Plusgrade | SAS börjar med budgivning på uppgraderingar

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
fcx skrev:Att resandet i affärsklass ökat med 20% behöver ju inte nödvändigtvis bero på en ökad efterfrågan i motsvarande omfattning, om man fyller upp platserna med gratis- eller budgetresenärer.Klicka för att utvidga...
SAS är ett noterat bolag. Det finns gränser för vilken typ av "vilseledande" information man får presentera i en rapport så nej, detta avser knappast gratis- eller budgetresenärer. Vad vi däremot har sett är ju ett betydligt större antal kampanjer och fasta, "låga" priser samt en annan typ av prissättning. Sådant drar rimligtvis upp efterfrågan.
 
Vaniljvodka skrev:Försöker uppgradera OSL-EWR och EWR-ARN och det verkar vara en bugg här med. På ditvägen så kan jag lägga mellan 3800 och 6600 poäng. På hemresan ser det dock normalt ut, mellan 20.000 och 65.000 poäng. Men då jag är mest intresserad av att uppgradera med cash så undrar jag om det blivit en bugg här med. Jag har biljett i VIP Plus och Plusgrade vill ha minst 3800 SEK och upp till 6600 SEK. När jag uppgraderade VIP Plus till LAX för en dryg månad sen så var det lägsta budet man kunde lägga på 2000 SEK. Har det blivit dyrare eller är detta nån bugg också? Eller är det bara EWR som är en dyrare destination att uppgradera?Klicka för att utvidga...


Buggen fixad så nu har jag lagt en uppgradering för 22k poäng dit och 26k poäng hem. Behöver bli uppgraderad åtminstone ena vägen för att få ihop tillräckligt med baspoäng för att behålla EBG.



De skulle dock fortfarande ha ett minimum på 3800 SEK för Plus -> Business. Alldeles för mycket pengar i min bok, när jag tidigare kunnat betala 2000 SEK. Hoppas det inte är så här varenda gång framöver.
 
Kollade med en SAS-anställd jag känner som tog det vidare och fick följande svar:



"Det är billigare under sommaren pga att vi har behov av upgrades, hösten är dyrare. Kommer vara dynamisk prissättning!"
 
Vaniljvodka skrev:Kollade med en SAS-anställd jag känner som tog det vidare och fick följande svar:"Det är billigare under sommaren pga att vi har behov av upgrades, hösten är dyrare. Kommer vara dynamisk prissättning!"Klicka för att utvidga...
Fullständigt rimligt. Som sagt, ser ingen anledning att ha någon form av fast prissättning för PlusGrade. Optiontown var dynamiskt.
 
Vet inte om det är någon som skrivit om det här innan, men förstår jag det rätt som om priset i SEK på bilden nedan anger värdet av de poäng som jag budat med? Mitt bud var 5 060 poäng per passagerare och inte i cash. Lägsta bud i cash var 400 kr. Eller var kommer siffran 470 kr per passagerare ifrån?





namnl%C3%B6st-2-jpg.54286
 
Jakob Österberg skrev:Vet inte om det är någon som skrivit om det här innan, men förstår jag det rätt som om priset i SEK på bilden nedan anger värdet av de poäng som jag budat med? Mitt bud var 5 060 poäng per passagerare och inte i cash. Lägsta bud i cash var 400 kr. Eller var kommer siffran 470 kr per passagerare ifrån?Visa bifogad bild 54286Klicka för att utvidga...
Mycket möjligt att det finns en poäng i detta. Vad var lägsta poängbud du kunde lägga?
 
palmen skrev:Mycket möjligt att det finns en poäng i detta. Vad var lägsta poängbud du kunde lägga?Klicka för att utvidga...
Lägsta poängbud var/är 5 000 poäng. Så logiken känns inte helt strålande, eller så är det mer värdefullt att använda poäng än cash om inte min EBD-bonus är inräknad. Är EBD-bonusen medräknad så blir det tvärtom, alltså att det är mer värdefullt att använda cash än poäng.

Hur ser det ut för övriga?
 
Lite OT, men jag fick avslag på plusgradebudet till EWR i natt (flyger i morgon). I eftermiddags fick jag dock SMS om möjligheten att uppgradera på Arlanda i morgon. Jag har två funderingar om det. De nämner att man ska gå till service center efter passkontrollen (first come first served). Vi hade ändå tänkt vara ute tidigt i morgon, men det är ju lite trist att passera passkontrollen för tidigt (istället för att sitta i loungen). Vet någon om det fungerar att uppgradera i loungen eller i servicecentret i A-piren? Fundering två är vilka nivåer som gäller. Är det de gamla nivåerna för poänguppgradering på avresedagen som gäller?
 
Holloman skrev:Lite OT, men jag fick avslag på plusgradebudet till EWR i natt (flyger i morgon). I eftermiddags fick jag dock SMS om möjligheten att uppgradera på Arlanda i morgon. Jag har två funderingar om det. De nämner att man ska gå till service center efter passkontrollen (first come first served). Vi hade ändå tänkt vara ute tidigt i morgon, men det är ju lite trist att passera passkontrollen för tidigt (istället för att sitta i loungen). Vet någon om det fungerar att uppgradera i loungen eller i servicecentret i A-piren? Fundering två är vilka nivåer som gäller. Är det de gamla nivåerna för poänguppgradering på avresedagen som gäller?Klicka för att utvidga...
Japp dem kunde reservera 2 C platser till mig och sällskap på loungen som sedan skulle betalas vid service center.
 
