God morgon (beroende på var ni befinner er)!
Jag ska flytta till Manila då jag har fått ett nytt jobb.
För att författa detta på ett inte allt för kortfattat sätt men övergripande och någorlunda förståeligt så ser situationen i FFP-djungeln ut så här idag:
---
SAS EBB
- C:a 65'000 extrapoäng och jag samlar det jag kan endast genom flyg främst med SAS.
- Målet med poängen är att jag ska kunna göra min First First före 2018 när hälften försvinner (om inte de kommer finnas kvar för evigt så länge man har aktivitet och flyger med SAS som har nämnts.
THY Elite *G
- Inga direkta poäng att tala om utan jag matchade till mig det för ett år sedan och det går ut i april 2017. Detta använder jag såsom de vise männen, kvinnorna och heliga andarna på BC.se har lärt mig.
---
I mitten av juni planerar jag och min kollega att flyga ner till Manila med Turkish i Eco med flexibel biljett.
Bra tider, en halvdag i Istanbul, ett antal timmar i CIP lounge och får vi feeling uppgraderar vi oss eventuellt till Biz om det inte är en överbakad flight och vi till 2% chans får en uppgradering vid gate.
Väl på plats planerar vi att göra flera weekends runtom i regionen, både inrikes och inom Asien.
Här kommer ett dilemma...
Dels är inte min kollega med i något FFP idag och hade jag varit honom i hans situation skulle jag ha valt att flyga med BA+CX via London och Hong Kong för en billigare peng, skaffa mig ett BAEC och satsa på att flyga inom regionen med Cathay, Malaysian och de andra OW bolagen.
Med återresan samt ytterligare en r/t så är han garanterat Silver vilket motsvarar guld inom *A.
Men för honom är det roligare om vi åker tillsammans och han förlitar sig på mitt "sunda förnuft".
Dessutom får han hänga i loungen för första gången i Istanbul. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Alternativen som finns med Manila som HUB och utgångspunkt ser ut som följer:
---
MANILA NINOY AQUINO INT’L AIRPORT
FLYGBOLAG - BONUSPROGRAM
Air China - EuroBonus + Miles & Smiles
ANA - EuroBonus + Miles & Smiles + Mabuhay Miles (Philippine Airlines)
ASIANA - EuroBonus + Miles & Smiles
Cathay Pacific - BAEC + ???
Ethiopian Airlines - EuroBonus + Miles & Smiles
Etihad - Mabuhay Miles - (Philippine Airlines)
EVA Air - EuroBonus + Miles & Smiles
JAL - BAEC + ???
Malaysian Airlines - BAEC + ???
Philippine Airlines - Mabuhay Miles
Qantas - BAEC + ???
Qatar Airways - BAEC + ???
Singapore Airlines - EuroBonus + Miles & Smiles
Thai Airways - EuroBonus + Miles & Smiles
Turkish Airlines - Miles & Smiles + EuroBonus
United - EuroBonus + Miles & Smiles
---
Nu rådfrågar jag BC.se's Gudar och Gurus...
Vilket FFP skall jag välja för att på bästa sätt utnyttja alla möjligheter som finns att samla på sig så många poäng/miles/TP som möjligt under mina helger runtom i regionen?
Jag siktar på en resa var 4:e till var 6:e vecka i bästa fall.
Malaysian Airlines och EVA Air brukar ha bra priser men jag är osäker på hur intjäningen ser ut på de billigare biljetterna. Endast i undantagsfall kommer jag boka business på en längre sträcka och när det finns en kampanj.
Ska jag fortsätta att satsa på Miles & Smiles eller är det värt att införskaffa mig BAEC?
Eller finns det något annat OW program som bör satsas pā?
Jag har medvetet valt bort Scary Team då det inte matchar mitt resemönster när jag befinner mig i Sverige/Europa.
Philippine Airlines FFP, Mabuhay har rätt kass intjäning inom sitt egna bolag men bra intjäning om man krediterar till ANA. Iallafall om jag tittade på deras internationella intjäningstabell...
Inrikes är det likvärdigt som EuroBonus inrikes, dvs ok men inte mer...
Uttag ligger dock rätt högt vilket är kass men med nytt jobb, väldigt bra inkomst för att vara i Filippinerna jämfört med vad lokalbefolkningen tjänar per månad så ser jag över möjligheten att skaffa mig deras gemensamma kreditkort PNB Mabuhay Miles World MasterCard för att tanka in bonus miles vid vardagliga inköp.
Som sagt, det är en djungel, ny mark och ett nytt problem i en ny region som jag inte reflekterat över tidigare. Här är det enkelt! Reser jag mestadels inrikes och en del inom Europa och hoppar på någon av alla SAS kampanjer så får jag rätt bra med poäng.
Reser jag mer internationellt och mycket till Storbritannien så är BAEC bra.
Jag hittade heller ingenting när jag sökte på forumet ända tillbaka till tidigt 2014 och mycket har förändrats inom FFP sedan dess hos vissa program.
Därför tackar jag ödmjukast för alla tips, förslag och reflektioner som ni kommer med.
Ha en riktigt bra helg!
