You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Platser i business class på SK996 sön 3 juli 14.55
- Thread starter ericel
- Start date
PEK Beijing Capital CN [ZBAA]
CPH Copenhagen Kastrup DK [EKCH]
SUN 03 Jul 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------------------------
SK 996 PEK 14:55 CPH 18:40 343 A0 C0 D0 J0 Z0 Y0 S0 B0 E0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 G0
=Planet är helt fullsatt
CPH Copenhagen Kastrup DK [EKCH]
SUN 03 Jul 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------------------------
SK 996 PEK 14:55 CPH 18:40 343 A0 C0 D0 J0 Z0 Y0 S0 B0 E0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 G0
=Planet är helt fullsatt
G
Gnopps
Guest
I teorin så är det summan av alla lediga bokningsklasser som är lika med antalet lediga platser. I verkligheten dock så är bokningssystemen så avancerade att när du tar en plats påverkar det också de andra klasserna.Kristofer skrev:När man ser tillgängligheten i varje bokningsklass på expertflyer - är summan av alla siffror det totala antalet lediga platser (bortsett från att det står "at least" när det många då naturligtvis)? Eller kan en plats vara möjlig att boka i flera klasser?Klicka för att utvidga...
Exempel:
Y3 B2 H0
När du ovan bokar en plats i B kommer högst sannolikt även Y att minska till 2.
Alltså, ta den högsta siffran som hur många lediga platser det finns (visas aldrig mer än 4/7/9 beroende på bokningssystem).
Observera också att siffran egentligen inte är hur många lediga platser som finns utan hur många platser som finns till försäljning. Så fastän det finns många platser kvar till försäljning kan planet vara fullbokat.
Eller också är ekonomi överbokat medan business har platser lediga, men totalen är ett fullbokat flyg.Ericel skrev:Ojoj, chans for uppgradering = noll da antar jag. Tack for hjalpen JacobKlicka för att utvidga...
I så fall finns goda möjligheter till en uppgradering.
Jacob skrev:PEK Beijing Capital CN [ZBAA]CPH Copenhagen Kastrup DK [EKCH]SUN 03 Jul 2011Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------------------------SK 996 PEK 14:55 CPH 18:40 343 A0 C0 D0 J0 Z0 Y0 S0 B0 E0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 G0=Planet är helt fullsattKlicka för att utvidga...
Sanning med modifikation. Det visar att SAS inte kommer sälja fler stolar i någon av bokningsklasserna, men det behöver inte betyda att det är fullt. KVS/EF visar vad flygbolagen är villiga att sälja vid just det tillfället man söker. Det finns säkert chans för uppgraderingar eftersom alla full flex biljetter är sålda, dvs det lär bli ett antal no-shows. Det leder till förflyttningar eftersom X antal personer har biljett men faktiskt inte garanterat säte.
Edit: Såg att Gnopps han före... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Intressant! Jag har iofs kopt en upgrade fran optiontown men funderare pa att anmala mig pa SAS hemsida ocksa. Blev dock lite tveksam till det for jag vet inte hur det pavarkar min chans med optiontown. Eftersom man masta anmala sig pa SAS hemsida 24h innan medans optiontown kan informera an sa nara som 4 timmar innan gor det ju heller inte lattare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Ericel skrev:Intressant! Jag har iofs kopt en upgrade fran optiontown men funderare pa att anmala mig pa SAS hemsida ocksa. Blev dock lite tveksam till det for jag vet inte hur det pavarkar min chans med optiontown. Eftersom man masta anmala sig pa SAS hemsida 24h innan medans optiontown kan informera an sa nara som 4 timmar innan gor det ju heller inte lattareKlicka för att utvidga...
För er information:
När jag frågade på SAS check in i Beijing i 2006, hade de "buy up upgrade" priser.
Beijing->Köpenhamn enkel
Economy->Economy Extra: 2,000 CNY
Economy->Business: 5,000 CNY
Jag tyckte att det var okej pris för Economy->Economy Extra. Jag vet inte hur mycket det kostar idag.
Att alla bokningsklasser står som 0 innebär, som Gnopps skriver, egentligen endast att man inte vill sälja några fler biljetter, inte nödvändigtvis att planet är fullbokat.
Jag tittade på seat maps för ditt flyg och business class har ännu ganska många stolar som inte är reserverade, economy extra har inte en enda ledig plats, medan economy class fortfarande har några lediga ej reserverade stolar.
