You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SKARPT LÄGE - riskerar missa anslutande flight idag lördag
- Thread starter jacobgbg
- Start date
T
twiggs
Guest
JacobGBG skrev:Damen i Landvetter som inte ville sätta priority tags på våra väskor trots att vi visste redan då att vi skulle få springa genom EWR, hon hoppas jag får dysentri.Klicka för att utvidga...
Om hon inte vill sätta Priority-taggar på ditt bagage och du rätt till sådana och vet att det kommer att bli tajt så skulle jag krävt att få prata med hennes arbetsledare innan jag släppt iväg mina väskor!
Jag var själv i SFO i förra veckan via bonusresa med SAS till ORD och vidare resa till SFO i separat bokning med United. Gillar inte separata bokningar på samma dag så jag kollade lite med försäkringsbolagen vad som gällde om första flyget är försenat. Från AMEX-försäkringen får man endast någon liten slant som skall täcka lite mat mm. Vi har resplus i vår hemförsäkring från if... och därifrån skulle man faktiskt få ersättning för att flyga vidare ifall man bokat med rimlig marginal mellan flygen, dock med den billigaste tillgängliga biljetten (spelar alltså ingen roll om man hade C eller F från början).
Således valde jag att flyga vidare mot SFO med drygt tre timmars layover på ditvägen, men på vägen tillbaka la jag in ett stop på flygplatshilton på ORD för att inte riskera att bli blåst på min C awardbiljett tillbaka till Sverige.
Bra med info om United same day changes, tackar.
En observation om AMEX-försäkringen är att det är riktigt uselt att den inte löser alla problem för resenären på bekvämast möjliga sätt när alla resor är betalda med AMEX. Känns verkligen urholkat.
Således valde jag att flyga vidare mot SFO med drygt tre timmars layover på ditvägen, men på vägen tillbaka la jag in ett stop på flygplatshilton på ORD för att inte riskera att bli blåst på min C awardbiljett tillbaka till Sverige.
Bra med info om United same day changes, tackar.
En observation om AMEX-försäkringen är att det är riktigt uselt att den inte löser alla problem för resenären på bekvämast möjliga sätt när alla resor är betalda med AMEX. Känns verkligen urholkat.
JacobGBG skrev:Damen i Landvetter som inte ville sätta priority tags på våra väskor trots att vi visste redan då att vi skulle få springa genom EWR, hon hoppas jag får dysentri.Klicka för att utvidga...
Att klaga på någon som faktiskt gjorde vad hon skulle tycker jag är lite fult...
Hade hon gått med på att priotagga era väskor kunde du ju glatt uttryckt din glädje och att du var imponerad av SAS service, men att klaga för att man endast får den service man är berättigad till tycker jag är fel.
OT. har egentligen den där prio taggen de sätter dit någon betydelse? Enligt en incheckningsagent jag pratade med för ett tag sedan, så ligger informationen i streckkoden och den mesta hanteringen sker ju med automatik...
Pho skrev:Att klaga på någon som faktiskt gjorde vad hon skulle tycker jag är lite fult...OT. har egentligen den där prio taggen de sätter dit någon betydelse? Enligt en incheckningsagent jag pratade med för ett tag sedan, så ligger informationen i streckkoden och den mesta hanteringen sker ju med automatik...Klicka för att utvidga...
Japp, det har betydelse i den mån att ramppersonalen lastar de väskorna sist, och på så sätt kommer de ut först på destinationen. Dock är det kanske inte alltid som lastarna faktiskt bryr sig och lastar dem sist, utan blandar alla väskor med varandra.
Oftast brukar jag märka att de faktiskt lastar de sist, eller i vissa fram i främre luckan. Det brukar dock vara som så att är de lastade sist så lastas de av först och sen hamnar de andra väskorna ovanpå och sen så lastar man de översta väskorna först på bandet och således kommer prio bagaget sist.
mry
Ja det stämmer, så långt det är möjligt om inget särskilt kaos förekommer.
De få gånger jag checkat in min gitarr , så har jag nästan samtliga gånger sett den komma helt ensam på en vagn med priority tag (LH, LX SK, UA). Och lastats sist. Iofs klassas den som specialbagage, men har 9/10 ggr kommit först vid ankomst.
Ibland på ordinarie bagageband, i bland på special bagage, det kan vara lite trixigt att att hålla kolla på.
Ja det stämmer, så långt det är möjligt om inget särskilt kaos förekommer.
De få gånger jag checkat in min gitarr , så har jag nästan samtliga gånger sett den komma helt ensam på en vagn med priority tag (LH, LX SK, UA). Och lastats sist. Iofs klassas den som specialbagage, men har 9/10 ggr kommit först vid ankomst.
Ibland på ordinarie bagageband, i bland på special bagage, det kan vara lite trixigt att att hålla kolla på.
AABack2ARN skrev:Kunde ni fasttracka er genom passkontrollen med hjälp av SAS - eller trängde ni er helt sonika förbi/tog hjälp av agenten vid köbanden?Klicka för att utvidga...