/Smuffe
Jag ska flytta till Manila då jag har fått ett nytt jobb.
För att författa detta på ett inte allt för kortfattat sätt men övergripande och någorlunda förståeligt så ser situationen i FFP-djungeln ut så här idag:
---
SAS EBB
- C:a 65'000 extrapoäng och jag samlar det jag kan endast genom flyg främst med SAS.
- Målet med poängen är att jag ska kunna göra min First First före 2018 när hälften försvinner (om inte de kommer finnas kvar för evigt så länge man har aktivitet och flyger med SAS som har nämnts.
THY Elite *G
- Inga direkta poäng att tala om utan jag matchade till mig det för ett år sedan och det går ut i april 2017. Detta använder jag såsom de vise männen, kvinnorna och heliga andarna på BC.se har lärt mig.
---
I mitten av juni planerar jag och min kollega att flyga ner till Manila med Turkish i Eco med flexibel biljett.
Bra tider, en halvdag i Istanbul, ett antal timmar i CIP lounge och får vi feeling uppgraderar vi oss eventuellt till Biz om det inte är en överbakad flight och vi till 2% chans får en uppgradering vid gate.
Väl på plats planerar vi att göra flera weekends runtom i regionen, både inrikes och inom Asien.
Här kommer ett dilemma...
Dels är inte min kollega med i något FFP idag och hade jag varit honom i hans situation skulle jag ha valt att flyga med BA+CX via London och Hong Kong för en billigare peng, skaffa mig ett BAEC och satsa på att flyga inom regionen med Cathay, Malaysian och de andra OW bolagen.
Med återresan samt ytterligare en r/t så är han garanterat Silver vilket motsvarar guld inom *A.
Men för honom är det roligare om vi åker tillsammans och han förlitar sig på mitt "sunda förnuft".
Dessutom får han hänga i loungen för första gången i Istanbul. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Alternativen som finns med Manila som HUB och utgångspunkt ser ut som följer:
---
MANILA NINOY AQUINO INT’L AIRPORT
FLYGBOLAG - BONUSPROGRAM
Air China - EuroBonus + Miles & Smiles
ANA - EuroBonus + Miles & Smiles + Mabuhay Miles (Philippine Airlines)
ASIANA - EuroBonus + Miles & Smiles
Cathay Pacific - BAEC + ???
Ethiopian Airlines - EuroBonus + Miles & Smiles
Etihad - Mabuhay Miles - (Philippine Airlines)
EVA Air - EuroBonus + Miles & Smiles
JAL - BAEC + ???
Malaysian Airlines - BAEC + ???
Philippine Airlines - Mabuhay Miles
Qantas - BAEC + ???
Qatar Airways - BAEC + ???
Singapore Airlines - EuroBonus + Miles & Smiles
Thai Airways - EuroBonus + Miles & Smiles
Turkish Airlines - Miles & Smiles + EuroBonus
United - EuroBonus + Miles & Smiles
---
Nu rådfrågar jag BC.se's Gudar och Gurus...
Vilket FFP skall jag välja för att på bästa sätt utnyttja alla möjligheter som finns att samla på sig så många poäng/miles/TP som möjligt under mina helger runtom i regionen?
Jag siktar på en resa var 4:e till var 6:e vecka i bästa fall.
Malaysian Airlines och EVA Air brukar ha bra priser men jag är osäker på hur intjäningen ser ut på de billigare biljetterna. Endast i undantagsfall kommer jag boka business på en längre sträcka och när det finns en kampanj.
Ska jag fortsätta att satsa på Miles & Smiles eller är det värt att införskaffa mig BAEC?
Eller finns det något annat OW program som bör satsas pā?
Jag har medvetet valt bort Scary Team då det inte matchar mitt resemönster när jag befinner mig i Sverige/Europa.
Philippine Airlines FFP, Mabuhay har rätt kass intjäning inom sitt egna bolag men bra intjäning om man krediterar till ANA. Iallafall om jag tittade på deras internationella intjäningstabell...
Inrikes är det likvärdigt som EuroBonus inrikes, dvs ok men inte mer...
Uttag ligger dock rätt högt vilket är kass men med nytt jobb, väldigt bra inkomst för att vara i Filippinerna jämfört med vad lokalbefolkningen tjänar per månad så ser jag över möjligheten att skaffa mig deras gemensamma kreditkort PNB Mabuhay Miles World MasterCard för att tanka in bonus miles vid vardagliga inköp.
Som sagt, det är en djungel, ny mark och ett nytt problem i en ny region som jag inte reflekterat över tidigare. Här är det enkelt! Reser jag mestadels inrikes och en del inom Europa och hoppar på någon av alla SAS kampanjer så får jag rätt bra med poäng.
Reser jag mer internationellt och mycket till Storbritannien så är BAEC bra.
Jag hittade heller ingenting när jag sökte på forumet ända tillbaka till tidigt 2014 och mycket har förändrats inom FFP sedan dess hos vissa program.
Därför tackar jag ödmjukast för alla tips, förslag och reflektioner som ni kommer med.
Ha en riktigt bra helg!
/Smuffe