Åka utomlands med svensk hyrbil?

M

morgan

New member
Någon som har koll på vilken biluthyrningsfirma som är bäst för att hyra bil i Sverige om man har för avsikt att åka utomlands? Inga konstiga länder, utan t.ex. ta färjan till Finland eller Tyskland eller bron till Danmark?




Europcar, som jag gillar i övrigt, tar 1250 kr i avgift för att åka utomlands - oproportionerligt tycker jag, åtminstone för Norden.




.
 
Tror man kan ta Hertzbilar utomlands (västeuropa) utan extra avgift.
 
Jag har flera gånger tagit bilen till Finland och Norge och Avis/Budget har varken nekat mig eller tagit ut någon avgift för det.
 
Europcar har för mig inte tagit ut någon avgift för Norge/Finland. Ring och kolla med kontoret du tänkt hyra från. I Kiruna är det så vanligt att de har en stämpel som ger rätt att ta med bilen till Norge/Finland. Viktigt att du berättar för biluthyraren att du tänkt köra utomlands, annars gäller ej försäkring.



EDIT: länk till Europcar.

http://www.europcar.se/EBE/module/render/Avgifter

"Köra hyrbilen utomlands

Europcars hyrbilar får, efter godkännande av Europcar, köras utomlands.

Om resan kommer att gå till länder utanför Norden (Sverige, Norge, Finland och Danmark) så tillkommer en avgift om 1250 kr/hyra.

Meddela avsikten med utlandsresan redan vid bokningstillfället för att vara säker på att godkännandet bekräftas. "
 
Kört Hertz till länder som DE, FI, NO, DK utan att slanta något extra. Om det inte varit envägsbil, då var det dyrt
 
Nemo skrev:Europcar har för mig inte tagit ut någon avgift för Norge/Finland. Ring och kolla med kontoret du tänkt hyra från. I Kiruna är det så vanligt att de har en stämpel som ger rätt att ta med bilen till Norge/Finland. Viktigt att du berättar för biluthyraren att du tänkt köra utomlands, annars gäller ej försäkring.EDIT: länk till Europcar.Avgifter"Köra hyrbilen utomlandsEuropcars hyrbilar får, efter godkännande av Europcar, köras utomlands.Om resan kommer att gå till länder utanför Norden (Sverige, Norge, Finland och Danmark) så tillkommer en avgift om 1250 kr/hyra.Meddela avsikten med utlandsresan redan vid bokningstillfället för att vara säker på att godkännandet bekräftas. "Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det här känns ju helt bisarrt, hyr ibland Europcar i Tyskland och Frankrike, hos dem får man alltid köra över hela Västeuropa inkl. Norden om man inte hyrt en ren lyxbil. Detta är inte heller något man behöver uppge vid uthyrningstillfället. "Godkännande"...1250 spänn...vansinnigt. Dags att bojkotta europcar.se med andra ord. Men konstigt att det kan vara en sån stor skillnad mellan länder när kedjan är densamma!?
 
Angående att ta hyrbil utomlands så finns denna information på Hertz.se om att köra i Tyskland.



Tysklands miljödepartement har introducerat miljözoner i vissa tyska städer.



Alla bilar som åker in i en av dessa miljözoner måste ha en synlig dekal där bilens miljöklass står angiven. Har du INTE en sådan dekal på din bil kan du få böta upp till €40.00. Denna lag avser alla tysklicenserade bilar samt alla utländska bilar som är licenserade utanför Tyskland.



Alla bilar från Hertz i Tyskland har redan denna dekal, men inte bilar som är hyrda via Hertzkontor utanför Tyskland och som sedan körs in i dessa reglerade, tyska miljözoner.



Kunder på bilresa i Tyskland som reser in i en av dessa reglerade miljözoner och som har hyrt sin bil på ett Hertzkontor utanför Tyskland kan därför bli bötlagda med €40.00.



De reglerade zonerna identifieras av skyltarna nedan. Dessa finns vid alla infarter till de reglerade miljözonerna.





De anger däremot inte om man kan få en "Tysklandsgodkänd" bil i Sverige genom att säga till vid uthämtning av bilen.
 
Väcker denna tråd.



Noterade i Kiruna att åtminstne två av hyrbilsbolagen (Hertz och Europcar?) nu tar betalt för att köra bilen "cross-border" in i Finland och/eller Norge. Nytt sedan 1 juli enligt en av tjejerna.



Hertz tog 250kr och Europcar (?) tog 200kr.



Jag kan inte hitta någon information om dessa avgifter på respektive bolags hemsida. Är de överhuvudtaget lagliga?



