Undrar hur skoj det är att åka till Torsby på detta sätt...

T

test

New member
Såg just detta på avgångstavlan på Arlanda. Rätt galet! Och ovanpå det försenad med 45 minuter...





Skärmavbild-2015-01-21-kl.-16.53.00.png
 
Kul flygning, känns inte som att det är allt för vanligt idag. Men passagerarunderlaget gör väl att man blir tvungen till det där.
 
Jacob skrev:Såg just detta på avgångstavlan på Arlanda. Rätt galet! Och ovanpå det försenad med 45 minuter...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hade det varit något annat än Avies så absolut data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
SAS404 skrev:Kul flygning, känns inte som att det är allt för vanligt idag. Men passagerarunderlaget gör väl att man blir tvungen till det där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jepp, i Norge er dette "standard" når man har ruter som sponses av regjeringen.

Vi har f.eks WF930: TOS-HAA-HFT-BVG-BJF-VAW-VDS-KKN data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 "Melkeruta". Det var faktisk denne ruten jeg fløy aller første gang jeg satt meg ombord i et propellfly, utrolig moro i godt vær data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Dette er nøyaktig en sånn rute jeg kunne tenkt meg å prøvd i Sverige - men så lenge det er Avies som opererer flyvningene.... Nope.
 
Hur kul? Jättekul om man är en flygnörd som gillar start och landning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Hur kul det är med just detta bolag har jag egentligen ingen uppfattning om så den biten lämnar jag därhän.
 
SAS404 skrev:Kul flygning, känns inte som att det är allt för vanligt idag. Men passagerarunderlaget gör väl att man blir tvungen till det där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Snarare att de saknar ett plan för tillfället. Avies ställde in från Sveg i måndags efter teknikstrul, möjligt det hänger samman:

Nya problem för Avies - tidningenharjedalen.se



Stabilt att de inte hade täckning på kortet sen... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Skulle nog hellre tagit cykeln istället för att sätta mej i Avies plan. Just start och landning har ju inte varit deras starka sida.
 
Måste man till Torsby?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Blir jag sponsrade kan jag ta en t/r och skriva en rapport data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det är nog enligt Transportstyrelsens nya direktiv. Piloterna på Avies behöver all övning dom kan få i start och landning.
 
Jag älskar denna typen av rutter. Små plan, små flygplatser, start-landning-start-landning och ibland kanske nästan lite cruise..
 
Jag hade en kollega som flög tur och retur till Torsby i november för att åka skidor i deras skidtunnel i november. Det gick totalt på 1700 kr inklusive 1 natt på hotell, flygresa och skidavgift och han fick flyga själv båda gångerna. Han hade pratat med kaptenen som påpekade att han då och då flög tomt. Hur en sådan sträcka går runt kan man ju verkligen fundera över.
 
mjulven skrev:Jag hade en kollega som flög tur och retur till Torsby i november för att åka skidor i deras skidtunnel i november. Det gick totalt på 1700 kr inklusive 1 natt på hotell, flygresa och skidavgift ochhan fick flyga själv båda gångerna. Han hade pratat med kaptenen som påpekade att han då och då flög tomt. Hur en sådan sträcka går runt kan man ju verkligen fundera över.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är det så dåligt på Avies att passagerarna själv måste flyga flygplanet ;-)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top