Jag gissar att de flesta som köper en business class biljett får en sittplats reserverad automatiskt vid bokning, medan så nog inte är fallet i economy class.
Jag skulle personligen tippa på att planet är så gott som fullbokat men att de sålt fler biljetter i economy class än det finns sittplatser och därmed behöver uppgradera folk.
Finns det passagerare som frivilligt vill betala för uppgradering, men poäng eller pengar, går dessa förstås först.
Sedan sker uppgraderingarna efter status, så pandion och guld först och sedan silver.
Jag tittade på seat maps för ditt flyg och business class har ännu ganska många stolar som inte är reserverade, economy extra har inte en enda ledig plats, medan economy class fortfarande har några lediga ej reserverade stolar.
Jag gissar att de flesta som köper en business class biljett får en sittplats reserverad automatiskt vid bokning, medan så nog inte är fallet i economy class.
Jag skulle personligen tippa på att planet är så gott som fullbokat men att de sålt fler biljetter i economy class än det finns sittplatser och därmed behöver uppgradera folk.
Finns det passagerare som frivilligt vill betala för uppgradering, men poäng eller pengar, går dessa förstås först.
Sedan sker uppgraderingarna efter status, så pandion och guld först och sedan silver.
Har kikat lite på Expertflyer angående min flight CPH-BKK om några veckor. Noterar att de lediga platserna i Economy flyttas runt hej vilt, det har sett olika ut varje gång jag kollar. Vad beror det på?
Hur fungerar det förresten med platsreservationer och överbokning? På t ex SAS långlinjer reserveras ju även sätena i Economy. Innebär det att flera personer faktiskt kan välja samma säte när de bokar? Jag menar, på Europalinjerna är det ju enklare. Problemet uppstår ju där först vid checkin; om det återstår personer när hela planet är seatat. Men på långlinjerna kan ju alla välja säte ett halvår innan avgång liksom?
Hur fungerar det förresten med platsreservationer och överbokning? På t ex SAS långlinjer reserveras ju även sätena i Economy. Innebär det att flera personer faktiskt kan välja samma säte när de bokar? Jag menar, på Europalinjerna är det ju enklare. Problemet uppstår ju där först vid checkin; om det återstår personer när hela planet är seatat. Men på långlinjerna kan ju alla välja säte ett halvår innan avgång liksom?
Ericel skrev:Intressant! Jag har iofs kopt en upgrade fran optiontown men funderare pa att anmala mig pa SAS hemsida ocksa. Blev dock lite tveksam till det for jag vet inte hur det pavarkar min chans med optiontown. Eftersom man masta anmala sig pa SAS hemsida 24h innan medans optiontown kan informera an sa nara som 4 timmar innan gor det ju heller inte lattareKlicka för att utvidga...
Ja, det "påverkar". Om du gör en confirmed upgrade till business via SAS hemsida så finns det ju inget för OT att uppgradera dig från. Om du begär uppgradering via SAS hemsida så vet du direkt om du kan få det eller inte. Du kommer att se hur mycket poäng det kommer att kosta innan du säger OK. Tyvärr möts man oftast av ett felmeddelande som säger att det inte finns några platser.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Kanon!Ericel skrev:Kan ju meddela att jag blev uppgraderad av Optiontown, så resonemangen här var ju helt riktigaPlanet i princip 100% fullsatt.Klicka för att utvidga...
Hade faktiskt tänkt att be dig rapportera tillbaka hur det gick.
Det gör trådarna så mycket mer användbara när vi kan få bekräftat att den info och de tips vi ger verkligen stämmer med verkligheten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Kristofer skrev:Hur fungerar det förresten med platsreservationer och överbokning? På t ex SAS långlinjer reserveras ju även sätena i Economy. Innebär det att flera personer faktiskt kan välja samma säte när de bokar? Jag menar, på Europalinjerna är det ju enklare. Problemet uppstår ju där först vid checkin; om det återstår personer när hela planet är seatat. Men på långlinjerna kan ju alla välja säte ett halvår innan avgång liksom?Klicka för att utvidga...
När alla säten i Economy är tagna går det inte för fler passagerare att välja säte. Jag har sett både en helt full seatmap och att seatmapen inte går att få fram ("Det är inte möjligt att välja säte för detta flyg just nu").
Om det fortfarande ser ut så när du checkar in får du "GATE" på boardingkortet istället för ett sätesnummer. Brukar betyda uppgradering i slutändan.