Under alla omständigheter är det dåligt och känns delvis som en turistfälla/turistavgift
 
AABack2ARN skrev:Väcker denna tråd.Noterade i Kiruna att åtminstne två av hyrbilsbolagen (Hertz och Europcar?) nu tar betalt för att köra bilen "cross-border" in i Finland och/eller Norge. Nytt sedan 1 juli enligt en av tjejerna.Hertz tog 250kr och Europcar (?) tog 200kr.Jag kan inte hitta någon information om dessa avgifter på respektive bolags hemsida. Är de överhuvudtaget lagliga?Under alla omständigheter är det dåligt och känns delvis som en turistfälla/turistavgiftKlicka för att utvidga...
Click to expand...




För jävligt vilket lurendrejeri, är också tveksam till om det är lagligt att ta ut en sådan avgift. Och I Kiruna!? Bara kommunen i sig gränsar ju till båda länderna!

Fruktansvärt dåligt.



Kan i alla fall säga så mycket som att det inte är något centralt direktiv från internationella Hertz eller Europcar, man kan som jag skrivit tidigare ta en bil hyrd på Europcar eller Hertz i Tyskland till hela övriga Västeuropa (inkl Sverige, Norge och Finland för övrigt) utan att ens behöva informera om detta när man hämtar ut bilen.
 
Min erfarenhet är att det inte brukar vara några problem men var noga med att det står på ditt kontrakt att det är OK. T ex fick jag inte åka över gränsen Frankrike/Italien med Avis i juli... Dock gick det bra med Europcar.
 
OT:

En annan idiotsak jag råkat ut för är att jag blivit rekommenderad att betala för vinterdäck som tillägg hos Avis Hamburg.

Frågade då om det inte var lag på att vinterdäck skulle vara monterade när det råder vinterväglag.

Jo, det var det ju men en extra kostnad ville Avis debitera ändå. Och några bilar med sommardäck fanns inte att hyra... Vägrade och fick då en bil med vinterdäck till den kostnad som stod på bekräftelsen...
 
Worldtraveller skrev:Min erfarenhet är att det inte brukar vara några problem men var noga med att det står på ditt kontrakt att det är OK. T ex fick jag inte åka över gränsen Frankrike/Italien med Avis i juli... Dock gick det bra med Europcar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Avis/Europcar Sverige, eller hyrde du i t.ex. Frankrike?



Frågar för att det *kan* finnas en "riktig" förklaring i just det här fallet - Italien får man oftast inte åka in i med dyrare hyrbilar. Är det en vanlig småbil ska det inte spela någon roll.
 
Hur jag än gör öppnar Eurocar sidorna i mobilversionen (sitter i bilen) det jag undrar över och inte får fram vad vilka länder avgiften ,utlandsavgift övriga länder a 1000 kr+ moms täcker

Har de fortfarande hög kostnad när man kör bil hyrd i Sverige i Tyskland ?
 
AABack2ARN skrev:Väcker denna tråd.Noterade i Kiruna att åtminstne två av hyrbilsbolagen (Hertz och Europcar?) nu tar betalt för att köra bilen "cross-border" in i Finland och/eller Norge. Nytt sedan 1 juli enligt en av tjejerna.Hertz tog 250kr och Europcar (?) tog 200kr.Jag kan inte hitta någon information om dessa avgifter på respektive bolags hemsida. Är de överhuvudtaget lagliga?Under alla omständigheter är det dåligt och känns delvis som en turistfälla/turistavgiftKlicka för att utvidga...
Click to expand...



NyfikenGrau skrev:För jävligt vilket lurendrejeri, är också tveksam till om det är lagligt att ta ut en sådan avgift. Och I Kiruna!? Bara kommunen i sig gränsar ju till båda länderna!Fruktansvärt dåligt.Kan i alla fall säga så mycket som att det inte är något centralt direktiv från internationella Hertz eller Europcar, man kan som jag skrivit tidigare ta en bil hyrd på Europcar eller Hertz i Tyskland till hela övriga Västeuropa (inkl Sverige, Norge och Finland för övrigt) utan att ens behöva informera om detta när man hämtar ut bilen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Worldtraveller skrev:Min erfarenhet är att det inte brukar vara några problem men var noga med att det står på ditt kontrakt att det är OK. T ex fick jag inte åka över gränsen Frankrike/Italien med Avis i juli... Dock gick det bra med Europcar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Worldtraveller skrev:OT:En annan idiotsak jag råkat ut för är att jag blivitrekommenderadatt betala för vinterdäck som tillägg hos Avis Hamburg.Frågade då om det inte var lag på att vinterdäck skulle vara monterade när det råder vinterväglag.Jo, det var det ju men en extra kostnad ville Avis debitera ändå. Och några bilar med sommardäck fanns inte att hyra... Vägrade och fick då en bil med vinterdäck till den kostnad som stod på bekräftelsen...Klicka för att utvidga...
Click to expand...



