SAS gör inte längre platsförfrågning för Eurobonusplats hos andra bolag

traveller

New member
Då har det kommit ytterligare försämringar hos SAS.



Jag har försökt boka en Eurobonusresa med SAS för resa över helgen innan jul. Det finns ingen plats med något annat bolag än Air China (inte så kul) eller Thai (trånga business stolar och samma som i premium economy på BKK-ARN) och dessa vill jag inte åka med. I alla tider har SAS gjort platsförfrågningar hos de övriga Star alliance bolagen, senast för min del så var det bara 3 månader sedan. NU har tre personer på deras kundtjänst sagt till mig att man inte längre gör detta och det sedan en period av 12 månader tillbaka. Den första av dom sa glatt, och skickade mail om att förfrågan skulle ske men efter några minuter kom det ännu ett som sa att det kan man inte göra längre. Inte ens för oss som är Pandion.



Vad är det som händer med SAS och Eurobonus. Det här känns ju helt vansinnigt!
 
Hur menar du? Vad innebär detta med platsförfrågning i praktiken? @Traveller data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Menar du att partnerflygbolags flight har ingen ledig awardplats och du vill att SAS agenten skickar "request" att släppa mer awardplatser till partnerflygbolag?
 
Dr. Miles skrev:Menar du att partnerflygbolags flight har ingen ledig awardplats och du vill att SAS agenten skickar "request" att släppa mer awardplatser till partnerflygbolag?Klicka för att utvidga...
Precis, det finns inga *alliance platser i systemet. Då har SAS alltid kunnat ställa en platsförfrågan för att kunna få till en sådan. Numera är det alltså slut med detta.
 
Traveller skrev:Innebär att om det inte finns några bonusplatser på ett flyg kan alliansbolag fråga om annat medlemsbolag kan släppa till plats.Klicka för att utvidga...


Ah, tack. Nej, jag har märkt att de inte gör så. Oftast finns det ingenting, tycker jag.
 
Jag vet inte riktigt om det här är en försämring om det överhuvudtaget inte fanns mycket folk som hade förstått från början att det är möjligt att fråga om sådana "hidden extra platser".

Eller så har jag förstått fel...
 
Helt riktigt och rätt. Det är bättre att ge dessa perks till statusmedlemmar i egna programmet. Hur hade du som

Pandion reagerat om en cornflakesguld från ett annat program tagit awardplatsen på SAS som du ville boka?
 
Jeg tror SAS har tilbudt denne "service" til deres bedste kunder... Det er så slut nu. I det mindste får de stadig en flot bagage tag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FCT skrev:Helt riktigt och rätt. Det är bättre att ge dessa perks till statusmedlemmar i egna programmet. Hur hade du somPandion reagerat om en cornflakesguld från ett annat program tagit awardplatsen på SAS som du ville boka?Klicka för att utvidga...


Jag hade ju aldrig vetat att min kollega Guld hade tagit den. Är det fullt så är det ju fullt och då kan man ju inte få en plats. Är det omöjligt så är det men nu så försöker man inte ens. Det är ju det som är problemet.
 
OT angående trånga business säten på Thai B777-300ER

Den har jag flugit 2 gånger: 1: Shanghai-Bangkok och 2: Köpenhamn-Phuket.



Jag gillar det sätet skarpt.

För mig är stolen bekväm, Bra IFE samt bra och stort bord som kan svängas undan ifall man behöver kliva ur sätet.



Har du provat det sätet @Traveller ?
 
Jag tycker också att det är klart trist att man inte ska kunna nyttja möjligheten att dra iväg en förfrågan till ett annat bolag. Har själv vetat om möjligheten ett tag men aldrig nyttjat den. Till mig har man sagt att Pandion har totalt företräde på SAS flyg men när det gäller bokningar inom *A så skall alla behandlas lika oavsett?...

Men att det är en försämring är uppenbart. Jag är övertygad om att bolag ibland kan tänka sig att släppa plats vid sådana förfrågningar.
 
Traveller skrev:Jag hade ju aldrig vetat att min kollega Guld hade tagit den. Är det fullt så är det ju fullt och då kan man ju inte få en plats. Är det omöjligt så är det men nu så försöker man inte ens. Det är ju det som är problemet.Klicka för att utvidga...
Men du förstår ju tanken. Bättre att du som Pandion får den platsen än en A3*G.
 
Glenn E skrev:OT angående trånga business säten på Thai B777-300ERDen har jag flugit 2 gånger: 1: Shanghai-Bangkok och 2: Köpenhamn-Phuket.Jag gillar det sätet skarpt.För mig är stolen bekväm, Bra IFE samt bra och stort bord som kan svängas undan ifall man behöver kliva ur sätet.Har du provat det sätet@Traveller?Klicka för att utvidga...
Absolut. Detta är ett riktigt bra säte, speciellt fönsterplats (dvs när man har avställningsytan mellan sätet och aisle).

Mycket bättre än tex kistan på Swiss.
 
Air China i business är inga problem. Åker hellre dom än SAS när jag åker till Beijing / Shanghai.
 
Meh, av alla SAS-försämringar är nog den här dem jag blir minst upprörd över.
 
Jag ser ingen som helst anledning till att någon med hög status skall få någon gräddfil till award platser. Här skall poängen vara lika värd för alla. Det räcker med de förmåner man har som statusmedlem när man reser på betald biljett.
 
Glenn E skrev:OT angående trånga business säten på Thai B777-300ERDen har jag flugit 2 gånger: 1: Shanghai-Bangkok och 2: Köpenhamn-Phuket.Jag gillar det sätet skarpt.För mig är stolen bekväm, Bra IFE samt bra och stort bord som kan svängas undan ifall man behöver kliva ur sätet.Har du provat det sätet@Traveller?Klicka för att utvidga...


"Fotlådan" är för liten så man inte kan ha fötterna rakt upp när man ligger på rygg. Annars är det helt ok tycker jag.
 
Back
Top