus. Behövs således inte många ben för mig i jobbet innan EBD är nått för året. För ben-samlarna är det ju dock tråkigt att de bonus 25% som EBG/D/P har bara gäller poäng och inte antal ben.
 
Såg precis att jag saknar ynka 1200 baspoäng till guld samtidigt som jag också såg att jag inte har något mer flyg inbokat i december... Brytpunkt 1a januari.



Lite tråkigt att missa guldkortet med så få poäng. Någon som har något tips?
 
Det får bli något sånt om jag har tid, ena i go och andra i plus ger vad jag behöver. Får försöka hitta billigaste
 
johisco skrev:Det får bli något sånt om jag har tid, ena i go och andra i plus ger vad jag behöver. Får försöka hitta billigasteKlicka för att utvidga...
Känns som det är värt att göra en mileage run för din del. Borde gå att hitta något billigt, kanske i mellandagarna?
 
johisco skrev:Såg precis att jag saknar ynka 1200 baspoäng till guld samtidigt som jag också såg att jag inte har något mer flyg inbokat i december... Brytpunkt 1a januari.Lite tråkigt att missa guldkortet med så få poäng. Någon som har något tips?Klicka för att utvidga...
Annars köpa baspoäng för att fylla upp kontot. @Dr. Miles har även skapat en tråd runt att om man köper baspoäng från SAS så bakdateras dessa några månader... Bokförs EuroBonus poängköpet på ett annat datum än köpdatumet? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Men tjena... Jag visste inte att man kunde köpa baspoäng för extrapoäng. Då gör jag det istället om det visar sig att jag inte kommer iväg något mer, kostade 12 000 extrapoäng såg jag.



Men.... Är det någon som vet om det påverkar för "livstids guld" eller vad det heter? Vad jag förstår om man får ett guldkort av en Diamond så gäller inte det för att räknas upp mot de 10 år man behöver för livstids guld. Eller något sånt...
 
johisco skrev:Men tjena... Jag visste inte att man kunde köpa baspoäng för extrapoäng. Då gör jag det istället om det visar sig att jag inte kommer iväg något mer, kostade 12 000 extrapoäng såg jag.Men.... Är det någon som vet om det påverkar för "livstids guld" eller vad det heter? Vad jag förstår om man får ett guldkort av en Diamond så gäller inte det för att räknas upp mot de 10 år man behöver för livstids guld. Eller något sånt...Klicka för att utvidga...
Ingen som vet i och med att de inte släppt regler för detta ännu. Det har dock sagts tidigare att ett gold man får av en diamond inte skulle räknas. Jag skulle dock tro att köpa gold för baspoäng räknas in men man kan aldrig vara säker.
 
Har någon provat att köra Arlanda - Hong Kong med vändande flyg? Hur funkar det i så fall i praktiken på flygplatsen är det något särskilt att tänka på?
 
Viking75 skrev:Har någon provat att köra Arlanda - Hong Kong med vändande flyg? Hur funkar det i så fall i praktiken på flygplatsen är det något särskilt att tänka på?Klicka för att utvidga...
Förutsatt att det inte finns något minimum stay krav, kan du göra det.

MCT (Minimum Connecting Time) är en timme i Hong Kong så det bör vara OK med dagens tidtabell.



Du kommer till ankomst så man måste gå till transferdisken ifall du inte har fått boardingkortet för hemresan.

Sedan gå genom säkerhetskontrollen och gå upp för trappan. Då kommer du till avgångshallens airside.
 
Hej!



Planerar resa ARN-PVG under våren. Någon som har tips på färdväg för att maxa poäng? Räknar med att boka Plus och ev försöka med uppgradering med poäng.
 
JKS skrev:Hej!Planerar resa ARN-PVG under våren. Någon som har tips på färdväg för att maxa poäng? Räknar med att boka Plus och ev försöka med uppgradering med poäng.Klicka för att utvidga...
ARN-LAX-SFO-CPH-NRT-PVG ger bra med poäng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.

Vilken klass ska du åka i? Max poäng får du nog med Lufthansas First. Tror inte du kan göra så mycket routings om du vill tjäna till eurobonus billigt
 
Mediana skrev:Förvisso, men jag kan tänka mig att immigrationen blir misstänksam när de frågor. "Hur länge tänker du stanna?" ..Åh bara 4 timmar.Klicka för att utvidga...


Gjorde MR i helgen till Chicago och fick testa den digitala vägen där man får ge fingeravtryck och svara på frågor på datorskärm innan man träffar en ur personalen. Kommer fram och visar kvittot som man får från maskinen man precis checkat in på och mitt pass. Han sa bara "ok have a good evening", inte en enda fråga om vad jag ska göra i USA, vem jag ska träffa, hur länge jag ska vara där etc.
 
agehall skrev:CBP bryr sig inte om hur länge du stannar. Det är dina avsikter under tiden du är i landet de bryr sig om.Klicka för att utvidga...


Inte helt sant //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji41.png CBP intresserar sig för om din vistelse är under 90 dagar.. Det är skälet att man ibland får visa upp en returbiljett
 
Back
Top