Får Senator/Star Gold Fast Track på Arlanda?

Tack så mycket. Jag brukar hänga i Flyer Talk normalt sett, men trevligt med ett svenskt forum. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ang Fast Track igen:

Jag tror jag har gått där som *G på vanlig SK Y någon gång också. Antar det är lite som folk säger här, att det är upp till den som jobbar. Men om man är garanterad Fast Track för alla *A-flygningar med EBG, då kan jag köra ett par SK till PVG per år, så har man ju sitt lilla EBG i en ask. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fast, jag märkte att nu med nya appen, även om jag flyger med SK så står det på boardingkortet "Fast Track Avaialable" både i Oslo och på Arlanda... viss förbättring
 
Återupplivar tråden. Länge sedan jag flög ekonomi från ARN.



Har en flight ex ARN med SAS Go till CPH. Är *G (men ej status hos SAS).

Har jag fasttrack på T5?
 
SEN/HON har fasttrack på Arlanda T5 om man reser med LH, OS, LX eller SK.

Skylten vid ingången har det finstilta.
 
Idag reste jag med en EuroBonus biljett och kunde därför inte ändra till mitt Avianca Brazil Star Gold. Visade mitt mobilt boardingkort samt Avianca kortet men blev avvisad. Brukar funka då jag lägger in mitt O6*G och det förekommer "SAS FAST TRACK" på min iPhone.
 
Försöker att söka på detta. Men det står lite olika och så...

Om man har EBG och flyger LX i economy. Kommer man igenom Fast track (och får man ta med sig sin partner som är på samma bokning)? På Swiss hemsida står det inget om *G har rätt till Fast Track på Arlanda. Men stämmer det?
 
thsred skrev:Försöker att söka på detta. Men det står lite olika och så...Om man har EBG och flyger LX i economy. Kommer man igenom Fast track (och får man ta med sig sin partner som är på samma bokning)? På Swiss hemsida står det inget om *G har rätt till Fast Track på Arlanda. Men stämmer det?Klicka för att utvidga...
EBG har alltid access oavsett *A bolag. Kolla här!
 
miamiflyer skrev:EBG har alltid access oavsett *A bolag.Kolla här!Klicka för att utvidga...
Har de ändrat texten eller vad gäller??? "Tyvärr"-stycket är ju väldigt tydlig att det inte skall gå men senast i torsdags åkte jag med ren LH-biljett och gick igenom utan kommentar. Är helt säker på att jag gjort det tidigare också... ren tur med snäll personal?

Är alltså EBD så det kanske egentligen hör hemma i EB forumet men detta var ju en passande tråd...
 
varva77 skrev:Har de ändrat texten eller vad gäller??? "Tyvärr"-stycket är ju väldigt tydlig att det inte skall gå men senast i torsdags åkte jag med ren LH-biljett och gick igenom utan kommentar. Är helt säker på att jag gjort det tidigare också... ren tur med snäll personal?Är alltså EBD så det kanske egentligen hör hemma i EB forumet men detta var ju en passande tråd...Klicka för att utvidga...
Nu märker jag det också att de har ändrat texten. Men regeln har länge varit att EBG eller EBD som på vilket som helst *A bolag har alltid haft access. Jag tror att du kom igenom för att du hade access, personalen är sk*t noga med reglerna på ARN och CPH.
 
miamiflyer skrev:Nu märker jag det också att de har ändrat texten. Men regeln har länge varit att EBG eller EBD som på vilket som helst *A bolag har alltid haft access. Jag tror att du kom igenom för att du hade access, personalen är sk*t noga med reglerna på ARN och CPH.Klicka för att utvidga...


Samtidigt så står det så här på förmånssidan för Eurobonus Guld Guld - SAS, förmåner på flygplatsen:



SAS Fast Track


Som Guldmedlem är du välkommen att använda Fast Track genom säkerhetskontrollen när du reser med SAS, Wideroe eller andra medlemmar i Star Alliance.
 
peng skrev:Samtidigt så står det så här påförmånssidan för Eurobonus GuldGuld - SAS, förmåner på flygplatsen:SAS Fast TrackSom Guldmedlem är du välkommen att använda Fast Track genom säkerhetskontrollen när du reser med SAS, Wideroe eller andra medlemmar i Star Alliance.Klicka för att utvidga...
Alltså man borde införa Star Gold Track till SAS hubs så slutar det här med regler och "gray areas". Bara vilket som helst Star Alliance bolag med vilket som helst Star Alliance guld status samt gästreglerna är det enda som behövs.
 
miamiflyer skrev:Alltså man borde införa Star Gold Track till SAS hubs så slutar det här med regler och "gray areas". Bara vilket som helst Star Alliance bolag med vilket som helst Star Alliance guld status samt gästreglerna är det enda som behövs.Klicka för att utvidga...
Inte på Kastrup tack.
 
miamiflyer skrev:Varför då?Klicka för att utvidga...
Haha, det diskuteras i en numera utbruten tråd. Enkelt: för att den fungerar bra som den är. De flesta andra Star Alliance-bolag har valt att teckna avtal med flygplatsens fast track med några undantag. Den ordningen bör fortsatt gälla.



Edit: alltså Star Alliance-bolag som trafikerar Kastrup.
 
miamiflyer skrev:Alltså man borde införa Star Gold Track till SAS hubs så slutar det här med regler och "gray areas". Bara vilket som helst Star Alliance bolag med vilket som helst Star Alliance guld status samt gästreglerna är det enda som behövs.Klicka för att utvidga...
Bör och bör. Det är kanske så att andra flygbolag inte vill betala för tjänsten?



Köpenhamn, Oslo och Stockholm är inte med på Gold Track listan.

Gold Track Airports Overview - Star Alliance
 
Frågade SAS via chatten och de kunde inte svara på vilket av de två alternativen som står på hemsidan som är korrekt, men de lovade att maila mig ett svar.
 
Back
Top