Vad har hänt med Erik Vikings bakvinge?
- Thread starter perhall
- Start date
A
Aurora
Guest
Vinge? Mener du vertikal stabilisator (halen på flyet)?
C
Cristoffer Cedergren
Guest
#jordensmittpunktärsasfrågetecken
B
Bryant
Guest
Frågan om vad som menas är helt befogad.
Jag vet inte vad som är utbytt men det kanske har en av anledningarna till alla förseningar.
Nu är jag också nyfiken.
A
Aurora
Guest
Aha data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jeg trodde du kanskje mente en del av horisontal stabilisator ("rudder") - siden denne er ofte veldig "obvious" å se når den er byttet siden den bryter med halens logo/paint-job (slik som motordeksler og radom-cover på nesetuppen til fly også ofte gjør). Hadde vært interessant å sett et bilde av dette, for det er jo ikke noe man legger merke til like fort. Jeg forsøkte se på airliners på de nyeste bildene av RKH, men vinklene gjorde det umulig.
D
doc
Guest
Hmm... Det finns en annan tråd om det på forumet någonstans med bild på detta. Har dock inte möjlighet att leta efter den just nu.
D
doc
Guest
A
Aurora
Guest
@doc @simon_says91 - jeg klarer endog ikke se på det bildet hvor det er noe uvanlig? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ser dere noe jeg ikke gjør?
torbjornmieden
New member
hoppsan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 inte SAS då men...
A
Aurora
Guest
Helt korrekt, den "metalliske fargen" rundt festet til horisontal stabilisator på Airbus er helt normal og skal være sånn. Det er visstnok noe med en sealing som maling ikke fester seg på, mer kan leses her: Why Are Airbus Aircraft Ugly At The Back?! — Tech Ops Forum | Airliners.net
Quote: "The unpainted area on the Airbus 330/340 is where the horiziontal stabilizer seal seats against the side of the fuselage. This keeps the air out of the aft body, when the stabilizer is trimmed. If you enlarge the AC picture you can see the individual pieces of stainless steel that are bonded on to the fuselage to prevent wear. The Boeing 737 has its seal inside that slot. The stabilizer does not touch the fuselage, so rub strips are not necessary."
Lurer på om dette kan være det trådstarter mener eller ikke, det kan jo høres ut slik fra beskrivelsen: "men ett par kvadratmeter av ytan kring stabilisatorn saknar färg". I så fall: ingen ting har händ, det er helt normalt.
Kan sees på A330, A340, A300 og A310 - men de har kvittet seg med fargen på A380 og A350.
Nu är TS tillbakadata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 det är nog som ni säger men det är ovanligt mycket som är omålat på Erik Viking - annars hade jag inte reagerat. Även Swiss-planet har en onormalt stor omålad yta. det brukar väl vara mer tillsnyggat än så...?/Per
A
Aurora
Guest
Nei, det er helt normalt på alle bilder i denne tråd og den andre linkede tråden.
Hvis man sammenlikner en A340-300 med en A340-500 eller A340-600 vil man se at Airbus endret designet, det er mer "usynlig" på A340-500 og A340-600. Men alle A340-300, samt A330, A300 og A310 (så vidt jeg vet) har disse store metalliske områdene rundt horisontal stab.
Bare å gå på bildesøk og se data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
a340 tail - Sök på Google
a330 tail - Sök på Google
a300 tail - Sök på Google
a310 tail - Sök på Google
A330 fra Air canada:
Photos: Airbus A330-343 Aircraft Pictures | Airliners.net
A340-600 fra Lufthansa:
Photos: Airbus A340-642 Aircraft Pictures | Airliners.net