Pursern på flyget ryckte på axlarna till det och sa att på Newark finns ingen fasttrack. Vilket är sanning med modifikation, det finns alla möjligheter i världen att få springa förre i diverse led de har om än inofficiella (handikappade, äldre etc). Vi frågade helt enkelt en av damerna där om de kunde expedita oss för att vi var väldigt sena och visade för-printat boardingkort, det var inga som helst problem. Så jag tror snarare det var viljan som det saknades för SAS sekunden det stog klart att det hela var på en separat biljett. Underligt då vi flög på en Award-resa.
henrik l skrev:Lite OT, men kasnke säger något om GOT och priotaggar. När jag kom från HKG via LHR med BA förra tisdagen var min priotaggade väska bland de absolut sista på bandet på GOT.Klicka för att utvidga...
Jo, priotaggade väskor har varit oerhört varierande på GOT när jag vart inbound med dessa.
Pho skrev:Att klaga på någon som faktiskt gjorde vad hon skulle tycker jag är lite fult...Hade hon gått med på att priotagga era väskor kunde du ju glatt uttryckt din glädje och att du var imponerad av SAS service, men att klaga för att man endast får den service man är berättigad till tycker jag är fel.Klicka för att utvidga...
Om man ser taggandet som ett nollsummespel där all service ska motsvaras av någon motbedrift så stämmer förstås det du säger.
Jag väljer att se service som något som bara blir bättre ju mer man kan ge i just denna typ av speciella situationer.
copenhagen_frequentflyer
New member
JacobGBG skrev:Pursern på flyget ryckte på axlarna till det och sa att på Newark finns ingen fasttrack. Vilket är sanning med modifikation, det finns alla möjligheter i världen att få springa förre i diverse led de har om än inofficiella (handikappade, äldre etc). Vi frågade helt enkelt en av damerna där om de kunde expedita oss för att vi var väldigt sena och visade för-printat boardingkort, det var inga som helst problem. Så jag tror snarare det var viljan som det saknades för SAS sekunden det stog klart att det hela var på en separat biljett. Underligt då vi flög på en Award-resa.Klicka för att utvidga...
Nu är det ju inte kabin personalen på SAS uppgift (eller att de ens har möjligheten) att "fast-tracka" er i genom immigration på plats i USA, utan det är upp till den personal på plats vid immigration att hjälpa er med sådant, vilket det också låtar som att de gjort. Tror inte det har nått med SAS vilja att göra, eller att det var två separata bokningar.
Och vad är det som är underligt i förhållande till att ni flög på award? Om du bokat SAS på award så kan det ju knappast se ut som att de är en och samma biljett hela vägen. Jag förstår inte helt vad du är missnöjd med? Tycker inte SAS har gjort nått fel här. Sådant här händer när man lägger en connection på två separata bokningar och trots det kom ni ju fram ändå.
N
Najk
Guest
tic skrev:En observation om AMEX-försäkringen är att det är riktigt uselt att den inte löser alla problem för resenären på bekvämast möjliga sätt när alla resor är betalda med AMEX. Känns verkligen urholkat.Klicka för att utvidga...
Menar du att du tycker att det borde ingå i försäkringen att de ställde ut en ny biljett?
Det hade ju varit drömmen, men med den risken att flygplan blir försenade, då hade försäkringen och kortavgiften varit betydligt högre än den är idag.
Copenhagen_FrequentFlyer skrev:Nu är det ju inte kabin personalen på SAS uppgift (eller att de ens har möjligheten) att "fast-tracka" er i genom immigration på plats i USA, utan det är upp till den personal på plats vid immigration att hjälpa er med sådant, vilket det också låtar som att de gjort. Tror inte det har nått med SAS vilja att göra, eller att det var två separata bokningar.Och vad är det som är underligt i förhållande till att ni flög på award? Om du bokat SAS på award så kan det ju knappast se ut som att de är en och samma biljett hela vägen. Jag förstår inte helt vad du är missnöjd med? Tycker inte SAS har gjort nått fel här. Sådant här händer när man lägger en connection på två separata bokningar och trots det kom ni ju fram ändå.Klicka för att utvidga...
Vad jag är missnöjd med? Att SAS har en försening på 3h45m och sedan inte visar lite service mindedness. Är detta verkligen en konstig önskan?
Vad gäller just med att vi flyger Award menar jag att det visar att vi är repeat customers. Självklart ska inte vanliga biljettbetalande få sämre service som följd av att en annan kund-demografi får bättre men som jag påtalat ovan så existerar inte något sånt nollsummespel för den typ av hjälp jag hade önskat.
Ja, trots allt kom vi fram. Tack vare BC.se (och $150 extra utgifter).
copenhagen_frequentflyer
New member
JacobGBG skrev:Vad jag är missnöjd med? Att SAS har en försening på 3h45m och sedan inte visar lite service mindedness. Är detta verkligen en konstig önskan?Vad gäller just med att vi flyger Award menar jag att det visar att vi är repeat customers. Självklart ska inte vanliga biljettbetalande få sämre service som följd av att en annan kund-demografi får bättre men som jag påtalat ovan så existerar inte något sånt nollsummespel för den typ av hjälp jag hade önskat.Ja, trots allt kom vi fram. Tack vare BC.se (och $150 extra utgifter).Klicka för att utvidga...
