Blue1 sålt till irländska CityJet!

[kerran1980]

Hur många bolag kör nu wet lease för SAS ?

Jetime och Bratheens, Cimber och Blue1 just nu.
Snart försvinner Blue1 och Flybe+CityJet kommer in som wetleasebolag.

 

[PetrelliDK]

Jeg er stor fan af B717 flyet!

Nogen der ved hvor længe det kommer til at tage, for at få dem faset ud?

 

[Ricci]

Jetime och Bratheens, Cimber och Blue1 just nu.
Snart försvinner Blue1 och Flybe+CityJet kommer in som wetleasebolag.

Oj...då blir det 4 + Cimber nästa år.
Frågan är om de skall ha egen produktion alls...

 

[olo]

Oj...då blir det 4 + Cimber nästa år.
Frågan är om de skall ha egen produktion alls...

Fast det är väl tanken att allt som inte är A320, B737 eller longhaul skall sker genom wetlease?

 

[Remington Steele]

Fast det är väl tanken att allt som inte är A320, B737 eller longhaul skall sker genom wetlease?

Precis. Enl. Gustafsson så skall SAS fokusera på longhaul och jet-produktion med plan fler än 120 säten. Bara bra tycker jag.

 

[j-n]

Men med alla dessa plan måste man väl öka antalet destinationer? Eller är planen att ersätta 737-600 med dessa mindre plan?
Hur många "små" plan kommer SAS ha nu framöver?

 

[pswe]

är inte Braathens på väg ut när Flybe kommer in?
dessutom så försvinner väl 717-orna under oktober, så nettoökningen av flottan är inte hela CityJet kapaciteten

 

[CarlT]

Precis. Enl. Gustafsson så skall SAS fokusera på longhaul och jet-produktion med plan fler än 120 säten. Bara bra tycker jag.

Det som är förvånande är ju att det inte hänt tidigare.

 

[Bryant]

Undrar om det är den större varianten som kommer (crj1000)? Gillar detta flygplan.

 

[AntonL]

Någon som har en ide om vilka linjer dessa CRJ-900 kommer köras?