Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Går oljelinjen dåligt?

Oljelinjen kostar runt 13000 varje tors-mån t/r.. Så 6500 per enkelrutt.

Detta med läggas ner.. Hur snabbt kan sådant ske månntro ? Har bokning 23 okt ut och 2 nov hem för familjen..
 
Kimmen00 skrev:
Oljelinjen kostar runt 13000 varje tors-mån t/r.. Så 6500 per enkelrutt.

Detta med läggas ner.. Hur snabbt kan sådant ske månntro ? Har bokning 23 okt ut och 2 nov hem för familjen..
Klicka för att utvidga...
Gissar väl att som allt annat har väl SAS ett leasingavtal med Privatair som säkert löper på en vis tid. Osäkert på hur länge avtalet är på men oktober bör du inte va orolig...
 
simon_says91 skrev:
Gissar väl att som allt annat har väl SAS ett leasingavtal med Privatair som säkert löper på en vis tid. Osäkert på hur länge avtalet är på men oktober bör du inte va orolig...
Klicka för att utvidga...

Ja visst har de avtal på 2 år till med privateair. Men i artikeln sa han ju att beslut om att flytta linjen kanske skulle tas de närmaste veckorna.. De sättet in flyget ngn annanstans helt enkelt. Men antar att sådant tar tid att ro iland..
 
Jag har tidigare läst i olika danska nyheter att man spekulerat att flytta denna maskin till flyga Köpenhamn-Houstom alt att den skall ta sena flighten till New York från Köpenhamn.
 
Kimmen00 skrev:
Ja visst har de avtal på 2 år till med privateair. Men i artikeln sa han ju att beslut om att flytta linjen kanske skulle tas de närmaste veckorna.. De sättet in flyget ngn annanstans helt enkelt. Men antar att sådant tar tid att ro iland..
Klicka för att utvidga...

Då är det väl dags för oss och börja spekulera kring rutter som kan tänkas bli kandidater för denna kärra :)
 
cbroxe skrev:
Eller Arn-LHR. Finns köpstarka kunder på den sträckan som nog gärna skulle betala lite mer för att slippa SAS Plus...
Klicka för att utvidga...
SAS har sålt slot på London Heathrow så det kan inte vara något alternativ, väl?

Mer sannolikt är att flytta linjen till Köpenhamn men jag vet inte om Privatairs flygplan klarar av ca 350 miles längre flygavstånd?
 
Dr. Miles skrev:
SAS har sålt slot på London Heathrow så det kan inte vara något alternativ, väl?

Mer sannolikt är att flytta linjen till Köpenhamn men jag vet inte om Privatairs flygplan klarar av ca 350 miles längre flygavstånd?
Klicka för att utvidga...

Har hört rykten om att den ska utgå från Hamburg och flyga enbart med mistake fares till olika ställen ;)

Nej, men Köpenhamn - New York låter väl inte orimligt?

Vilka all business-destinationer finns det förresten, oavsett flygbolag, interkontinentalt förutom Europa-New York?
 
You must log in or register to reply here.
Toppen