Holloman skrev:Lite OT, men jag fick avslag på plusgradebudet till EWR i natt (flyger i morgon). I eftermiddags fick jag dock SMS om möjligheten att uppgradera på Arlanda i morgon. Jag har två funderingar om det. De nämner att man ska gå till service center efter passkontrollen (first come first served). Vi hade ändå tänkt vara ute tidigt i morgon, men det är ju lite trist att passera passkontrollen för tidigt (istället för att sitta i loungen). Vet någon om det fungerar att uppgradera i loungen eller i servicecentret i A-piren? Fundering två är vilka nivåer som gäller. Är det de gamla nivåerna för poänguppgradering på avresedagen som gäller?Klicka för att utvidga...
Du kan alltid gå tillbaka till loungen igen om du vill.
 
palmen skrev:Du kan alltid gå tillbaka till loungen igen om du vill.Klicka för att utvidga...


Hade för mig att det finns en väg tillbaka via transferdisken, men jag har inte provat det förut data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Holloman skrev:Hade för mig att det finns en väg tillbaka via transferdisken, men jag har inte provat det förutKlicka för att utvidga...
Man kan alltid gå ut via ordinarie utgång, är en dörr precis vid servicecentret där man kan uppgradera. Man kommer ner till ordinarie passkontroll då som om man ankommit. Det finns eventuellt en annan väg också som nämnts tidigare, vet dock inte var den är.
 
Har lagt ett bud SAS Go till Business på en resa till USA. Vill även lägga ett bud på SAS Plus men verkar som om det inte går nu. SAS vanliga support satt och gissade när jag frågade och var inte alls till så stor hjälp.

Måste man lägga buden samtidigt för att det ska fungera?

Om jag tar bort mitt bud som jag lagt finns det risk att det lägsta budets pris kommer ha höjts då när jag lägger nya bud?
 
Leenus skrev:SAS vanliga support satt och gissade när jag frågade och var inte alls till så stor hjälp.Klicka för att utvidga...


Man får maila dem så de kan prata med plusgrade-avdelningen som typ verkar har koll.




Leenus skrev:Måste man lägga buden samtidigt för att det ska fungera?Om jag tar bort mitt bud som jag lagt finns det risk att det lägsta budets pris kommer ha höjts då när jag lägger nya bud?Klicka för att utvidga...
Ska man lägga ett plus-bud måste man lägga det innan business-budet, om jag minns rätt. Sedan finns det nog möjlighet att priserna går upp också. :<
 
De verkar vilja ha 3800kr som minimum för PLUS->C på Arn-HKG i början av september..
 
nih23 skrev:De verkar vilja ha 3800kr som minimum för PLUS->C på Arn-HKG i början av september..Klicka för att utvidga...


Verkar som om alla minimibud med kronor höjts?



Jag har inne uppgraderingsrequests på flera USA-resor i höst, Plus=>C, för runt 3000 kr och märkte nu att minimibudet på alla resor blivit 3800 kr helt plötsligt. Så om jag ändrar måste jag ta 3800 kr eller högre. (För att få en rimlig chans i "mätaren" måste man lägga 5 000 kr, dvs 10 000 kr tur och retur. Riktigt skämtpris från en dyr Plus-biljett. Då kan man lika gärna boka en business från början ju.) Poänggränserna ligger däremot kvar, dvs från ca 20 000 poäng och uppåt. 25 000 poäng verkar likställas med runt 4500 kr, och då lägger jag hellre 25K poäng.



Jag misstänker alltså att det inte handlar om bokningar, utan bara att de bestämt sig för att nya minimigränsen för cash är 3800 kr Plus=>C.
 
Har resa till SFO bokat i september/oktober. Eco dit, plus hem. Kostar 1800 kr respektive 5800 kr att uppgradera plus / business dit. Hem kostar 3800 kr plus->business.
 
Lukas S skrev:Verkar som om alla minimibud med kronor höjts?Jag har inne uppgraderingsrequests på flera USA-resor i höst, Plus=>C, för runt 3000 kr och märkte nu att minimibudet på alla resor blivit 3800 kr helt plötsligt. Så om jag ändrar måste jag ta 3800 kr eller högre. (För att få en rimlig chans i "mätaren" måste man lägga 5 000 kr, dvs 10 000 kr tur och retur. Riktigt skämtpris från en dyr Plus-biljett. Då kan man lika gärna boka en business från början ju.) Poänggränserna ligger däremot kvar, dvs från ca 20 000 poäng och uppåt. 25 000 poäng verkar likställas med runt 4500 kr, och då lägger jag hellre 25K poäng.Jag misstänker alltså att det inte handlar om bokningar, utan bara att de bestämt sig för att nya minimigränsen för cash är 3800 kr Plus=>C.Klicka för att utvidga...


Jag har läst någonstans, hittar det dock inte nu, att prisnivåerna ska basera sig på någon form av average bid, dvs ett medelatal av de bud som inkommit över tid på liknande flighter. Således är det vi resenärer som tvingar upp priserna med allt högre bud. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top