NyfikenGrau skrev:Avis/Europcar Sverige, eller hyrde du i t.ex. Frankrike?Frågar för att det *kan* finnas en "riktig" förklaring i just det här fallet - Italien får man oftast inte åka in i med dyrare hyrbilar. Är det en vanlig småbil ska det inte spela någon roll.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Allt detta täcks ju av @agehall 's bud #7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Agehall's tio budord för resenären | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
KNA skrev:Hur jag än gör öppnar Eurocar sidorna i mobilversionen (sitter i bilen) det jag undrar över och inte får fram vad vilka länder avgiften ,utlandsavgift övriga länder a 1000 kr+ moms täckerHar de fortfarande hög kostnad när man kör bil hyrd i Sverige i Tyskland ?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du hyr i SE och kör i DE. Lämnar du bilen i DE eller kommer den tillbaka till SE ?

Har aldrig fått några extra kostnader för att köra hyrbil från SE i annat land, så länge jag lämnat tillbaka bilen på samma ställe.
 
Vill åka från Sverige till Grekland och tillbaka (3-4 veckors semester), har kollat med Hertz och Avis och båda nekar. Har ni tips vart man kan vända sig?



M har sagt att det går men att jag skulle maila dem med info. Lär ju kosta skjortan dock med deras 2kr/km..



En relaterad fråga, om man inte vill köra som tusan, kan det vara en idé att ta färja till Tyskland och färja från Italien så man minimerar hur mycket man måste köra?
 
chronomaster skrev:Vill åka från Sverige till Grekland och tillbaka (3-4 veckors semester), har kollat med Hertz och Avis och båda nekar. Har ni tips vart man kan vända sig?M har sagt att det går men att jag skulle maila dem med info. Lär ju kosta skjortan dock med deras 2kr/km..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ha i åtanke att M också tar ut en administrativ på 500 kr för broavgift och ev vägtullar i Europa.
 
En kollega behövde en gång göra en längre resa, med hyrbil i Europa. Han hyrde då via Rent a Wreck, men idag står det uttryckligen så här på deras hemsida:


BILEN FÅR INTE LÄMNA SVERIGE UNDER HYRESPERIODEN
 
chronomaster skrev:Vill åka från Sverige till Grekland och tillbaka (3-4 veckors semester), har kollat med Hertz och Avis och båda nekar. Har ni tips vart man kan vända sig?M har sagt att det går men att jag skulle maila dem med info. Lär ju kosta skjortan dock med deras 2kr/km..En relaterad fråga, om man inte vill köra som tusan, kan det vara en idé att ta färja till Tyskland och färja från Italien så man minimerar hur mycket man måste köra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Jag har ofta letat efter liknande möjligheter (från Tyskland) och vi planerar en liknande resa i september fast med egen bil och från Berlin.

Jag har tyvärr fortfarande inte sett något ställe som tillåter Grekland - antingen måste du lämna EU genom Serbien och Nordmakedonien, eller ta mycket långa färjor från Italien som du skriver.



Jag skulle kontakta enskilda uthyrare och göra en deal om att du får köra Grekland fram och tillbaka via färja från Italien så du håller dig inom EU/Schengen. Bäst färjerutter transportmässigt till Grekland är de från Ancona, som går sen eftermiddag, anländer norra Grekland på förmiddagen eller Patras sent på eftermiddagen.



Vilken färja som passar Sverige-Tyskland beror ju på var du bor i Sverige och när du åker hemifrån.
 
chronomaster skrev:Vill åka från Sverige till Grekland och tillbaka (3-4 veckors semester), har kollat med Hertz och Avis och båda nekar. Har ni tips vart man kan vända sig?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Prova en annan Avis/Hertz-station, om det var den lokala stationen? Avis tex har ju ett specieltl Europatillägg som är till för just sådant som jag tolkar det:



Hyrbil utanför Skandinavien - Avis



Men de påpekar specifikt att man måste ha skriftligt godkännande från uthyrningskontoret, så det låter som det är de som bestämmer.



Även Hertz har något liknande, men jag hittar inte länken just nu.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top