[Business class] Stockholm/Göteborg-Nordamerika T/R, oneworld JV, från 13.200 SEK inkl. skatter

Eller kanske med tanke på att flygbolaget heter BRITISH AIRWAYS så är det mer intressant vad det BRITTISKA PUNDET har för växelkurs? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nja, jag vete tusan hur det här fungerar.



Grundpriset Stockholm-San Fransisco är just nu 14529SEK jämfört med 14247SEK enligt senaste uppdateringen från Dr Miles. Den skillnaden är nog beroende på valutafluktuation. Men det är ju samma grundpris oavsett om det publicerande bolaget är AA (USD), BA (GBP) eller AY (EUR). Så vilken valuta ligger egentligen till grund för dessa joint venture fares?



@JensE: Var såg du totalpriset 16000 på ARN-SFO?



P.S: Enligt ExpertFlyer är ILR21AP uppdaterad senast 20JUL2015 så något gjorde de uppenbarligen här i veckan.
 
AABack2ARN skrev:Nja, jag vete tusan hur det här fungerar.Grundpriset Stockholm-San Fransisco är just nu 14529SEK jämfört med 14247SEK enligt senaste uppdateringen från Dr Miles. Den skillnaden är nog beroende på valutafluktuation. Men det är ju samma grundpris oavsett om det publicerande bolaget är AA (USD), BA (GBP) eller AY (EUR). Så vilken valuta ligger egentligen till grund för dessa joint venture fares?@JensE: Var såg du totalpriset 16000 på ARN-SFO?P.S: Enligt ExpertFlyer är ILR21AP uppdaterad senast 20JUL2015 så något gjorde de uppenbarligen här i veckan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
15000 inte 16000. Finns hur mycket som helst.'

Testdatum med icke optimerad routing.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/sfo-png.39008/
 
Riktigt intressant.



Väljer du AA-opererade flyg över Atlanten är base fare+skatter = 11623+3472 = 15095 SEK



Väljer du samma rutt men med BA-opererade flyg över Atlanten är base fare + skatter 14529+3472 = 18001 SEK.



Det finns ingen publicerad fare (just nu) med base fare = 11623 SEK.



Var detta inte något @agehall upptäckte i en annan tråd..?
 
Jo, det var exakt vad jag hittade. Dessutom upptäckte jag att det inte gick att boka via AA.com men det gick utmärkt via ba.com...
 
agehall skrev:Just inom OW är det ju rätt bra på att det är marketing carrier som gäller, så då vet man ju vad som gäller.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Absolut, jag håller med men kunde inte låta bli data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Uppdaterad: 2015-12-28



Tack för tipset, @nissefalk!



oneworld JV:s Business class kampanj till Nordamerika.

Bra pris till Los Angeles. Ca 15.000 SEK inkl. skatter

Den här gången tillåter fare:n obegränsad stopover mot avgift 75 EUR per stop. Dessutom ingen HIP Check så t ex man kan ta stopover i Denver på vägen till Los Angeles och man får Los Angeles pris + 75 EUR per stop.



[Business class] Stockholm/Göteborg-Nordamerika T/R, oneworld JV, från 13.900 SEK inkl. skatter



STO/GOT-oneworld destinationer i Nordamerika T/R

Flygbolag: American Airlines (AA), British Airways (BA), Finnair (AY), IBERIA (IB) + US Airways (US)

Kabinklass: Business

Bokningsklass: I (Business), A (på AA inom USA)

Fare basis: ILN2S4E1

Pris: ca 3.150 SEK och uppåt, totalt från ca 13.900 SEK inkl. skatter

Några exempel: (exkl. skatter)


New York: 10.749 SEK (från ca 13.900 SEK inkl. skatter)
Miami: 11.082 SEK
Los Angeles: 11.082 SEK
Chicago: 11.521 SEK
Boston: 11.952 SEK
Washington: 12.706 SEK
San Francisco: 13.230 SEK
Houston: 14.380 SEK
Las Vegas: 14.451 SEK
Dallas: 14.530 SEK
Seattle: 14.573 SEK
Denver: 14.811 SEK
Honolulu: 16.895 SEK (från ca 20.600 SEK inkl. skatter)




Toronto: 13.480 SEK
Vancouver: 13.711 SEK
Montreal: 13.820 SEK
Förköpskrav: 21 dagar

Min/Max stay: stanna natten mellan lördag och söndag / 12 månader

Köpa senast: --

Gäller för utresa:


mellan 2015-DEC-23 och 2016-JAN-02
mellan 2016-MAR-19 och 2016-APR-03
mellan 2016-JUL-01 och 2016-AUG-31
mellan 2016-NOV-19 och 2015-NOV-26
mellan 2016-DEC-24 och 2016-DEC-31
Stopover: Obegränsad stopover är tillåten mot avgift, 75 EUR per stop

HIP Check: Gäller ej

Byte: upp till 2 byte i Europa och 2 byte i Nordamerika är tillåtna i varje riktning

Barnrabatt: 25% rabatt från baspriset

Återbetalning: Nej

Ändring: Ja, mot 300 EUR per gång

Routing: t ex Stockholm/Göteborg-(BA)-London-(BA/AA)-destinationer i Nordamerika
 
Hittar följande som exempel. Hur ska man göra för att maximera detta för intjäning av Avios till BAEC? Ska det vara BA-flightnummer på alla flighter för maximal utdelning? Eller måste det vara AA-nummer på inrikes i USA för att man ska få intjäning som First?



upload_2015-12-29_0-19-53-png.45860
 
agehall skrev:Maximala antalet TP du kan få på EU-USA, på en business fare, med fyra sektorer är 1360.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det kräver väl att man åker till Hawaii? Eller går det att maximera en resa till LA bättre TP-mässigt?

Om jag räknar rätt skulle ovan resa ge 40+80+140+210+60=530 TP -> 1060TP tur och retur

När jag räknade avios tror jag det blev omkring 35000 tur och retur. Har inte stenkoll på hur avios räknas när det är codeshare inom OneWorld.
 
palmen skrev:Det kräver väl att man åker till Hawaii? Eller går det att maximera en resa till LA bättre TP-mässigt?Om jag räknar rätt skulle ovan resa ge 40+80+140+210+60=530 TP -> 1060TP tur och returNär jag räknade avios tror jag det blev omkring 35000 tur och retur. Har inte stenkoll på hur avios räknas när det är codeshare inom OneWorld.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
ANC (seasonal) och Hawaii är de enda rötterna som kan ge 1360 TP. Ser inte att ANC ingår i denna fare dock, men finns från DUB på rea om jag minns rätt.



Du vill generellt ha AA domestic legs på AA-KOD. Det som är bra är att du får samma tier bonus på AAs flyg som BA. I övrigt vill du troligen ha så mycket BA kod som möjligt, förutsatt att du samlar till BA.
 
palmen skrev:Det kräver väl att man åker till Hawaii? Eller går det att maximera en resa till LA bättre TP-mässigt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


I princip, ja. Men frågan var ju vad maximal utdelning kan vara och med denna fare är det svårt att få mer än så.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top