Turkish Airlines till Arlanda med Airbus A330 regelbundet 2015!

Alltid kul med widebody plan på kortare sträckor. Visst är det så att Arlanda är en av de viktigaste "matar" flygplatserna för IST?
 
Redan i Januari så har de satt in A330 på vissa avgångar till Arlanda. Tummen upp för Turkish!
 
Alla gånger jag åkt TK till på den linjen har det varit riktigt bra beläggning (och sunkiga plan). Roligt beslut!
 
Timotey skrev:Alltid kul med widebody plan på kortare sträckor. Visst är det så att Arlanda är en av de viktigaste "matar" flygplatserna för IST?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Absolut..håller med! Kul med stora kärror på kortare rutter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag tror även CPH får en nästan daglig TK A330 avgång under 2015.



Den enskillt viktigaste marknaden i EU för Turkish Airlines är nog Tyskland.

TK har ett massivt linjenät till Tyskland och dit flyger TK på några linjer med sitt stora flaggskepp Boeing 777-300ER.
 
Har en flight 29:e jan med TK via IST, vore ju trevligt med en A330 istället för A320 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mycket trevlig nyhet.



Kommer lägga om vissa resor till ARN istället för GOT.

Har iofs haft väldig tur med TK ifrån GOT och alltid fått flyga B737-900 med recliner säten i business.
 
silwer skrev:Redan i onsdags tyckte jag mig se deras A330 på ARN!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Brukar dyka upp då och då. Senast för 3 veckor sedan fick jag en a330, leasad från 9W med 1-1-1 full flat business class seats. Helt Ok för 3 timmars flygning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




AABack2ARN skrev:Jag antar att det är longhaul-konfigurerade A330s vi pratar om, dvs med riktig business class, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad som är "riktig" business class går att diskutera men om du menar full-flat stolar så kan det bero på vad de sätter in för plan. TK har en väldigt bra blandning av kabiner med fully-flat, lie-flat och även vissa med first class seats. Så, det gäller att ha tur.
 
PYRZ skrev:Vad som är "riktig" business class går att diskutera men om du menar full-flat stolar så kan det bero på vad de sätter in för plan. TK har en väldigt bra blandning av kabiner med fully-flat, lie-flat och även vissa med first class seats. Så, det gäller att ha tur.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men om vi vänder på det: Finns det någon annan destination inom Europa från Arlanda med bättre business classhårdvara än Turkish "sämsta" A330?
 
Morgan skrev:Men om vi vänder på det: Finns det någon annan destination inom Europa från Arlanda med bättre business classhårdvara än Turkish "sämsta" A330?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte vad jag vet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Har åkt med det mesta av TK's planer förutom deras egna 777. För en 3 timmars flygning är samtliga business class hårdvaror väldigt bra!
 
Turkish Airlines har även flugit till Arlanda med flaggskeppet Boeing 777-300ER vid enstaka tillfällen. Jag såg TK med 77W på Arlanda senast i somras.

Kärran stod på F-piren.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top