Jo försening kan jag förstå att du är missnöjd med, men nu är det ju sällan något som flygbolaget tycker är särskilt kul heller och tror att SAS gjort allt de kunnat för att komma iväg på planerad avgångs tiden, men visst det är irriterande när sådant händer!
Som jag skrev tidigare så är det inte SAS uppgift att eskortera dig igenom Immigration i USA, oavsett hur försenade de är. Så det är klart att Pursern rycker lite på axlarna, jag tror inte ens att SAS har någon som helst möjlighet att arrangera sådant. Även om du hade bokat en biljett hela vägen med samma PNR, award eller ej, så hade SAS fortfarande inte eskortera dig igenom Immigration.
Så jag förstår inte alls att du är missnöjd med SAS över det..?
Vet inte om en award biljett visar på att du är en repeat-customer och att du därför skulle ha bättre/mer dedicerad service.
Däremot om du har status med SAS eller Star Alliance så visar detta att du är repeat-customer och kanske kan hjälpa i vissa lägen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Var glad att ni kom fram för endast $150 USD extra, det kan bli väldigt mycket dyrare om man lägger en connection på två olika bokningar och det blir sådana förseningar. Som sagt, jag tycker inte alls att SAS har agerat fel här. Visst är det alltid trevligt med flygbolag som ger extra service, men SAS har i denna situation efter min mening levererat den service som de ska.
JacobGBG skrev:Om man ser taggandet som ett nollsummespel där all service ska motsvaras av någon motbedrift så stämmer förstås det du säger.Jag väljer att se service som något som bara blir bättre ju mer man kan ge i just denna typ av speciella situationer.Klicka för att utvidga...
Men då borde väl alla väskor taggas med prio, om det bara blir bättre ju mer service som ges?!
I detta fallet förstår jag faktiskt inte alls hur du resonerar. Och hur du kan tycka att en check-in agent som gör det den skall bör drabbas av dysentri!!
T
twiggs
Guest
Öhm, va?!
Hade du inte ens rätt till priotags, ber om sådana, blir nekad – och sedan önskar incheckningsagenten tarminflammation?!? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hade du inte ens rätt till priotags, ber om sådana, blir nekad – och sedan önskar incheckningsagenten tarminflammation?!? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Kom igen. Meddelandet skrevs ju i desperation, eftersom han trodde de skulle missa sitt flyg etc. Att han frågar om han kan få priotaggning för att förbättra hans chanser att hinna med sitt plan är väl inget konstigt? Vem har inte önskat att reglerna ska bändas lite för än själv i vissa situationer?
Han var en passagerare som var orolig, hade hoppats på att få någon hjälp men upplevde att han inte fick något gehör av någon. Det är väl inget konstigt att skriva och känna saker i affekt? Ni är ju bara löjliga paragrafryttare nu...
Han var en passagerare som var orolig, hade hoppats på att få någon hjälp men upplevde att han inte fick något gehör av någon. Det är väl inget konstigt att skriva och känna saker i affekt? Ni är ju bara löjliga paragrafryttare nu...
T
twiggs
Guest
johhenrik skrev:Kom igen. Meddelandet skrevs ju i desperation, eftersom han trodde de skulle missa sitt flyg etc. Att han frågar om han kan få priotaggning för att förbättra hans chanser att hinna med sitt plan är väl inget konstigt? Vem har inte önskat att reglerna ska bändas lite för än själv i vissa situationer?Han var en passagerare som var orolig, hade hoppats på att få någon hjälp men upplevde att han inte fick något gehör av någon. Det är väl inget konstigt att skriva och känna saker i affekt? Ni är ju bara löjliga paragrafryttare nu...Klicka för att utvidga...
Jag kan bara svara för mig själv, men jag tyckte inte att priotaggarna var det märkliga nu sist utan hur man kan önska någon som sitter och gör sitt jobb (en som du eller jag när vi är på våra arbetsplatser) en sjukdom bara för att personen gör det den är ålagd.
twiggs skrev:Jag kan bara svara för mig själv, men jag tyckte inte att priotaggarna var det märkliga nu sist utan hur man kan önska någon som sitter och gör sitt jobb (en som du eller jag när vi är på våra arbetsplatser) ensjukdombara för att personen gör det den är ålagd.Klicka för att utvidga...
Och du tror på fullaste allvar att det är så han menar och inte bara ett sätt att uttrycka frustration?
T
twiggs
Guest
johhenrik skrev:Och du tror på fullaste allvar att det är så han menar och inte bara ett sätt att uttrycka frustration?Klicka för att utvidga...
Uttrycker man sin frustration på det viset så skulle jag tagit mig en rejäl funderare på min vokabulär!